文:次帝原创高耀鹏理解

【了解茶制原创产品】前几天,我们正式了解到,2022款东风风神E70上市,新车推出3种车型,销售13.280 ~ 13.98万韩元。详细的车型信息见下文。

目前没有2022款车型曝光,新车预计将延续2021款主要设计,本文件配图共有2021款车型

与2021型号相比,新车取消顶配和二次配的“Pro超热板”和“超热板”两种车型相比,选择车数量从5辆减少到了3辆。另外,“2021东风新E70 500 Pro超香版”的车名调整为“2022东风新E70 500 Plus超香版”。

2021第二次改编500初版,尾部设计采用穿透式灯光套装造型。

从售价的角度来看,持有的3种配置车型价格与2021一致。但是,2021年款东风新E70次上单和上单配差款被取消,该系列车型的最高售价从14.78万韩元降至13.98万韩元。

2021第二次改编500超香版,2022英寸车型控制屏幕全部首发

前排座位用黑白双色仿皮革包裹

结合配置和售价来看,与2022款东风信E70入门车型“360H交换版”相比,“500初版”的价差为3000元。两种车型的主要区别是“可兑换”和“可充电”,而“500初版”电池容量更大,因此续航里程也同样高。在配置方面,价格较低的“360H交换版”与“500初版”相比,增加了多功能手柄和AUX接口。

继续看的话,“500超联版”和“500 Plus超联版”的差别是4000韩元。两种车型的配置水平一致,主要区别是电池种类/容量和续航里程。

除了全版车型外,这辆车的快充接口都位于前面的车票后面。

动力方面,2022个东风风神E70装备了前置单电机,电机最大功率120千瓦,峰值扭矩230牛米。其中入门车型“360H交换板”是容量为43.2千瓦时磷酸铁锂离子电池,具有330公里的续航里程。配备了50.3千瓦磷酸锂电池、401公里寿命里程的“500初版”。这是一款“500 Plus初版”,配备52.99kWh容量的三元锂离子电池,使用寿命为420公里。

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