【腾势价格】红旗第一台MPV来了！二排能比得上百万级吗？/乘2.0T动力能比得上35 . 88万件吗？

近年来，各汽车企业对MPV车型的关注度越来越高。在利用量大的市长/市场需求趋势下，今天的MPV市长/市场竞争状况呈现出逐年上升的形势。

从传统燃料品牌阵营到汽车制作，新的MPV产品进入接连不断。有趣的是，国产品牌阵营最近几年推出的MPV产品都很重视高端产品的调性。

在新能源领域，阿拉什梦想家、腾势D9、极小ZEEKR 009等车型的产地定位不断探索国产MPV的消费领域。在传统燃料品牌中，一汽红旗品牌旗下的HQ9也寻找这个MPV高级化的消费市场。

9月21日，红旗HQ9正式上市，官方地图价格为35.88-53.88万韩元，根据版本构成，共推出了5种车型。红旗HQ9的出现，使消费者可以在燃料中大型MPV消费类别内豪华地选择“天花板”。

今天大中型MPV在设计思想上有共性，就是气势充足。前脸必须有气魄，红旗HQ9也不例外。大号的直瀑布式格栅几乎填满了前面的脸，连接了两边的每周行车灯组。在设计水平上，红旗家族设计理念的区分度保存得很大，与大中型MPV一起，精致的霸气更加突出。(莎士比亚，莎士比亚。)。

可拆卸前灯标配LED平行光和转向光访问功能。塔模型还增加了自适应近距和远距照明调节功能。这个价位的红旗HQ9的照明功能水平也是万倍标准。

侧面的红旗HQ9在规则轮廓线条的遮挡下展现出的大中型MPV端庄沉稳的感觉，搭配银色铬装饰，增加了视觉画面的精致度。

尾巴是用尾灯、包围、尾翼等穿透式元素突出的层次感。尾灯内部照明结构采用了新的设计风格，在夜晚明亮的时候非常有辨识力。

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红旗HQ9长宽高分别为5222*2005*1935mm，轴距为3200mm。可能对于很多人来说，这样庞大身姿的“大家伙”并不好驾驭，但那应该是一个专业司机该考虑的事儿。对于拥有它的车主而言，所享受的是的中大型MPV出色空间水准所带来的舒适性驾乘。

除了够大的驾乘空间，对于高端化的驾乘定义自然是少不了豪华水准的用料表现。真皮用料覆盖的座椅包裹辅以打孔工艺以及精致的风险处理设计保障了豪华座椅该有的舒适性。

其次二排独立的航空座椅才是大部分中大型MPV所侧重的“卖点”，对于红旗HQ9而言也不例外。腿托、通风、加热、按摩功能一应俱全。座椅自带液晶触控屏的存在仿佛在告诉在座的可谓，要真论起豪华商务，丝毫不输加价一台红旗HQ9的雷克萨斯LM。

当然，在多乘用化的需求场景下，红旗HQ9的第三排并不是鸡肋般的存在。电动调节、座椅坐垫长度加长等设计让第三排座椅的舒适性有了大幅度的提升。

作为一台讲究高端化消费的国产MPV车型，红旗HQ9也给足了堆砌配置的诚意。语音识别、车联网、车载网络、OTA升级等主流的智能互联网应用均为标配。

其次，在中高配版本车型上，全速自适应巡航、倒车车侧预警、360°全景影像、开门预警、前后方碰撞预警、车道偏离/保持等多项智能化驾驶辅助系统同样没落下。其配置表现摆在同价位同级别的中大型MPV车型中，也属于天花板的配置水准。

红旗HQ9的动力系统标配2.0T轻混+8AT的组合，最大输出功率252马力，峰值扭矩380牛·米。在传统燃油矩阵车型竞品当中，红旗HQ9这套动力水准与别克GL8的动力水平旗鼓相当。

而在新能源消费潮流席卷的势态下，官方表示未来红旗HQ9还将会更新PHEV动力版本，去扩展中大型MPV新能源消费市场。

从价位消费再到车型定位的市场属性来说，红旗HQ9在市场竞争中的直接竞争对手有别克GL8这样的“行业老大哥”存在。

虽说别克GL8依托于这么些年来的品牌积累有着十分坚实的产品受众度。可要真从产品层面来剖析，红旗HQ9其实并不会输。细细斟酌同价位消费的版本配置对比，显然红旗HQ9给的诚意更足。而这也是红旗HQ9对于高端豪华格调诠释的产品优势点。

红旗HQ9的推出给予了消费受众对于高端化MPV另一的全新选择，其次后续PHEV版本的推出对于红旗HQ9而言则是拓展了产品竞争的消费领域。当然，未来对于红旗HQ9 PHEV版本而言，有腾势D0以及岚图梦想家这些新晋选手先入为主，它的竞争压力同样不小。