作者|韩哲熙;编辑|张琳
36氪To B产业团队每天都会为您总结新能源领域的重大新闻,9月6日新能源行业动态日报如下。
电池产业新动态
宁德时代匈牙利工厂项目启动
9月5日,中国电力电池制造商宁德市时代在匈牙利东部城市德布雷森签署预售地协议,标志着宁德市时代匈牙利工厂项目正式启动。宁德市时代匈牙利工厂位于德布雷森南部工业园区,占地221公顷,第一家工厂将于年内开工。该项目的投资额为73.4亿欧元,计划电池生产能力为100吉瓦特市。宁德市时代董事长曾裕军在视频讲话中表示,此次宁德市时期投资匈牙利是完善公司全球战略部署的一大步。宁德市时代将努力为社区和匈牙利电动汽车产业做出贡献。
《宁德时代匈牙利工厂项目正式启动》
特斯拉供应商:美国根本没有足够的锂生产电动车
随着脱碳浪潮的加快,美国总统拜登制定了雄心勃勃的目标,希望到2030年电动汽车销量占新车总销量的40%至50%。但是特斯拉供应商、美国著名锂矿公司Piedmont Lithium(PLL)警告说,美国没有足够的锂来实现电动汽车目标。
该公司CEO KEITH PHILLIPS表示,就交通行业而言,美国的国内锂资源可能不足以实现拜登总统的目标。“是的,我们(最终)会有足够的资源。但是到时候(2030年)将很难获得资料。但是到2035年,我们将没有足够的(锂)生产能力。”他说。
《拜登雄心难实现?特斯拉供应商:美国根本没有足够的锂生产电动车》
永兴材料与宁德时代5万吨碳酸锂项目合作终止
根据9月5日晚永兴材料公告,公司决定与宁德市时代签署《合资经营协议之终止协议》,主要是目前项目建设过程中实际出现和面临的新情况,双方将根据实际情况探索不同的合作方式。此前,今年1月永兴材料与宁德市时代签署了《合资经营协议》,计划成立合资公司,每年投入5万吨碳酸锂项目,总投资额不超过25亿韩元。
《永兴材料联手宁德时代“告吹”》
近七成钛白粉上市企业上半年净利下滑
今年上半年,由于原材料价格上涨、下游“两家”疲软等不利因素,国内钛上市企业净利润整体下降。数据显示,今年上半年,12家二氧化钛上市企业中,只有4家实现了销售额净利润的双重增长,8家净利润下降,占67%。
随着业绩下降趋势,钛上市企业加快了新能源电池配置领域的步伐。事实上,从2020年下半年开始,钛产业迎来了新能源电池材料扩张热潮,许多二氧化钛上市企业跨境进入新能源电池领域,生产磷酸铁、磷酸铁锂材料,培育出“第二增长曲线”。
《近七成钛白粉上市企业上半年净利下滑》
政策、行情早知道
苗圩:今年或提前实现新能源车25%渗透率目标
9月6日,在第四届全球新能源和智能汽车供应链创新大会上,全国政协经济委员会副主任、工信部原部长苗苗表示,新能源汽车渗透率达到25%的可能性提前三年,今年可以实现。此前,中国《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)》中明确了新能源汽车2025年渗透率将达到25%的目标。
《苗圩:今年或实现新能源车25%渗透率目标,比规划提前三年》
工信部:加快新体系电池等关键技术攻关和产业化
9月6日,工业和信息化部召开了“新一代工业和信息化发展”系列新闻发布会。工业和信息化部装备工业副局长郭秀秀在会上表示,目前我国新能源汽车产业正进入全面市场化扩大期,支撑能力有待提高,融合发展不足等问题。接下来,产业和信息化部将认真贯彻党中央、国务院的决策部署,进一步创新思维,完善措施,把产业发展提高到新的水平。加快新型系统电池、汽车规格级芯片、汽车操作系统等主要技术攻关和产业化,推进“车网运图”一体化发展。启动公共领域车辆全面电动化城市示范,组织新能源汽车下乡活动。不断完善标准体系,提高新能源汽车的安全水平。
《工业和信息化部:加快新体系电池等关键技术攻关和产业化》
能源局就光伏电站开发建设再次征求意见
9月5日,国家能源局发布了公开征求《光伏电站开发建设管理办法(二次征求意见稿)》意见的通知,总体而言,第二轮意见稿对并网容量、并网时间、生态环境等提出了更明确的要求,加强了运力电厂的管理。
具体来说,新版本的主要变化如下:也就是说,作为整个生命周期的唯一标识码,在并网光伏电站项目建设卡上新增了。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)开发新的光伏电站必须满足土地用海、江河湖泊管理、生态环境保护等相关要求。新光伏电站项目记录容量原则上是交流侧容量。新的光伏电站项目必须在并网后6个月内获得电力业务许可,如果不发电,就不能上网。取消了容量比率最高为1.8:1的约束。
《光伏电站怎么建?国家能源局第二次征求意见,主要变化是这些》
新能源应用风向
华为发布AITO首款纯电车型问界M5 EV
9月6日,在华为秋季新品发布会上,ITO家族第一款纯电型ITO提问系5EV正式发布,搭载HAMONIOS
3.0智能座舱,提供两个版本,起售价分别为28.86万元、31.98万元。问界M5 EV配置HUAWEI DATS系统,后驱版可实现CLTC工况续航620公里,四驱版可实现CLTC工况续航552公里。同时搭载HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台,可实现4秒级百公里加速,35.3米的百公里制动距离。
《AITO首款纯电车型问界M5 EV售价公布 起售价为28.86万元》
安凯客车拟与江淮汽车等合资建设动力电池生产工厂
安凯客车9月6日晚公告,公司与江淮汽车、弗迪电池有限公司和浙储能源集团有限公司,就动力电池的合作事宜签署合资框架协议。四方计划共同投资设立一家合资公司,由合资公司建设新能源动力电池生产工厂并开展新能源动力电池生产项目。该项目生产规模为10GWh-20GWh,产品主要用于商用车等市场。江淮汽车为公司控股股东。合资公司注册资本10亿元,江淮汽车拟现金出资2亿元,占比20%;安凯客车拟现金出资4.5亿元,占比45%。
《安凯客车:拟与江淮汽车等合资建设新能源动力电池生产工厂》
通威股份预计限电期间净利润减少约7.53亿元
通威股份9月5日公告称,截至9月1日,公司高纯晶硅及配套化工产能、太阳能电池产能均已快速恢复至满负荷运行状态。初步测算,限电期间,预计影响归属上市公司股东净利润减少约7.53亿元。
《V观财报|通威股份:限电期间预计影响归母净利降约7.53亿》
广汽集团:8月新能源汽车销量3.04万辆
9月5日,广汽集团发布8月产销快报,8月汽车销量为21.78万辆,同比增长78.02%。其中,新能源汽车8月销量3.04万辆,同比增长137.61%。1-8月新能源汽车销量累计约为17.08万辆,同比增长124%。以品牌细分来看,除了广汽三菱,广汽集团旗下自主与合资品牌均实现销量上涨。广汽埃安8月销量突破2.7万辆,同比增长132.7%。
《广汽集团:8月新能源车销量高涨,埃安亮眼》
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