法系品牌在国内汽车市场上并不吃香,能打车的车也不多。要概括一个原因,只能说水土不服。法系汽车在质量上不输于其他合资品牌。只是法系汽车设计不太符合国内消费者的审美,法系汽车保持了自己品牌的个性,没有对国内用户做出太多妥协,加上法系汽车价格不便宜,很多品牌成为了市场的放弃。(莎士比亚,温斯顿,法系,法系,法系,法系,法系,法系)
今天要说的是法系品牌下的雪铁龙。这个品牌现在在国内也属于小众车型。虽然在公路上不常见,雪铁龙汽车的质量真的很好。今年雪铁龙发布了雪铁龙C6公版新车,新车官方价格为21.68万韩元,但经销商统一售价为16.47万韩元,可能是对市场的妥协。与普通车型相比,这辆车升级了配置。
从外观上看,新车和现金车型是一样的。几乎没有变化。前面的风格也很清楚。电灯和烤架的整体设计,内部也横向装饰。下面有穿透式的嘴。全脸的层次感很强,兼具时尚和运动,品牌知名度也很高。
从侧面来看,新车车身狭窄,形状饱满,屋顶是靠背设计,车窗部分增加了银色装饰,轮毂采用扰流板设计,侧面设计干净利落,没有失去运动感。(威廉莎士比亚、视窗、车窗、车窗、车窗、车窗、车窗)车尾和市面上的车型一样,新车尾灯中间有铬装饰条链接,底部大面积空白,尾行是单边设计。与现金车型相比,新车在LED光源添加、前雾灯、驻防雷达等灯光组做了很多文章工作。
内部装饰部分,整个内部装饰的色调比较统一,加上以黑色为主的银色装饰,新车有一定的商业氛围。中央控制设计非常大气。有矩形空调出风口。中控屏幕采用嵌入式设计。仪表板也是液晶屏。技术感也不差。方向盘是三辐式造型。有很多功能按钮。电子积木手柄和电子手刹也突出了技术感。空调控制区仍使用实心钥匙设计。其他方面和现金车型一样,变化不大。
动力方面,新车配备1.8T发动机,功率为211马力,扭矩为300牛米,与8AT变速箱一致,这款轿车动力充足,每天高速超车并不难。
总的来说,这次新车与老兄相比没有实质性的变化。但是增加了照明、安全、辅助驾驶等新配置,提高了新车的实用性。(大卫亚设,Northern Exposure,)此外,新车还提供黑白两种油漆配色,选择性很强。通过网络发现,目前雪铁龙C6的价格可能已经降低到16万入门。你们觉得值钱吗?
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