如果你用互联网热词描述2021年的汽车市场,“内卷”一定不能缺席。在过去的一年里,冷门、人气、甚至“无门”的汽车细分领域接连迎来了腾飞的机会。为了吸引更多年轻用户的关注,各大汽车市场都变成了“内卷之王”,经常推出新车型或改装车型。在“buff gaue”的新车冲击下,“保证率”这一利文话题突然升温。

今天,我们将结合中国汽车流通协会刚刚公布的2021年小型SUV保证率排行榜,了解谁是内卷风暴下的幸存者,并为新春采购车合作伙伴送去寒冬的第一缕阳光。

1、本田CR-V

作为最早引进国内市场的城市SUV之一,成功获得了大热门领域——紧凑SUV保证率排行榜的状元,占据合资SUV销售冠军宝座,平均每月销售1.7万辆。这个成绩与卓越的综合性一起,满足家庭、越野、自驾等生活场景。犬齿式进气口被符合识别度的包围,不能忘记第一次看到。配合4621/1855/1679mm的车身尺寸和2661mm矩阵,mm设计概念的加成使内部空间变得舒适实用,值得成为“空间魔术师”的称号。

2、丰田LAVB 4英方。

谁都可能听说过“不坏的丰田”,RAV4英方以耐用的皮革闻名。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)丰田汽车界独一无二的出彩外观设计、坚实的品牌实力和充裕的内部空间搭配合适的价格,使RAV4常年与CR-V并列第一。

3、马自达CX-5。

与本田和丰田这两个老油条相比,马自达的品牌实力落后很多,但马自达CX-5的表现比较突出。追逐潮流的外观设计、强硬派的装修理念、合理的配置可以确保良好的价格优势。当然,也掩盖不了有争议的空间狭窄、隔音不良的问题。

4、日产标准

可能很多人不理解这种脸色低,还是三读的奇异产物为什么能排第四。事实上,“中庸”和“贤内助”两个字不可或缺。采用经典外观、厚重的装修配置、铝合金材料的发动机,标准不会让你拥有很多短板,当然华丽之处也不多。

5、三菱-奥兰多

这款车型可以说是广汽三菱的救命稻草,更是广汽三菱的“门面”。根据相关消息,2022个奥兰将于9月正式上市,并将基于CMF平台建设。外观设计仍然沿用强硬派设计,利用了熏黑、直线、立体保险杠等年轻群体的喜爱。由2.4L自然吸气发动机双电机组成的PHEV插头婚前系统CVT无级变速箱提供了出色的越野能力。

6、日产-逍客

与最近市面上的“设计感饱腹感”的新车型相比,逍客们会感到非常平淡。外观元素的搭配和室内设计都是简约的设计风格,没有太多新颖的元素。动力方面,都配备了2.0L自吸发动机,配备了模拟7档CVT变速箱,在同等级车型上看起来也有点枯燥。主要优点是价格、燃料经济、机箱完美地符合价格区间内用户的疼痛。

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7,斯巴鲁-森林人

斯巴鲁森林人在继承日本汽车耐用属性的同时,也将目光放到了“安全”与“越野”方面。其搭载的新一代EyeSight视驭驾驶辅助系统,可轻松实现防碰撞制动、全车速自适应巡航等功能,集合了主动、预防、被动三大特性,营造“安全硬实力”的标签。搭载2.0升自然吸气发动机,最大功率为154马力,标配四驱系统,可实现X-MODE越野模式。

8,MINI COUNTRYMAN

当看到这个名字时,大家会不会感觉其十分的“另类”。毕竟在男性主场的紧凑SUV,突然进来一个女孩子,属实有点奇怪。但也正是这份另类,使其在内卷十足的紧凑SUV市场另开新路,成功收获大量女性粉丝的追捧。呆萌可爱的外观元素、宽敞适中的内部空间,以及简单易上手的车机系统,都让其有着属于自己的消费群体。

9,现代-ix35

作为一款入门级SUV,现代ix35延续了韩国欧巴的高颜值外观,熏黑蜂窝式格栅、和谐的层次与线条设计、平顺的车面过渡,都让其在外观上有着“先人一步”的时髦感。内饰同样有着韩范,竖置中控大屏、电子挡杆以及简约内饰,确实在同级别中有着“鹤立鸡群”感。当然,事物皆有两面性,缺乏爆发感的动力输出,掩盖了新生代血脉中的激情与张扬,

10,长城-哈弗H5

这也是唯一一款登上榜单的自主品牌,与如今紧凑SUV霸主的哈弗H6相比,其更像是一款小众车型,并已经停产许久。但不可否定的是,哈弗H5在耐用和性能上绝对能扛起保值率第十的称号。

总结:

毫无疑问,日系车再次蝉联了保值率排行榜的第一。我们能够发现,上榜的大多数日系车有着统一的特点,那就是“不矫情”。没有国产新势力那般花样十足的配置,有的只是耐用与丰富的动力,将驾驶需求放在首位。与之相比,自主品牌还有很长的路要走,不仅要把年轻群体热爱的智联化搞上去,也要注重车身质量。这样我们才能学会两条路走路,而不是成为一条腿粗的“瘸子”。

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