销量榜单上愈发高涨的新能源车型销量,还有路上新能源车型出现的高频率,都可以说明现在有越来越多预算30-40万的消费者放弃传统豪华燃油选择新能源车型,特别是在大城市,车牌难求和高油价的现状,让新能源车型无疑成为了替代传统燃油车的选择,零油耗,高性能、绿牌还省钱这都是很现实的优势,而且市场上这个价位的新能源SUV车型选择愈发的丰富,国产造车新势车型当属于其中的热门之选。

理想ONE作为新势力车型,仅用986天就实现二十万辆的生产下线,而面对着同级包括豪华燃油SUV和新能源SUV的强烈竞争,理想汽车推出了全新一代理想ONE,同时换了一个全新的名字叫理想L8,或许理想为了有更完整清晰的产品序列,前有上市不久的理想L9,如今在9月30号又将上市理想L8,定位于家庭智能豪华六座SUV,接下来就抢先看看理想L8表现如何。

在外观设计上,理想ONE以大尺寸黑色网状装饰的前格栅来展开设计,而理想L8作为换代车型设计思路大为不同,采用了最新的家族式设计风格,所以更类似于全新理想L9,上部采用封闭式设计下部类似于U型开口设计,更有电车的既视感。分体式的大灯上部是熟悉的贯穿式星环灯带,可以提升品牌辨识度,从实车可以看到车顶还有激光雷达配置。

根据已经透露出的信息,理想L8将提供Pro和Max两个车型,可以满足不同家庭的需求,其车身尺寸方面,长5080mm,宽1995mm,高1800mm,轴距3005mm,属于一台标准的中大型SUV,所以能最大满足空间需求。同理想ONE一样理想L8也提供多种轮辋样式选择,或更显精致气息或更显运动气息,尺寸还不小,尾部设计简洁明了,在下部可以看到理想和L8的品牌标识,以及尾部贯穿外凸式尾灯,和前脸形成了呼应。

理想ONE一直强调智能座舱,前排“四块屏幕”满足了科技感和功能性上的双面需求,理想L8同样是智能座舱,但设计变化颇多更类似于理想L9,从已经曝出来的谍照图就可以看出,内部可参考于上市理想L9的设计。细节目前并不是很清楚,但可以确定的是理想L8 Pro车型标配智能座舱SS Pro,采用高通骁龙8155芯片和HUD、安全驾驶交互屏和前排两个15.7英寸LCD屏幕,而理想L8 Max采用智能座舱SS Max,采用高通双骁龙8155芯片和HUD、安全驾驶交互屏和前后排三个15.7英寸LCD屏幕,比较期待上市后的智能表现。

此外理想L8将全系标配魔毯空气悬架和7.3.4杜比全景声影音系统,这都是豪华配置,魔毯空气悬架保证了驾乘舒适性,而杜比全景声影音系统赋予了更好的听觉享受,所以理想L8同样注重家用乘坐方面的舒适性,符合其家庭豪华六座SUV,而且理想L8也依旧坚持安全只有标配的理念,标配了NOA导航辅助驾驶。

最后,全新一代理想ONE即理想L8,这一次的全新换代没有让人失望,整体设计全面更新,一套全新的家族式设计更类似于理想L9,此外该新车同样标配智能座舱、智能驾驶辅助系统、魔毯空气悬架、7.3.4杜比全景声影音系统等卖点配置,而且将搭载全新的四驱增程电动系统。看来,全新理想L8相比较理想ONE,改变还是很大的,而在9月30日也即将上市,拭目以待吧。

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