【电车汽车】27.28万辆，日系品牌第一辆真正的纯战车，日产阿里雅以后能上来吗？

本田还在进行油改的时候，丰田验证码接连跳跃，日产顺战没有让消费者失望。

9月27日，日系品牌真正意义上的第一款纯电车型——日产Ariya IYA终于上市。

新车有4个版本。其中，长航板27.28万韩元，长航上板28.48万韩元，高性能4驱动器板32.78万韩元，高性能4驱动器塔34.28万韩元。

在持续的内卷中国新能源汽车市场上，偶像们追求漂浮在表面上的美学设计、冷淡的智能配置、比起工程师的思维，更注重网络思维的时候。技术日产对电动汽车消费提出了不同的答案。就是继承“人、车、生活”的阿里亚。

作为被全世界多家权威媒体誉为“日系品牌最畅销潜力”的纯电车品种，Aria都有其突出之处吗？

首先，Aria深厚内向的日式设计美学是积累大屏幕的新势力无法比拟的。

外观上，墨影盾前脸设计，细长的油光羽毛LED头灯组，日式网眼和组子纹理碰撞优雅的技术感。曲英柔软的车身线条显示了柔软和力量的融合。进入车内，精雕细琢的木纹轻轻隐藏触摸面板，提供适当的手感反馈，善心满满。香槟金色线条装饰与门板和中央控制下柔软的日式行灯设计相结合，给人一种非常清新的感觉。

如上所述，ARIYA还设计了可以自由移动150毫米的油车司机控制中央辅箱，形成贯穿式前排，不仅便于主妇驾驶的交流，还在一定成都增加了前排的存储空间。(那是什么？)(莎士比亚，双赢，双赢，双赢，双赢)。

此外，中控台还在隐藏的电动中央储物箱内内置了小桌面板，不仅能带来非常巧妙简洁的收纳，还能让您在车里喝茶休息。(大卫亚设)。

ARIYA在纯电车品种最重要的三电技术领域也有坚实的技术背景。

阿里亚出生于雷诺-日产-三菱新联开发的云专业纯电动平台，拥有全链路自主研究“电机、电气控制、电池”3电气技术。

在电机方面，日产创造性地完善了永磁同步电机和交流异步电机，同时制造出高性能和低功耗电动磁同步电机。(威廉莎士比亚，磁动机、磁动机、磁动机、磁动机、磁动机、磁动机、磁动机)电气控制采用1/10，000秒的超精密电机转矩控制，控制精度比宇宙黑技术高10倍。电池方面，日产至今保持着210亿公里0重大安全事故的优秀成绩。

对于功率数据，长寿命版本和长寿命顶部版本均配备了单个马达前置力、马达最大功率178千瓦、最大扭矩300N m。两个高性能版本采用双电机四驱动力，电机总功率320千瓦，最大扭矩600N m，是丰田本田两种纯电车品种的两倍，甚至比海外版四驱Aria的290千瓦还要大。可见日产对中国市场表现出了特别的诚意。

在消费者最关心的寿命方面，以全球用户210亿公里的数据精密测量为基准，ARIYA长航板最高可达到623公里CLTC的精密长寿命。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，季节名言)高性能4驱动器版本达到559公里，高性能4驱动器顶部版本也达到533公里。

特别是搭载ARIYA的E-4 ARIYA雪号4驱动器，通过1/10000秒的超高功率电机转矩控制，提供了完美的平衡速度和精确控制。提供卓越灵活操作性能的最高水平的智能扭矩分配600N m跑车级综合扭矩，带来了媲美跑车GT-R的澎湃动力。亲身体验过的大师军可以负责，阿里亚在驾驶舒适度上确实碾压了大部分新势力，不存在什么晕车刹车。

p>

乘坐空间方面，ARIYA很好地彰显了沙发厂的大气，得益于短前后悬地设计，车内有效纵向空间达1844mm，实现越级魔术大空间；在前排座椅调制舒适地情况下，一米七三的个子坐在后排，膝部还能有接近三拳的距离。只是头部空间可能会略显紧凑，只剩下一拳左右。

值得点赞的是，日产“大沙发”美誉并没有因电动化进程的推进而被遗忘，ARIYA采用航天零重力科技理念设计的日产真皮“大沙发”，让用户坐在车内就像在家一样轻松，绝对“舒适不疲劳”；耳语级静音工程，采用双层隔音玻璃、双重吸隔音材料、减少车体震动的高刚性车体，全方位打造符合日产风格的顶级舒适座舱。

智能驾驶方面，ARIYA奉行的仍然是低调实用的作风。ProPILOT超智驾Pro同时具备五大智能控制系统、S-ALC一键智能辅助变道、FAP双模式智能泊车，能读懂高速行驶时超车的恐惧感、长时间驾驶的疲惫感、停车难的烦躁感；能消除在车道上左右摇摆的乒乓效应，在超越慢速行驶的大卡车时，通过向左轻微偏移，带来安心感；会车时，还能向右轻微偏移，绝对是老司机式的爱。

无论是从颜值还是核心三电技术还是辅助驾驶等角度，ARIYA都展现出足够坚实的竞争力，同时更表达除了技术日产对于纯电消费独特的理解，可以说是实用而又不从众。可以说，ARIYA确实配得上“日系品牌最具畅销潜力”的美名。

值得一提的是，ARIYA此前开启全球预售时，短短预售1小时，就在日本收到了近7,000份预购订单，美国市场由于订单火爆只能被迫停止供应。不知道到了中国市场，对于这样一款日系纯电的诚意制作，消费者会给予多少分的回应呢？

东风日产还明确表示，ARIYA不卖“期车”，首批新车将于10月正式交付用户。那么手握三十万，你是选择自主品牌还是ARIYA呢？