【别克电动车】别克在中国地区发布了新的纯战概念车，前脸设计和华为问M5差不多。

Buick在北美发布Wildcat EV概念车后不久，Buick又在中国地区发布了一款名为“Electra-X”的全新纯概念车。和Wildcat EV概念车一样，代表别克品牌未来设计方向的这辆车包括别克新型车票，1990年以后别克再次对车票进行了重大调整。

别克Electra-X纯电动概念车前杆有前倾的视觉感，此前设计了巨大的梯形格栅，尾部后面设计了穿透式尾灯。概念车内饰显示了2、2、4个座位的布置，与之前发布的Wildcat EV概念车相比，更接近Coupe轿车SUV。

别克表示，Electra-X纯电动概念车将车辆转弯信号投射到车身侧面或后面提醒行人，同时车辆与21英寸铝合金轮毂一致，轮毂面采用空气动力学设计，进一步减少了风的阻力，提高了续航能力。

内部设计是概念车的一贯用法，在这里看不到传统的物理按钮，中控台采用大型连体曲面屏幕设计，前排扶手前部也配有触摸液晶屏幕，整车内饰座椅面料由回收塑料瓶改造而成。

别克也重点介绍了中央控制台的大连画面。尺寸为30英寸，8K分辨率，支持5G连接功能，汽车系统芯片支持从高通骁龙8155在线升级OTA。

在安全配置方面，Electra-X纯电动概念车搭载了通用汽车最新一代Super Cruise自适应巡航系统，并将智能钥匙正式命名为“iKey”。这用于通过与手机的数字链接解锁和启动车辆，未来Buick的很多量产车都具备了这一关键技术。

别克没有公布此次概念车的关键技术信息，但别克表示概念车基于通用最新奥特能源电池驱动体系结构设计。目前还不确定该概念车是否进化为后续对应量产版本，但概念车的部分设计要素将在未来引入奥特能源平台架构——中国市场的新车，别克计划在2025年之前在中国地区销售5款新型电动车。

结论：

从设计角度来看，别克未来纯电动新车将有新的家庭设计风格，同时装修变化比较大，大型曲面屏的引入和副图式的中央T字区域相结合，是未来纯电车的主流设计风格。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，MART)不过，根据CONER师傅个人浅薄的设计审美，别克这款纯电动概念车的外形与华为M5略有相似，请在评论区发表评论。(大卫亚设)。