【新能源车补贴】拦截快运|新能源汽车购买补贴将于今年年底结束

该信息由中国交通广播和云清车网络联合制作

新能源汽车购买补贴将于今年晚些时候终止

8月16日，国家发展改革委举行的8月例行记者招待会上，国家发展改革委国民经济综合总经理袁达介绍了下半年的经济工作重点和稳定经济措施。会上再次提到，促进重点领域消费恢复将延续新能源汽车购置税免除政策。另外，有关部门确认，新能源汽车购买补贴政策将在今年内正式废除，今年12月31日以后上市的车辆将不再给予补贴。新能源市场发展初期，政府补贴可以起到有力的推动作用，但现阶段我国新能源产业已经呈现出蓬勃的发展趋势，生产销售连续7年位居世界第一，在财政补贴完全退出后，新能源汽车产业将得到更好的发展和成熟。

7月轿车投诉统计

对各种问题的不满量大幅增加。

最近的车质网数据显示，2022年7月，车质网受理了车主对轿车的6084起有效投诉，同比上涨了18.1%，同比上涨了25.2%。其中，“音频系统故障”相关投诉数量大幅增加，总量突破700起，环比涨幅达到1.3倍。“仪表台裂纹”相关投诉量比6月上升了37%，位居第二。此外，在服务问题上，“原车套装不完善”等投诉环比增加了一倍，主要来自部分德系豪华品牌车型。对于汽车企业来说，提高产品质量不能大幅度扩大，必须万事具备，整体提升才是汽车企业走向良好发展的长期道路。(莎士比亚)。

汽车芯片价格下调90%是误读

价格仍然很高

最近，据相关媒体报道，各种芯片的价格因断崖式下跌而下跌了90%以上，给长期遭受“芯片短缺”、“涨价热潮”的汽车行业带来了激动。对此，同济大学汽车工程学院周瑞山教授表示，芯片降价和此前的“芯片短缺”都只是局部现象。这次即使有所谓的芯片降价，也只存在于特定芯片上，是根据市长/市场规律的正常现象，但从目前的实际情况来看，可能没有外界想象的那么乐观。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)汽车芯片供应不足的情况没有得到根本改善，芯片价格高的运行态势也没有得到根本抑制。虽然部分芯片价格下降，但离解决芯片短缺问题还有很长的路要走。对我国汽车企业和汽车市场来说是严峻的考验。

新车快递：新的捷豹E-PACE即将推出

最近，捷豹宣布了新的捷豹E-PACE将在成都车展期间上市的消息。新车采用了海外版车型的设计风格，可以在外观和内部进行升级，还可以选择R-DYNAMIC套装和R-DYNAMIC黑色套装。动力方面，继续安装2.0T 4缸发动机，与9速水一体变速箱一致，最大功率为249马力。

驾驶指南：

我怎么知道该不该换火花？

冷启动困难

火花塞电极间距过大，火花不能正常放电，有冷车时不能点燃混合气体。因此，如果发现车冷启动时有挫败感，无法正常点火，就应该考虑更换火花塞。(大卫亚设)。

没有加速力，燃料消耗增加

如果发现汽车燃料消耗增加，动力减少，特别是加速时，感觉爱车无力，容易“一顿”，这可能是火花木炭堆积或损坏。此时火花不能再为发动机提供稳定的点火能量，因此应考虑更换火花塞。

发动机在颤动

当爱车处于怠速状态时，如果发动机出现间歇性或连续的抖动，并发出异常的“突然”声音，火花可能有问题，请立即更换。

资料来源：中国交通广播两广汽车校友会