随着新能源市场的持续发展,越来越多的豪华品牌继续关注这一领域。比如奔驰和奥迪已经宣布停止开发新的内燃机,宝马近两年推出了很多新能源车型来竞争市场。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)今天我们要介绍的是宝马公司制造的顶级新能源SUV,纯进口质量BMW X5 PHEV。
据悉,传统宝马X5的定位本身并不低,可以说是宝马的高端旗舰机型之一。由于PHEV和纯进口的增设,目前宝马X5 PHEV在国内的市长/市场售价也同样不便宜。目前,该车仅销售2022款X驱动M运动套装型号,官方指导价为85.99万韩元。
从外观上看,宝马X5 PHEV是最新的家庭式设计,与普通版燃料车型几乎没有区别。车头首先映入眼帘的是宽敞的双馨瀑布式格栅,车头配有“天使眼”激光大灯、独特的蓝天和白云标志,可以说整体辨识度很高。前嘴唇部分的镂空设计和两侧的进气口设计带来了一定的攻击性。
接着,在侧面部分,宝马X5 PHEV也被描绘成简洁流畅的线条,整体比例适中,充满了敦实感和力量感。前面的挡泥板除了排气口外,还有充电口设计。尺寸方面,宝马X5 PHEV的长宽分别为4930/2004/1767毫米和托架2975毫米,属于大中型SUV的位置。
然后尾巴上宝马X5 PHEV给人的感觉是比较立体的凸起。尾灯没有采用最近流行的穿透式设计,但贴在蓝天白云标志上,晚上开灯后的认知度也很高。后面包围部分稍宽,两侧圆形矩形尾部设计,给人以良好的运动和力量感。
看完外观后再看一下装修部分。坐在宝马X5 PHEV的车里就能发现室内设计,基本上面向普通版宝马X5。中心控制台是稍微不对称的设计,配备熟悉的宝马3宽方向盘、水晶方向盘等,大面积的真皮材质覆盖,营造出出色的运动奢华氛围。中部的12.3英寸中央控制屏幕内置了宝马最新的汽车系统,具有手机互联、语音识别控制、汽车联网、OTA升级等主流功能,具有智能化、便捷的交互环境。
在其他配置方面,宝马X5 PHEV的座椅全部由真皮材料覆盖,具有多向电动调节和加热功能。稳定下来
全性方面,宝马X5 PHEV也带有主动刹车、疲劳驾驶提示等L2级辅助驾驶功能,还可以选装并线辅助、车道偏离预警、道路交通识别、全速自适应续航等功能。此外诸如全景天窗、哈曼卡顿音响、11色氛围灯等,宝马X5 PHEV也都有配备。
空间表现方面,宝马X5 PHEV内部采用了五座配置,以身高174cm的体验者为例,前排头部空间能够剩有一拳。保持座椅不变去到后排,头部空间为四指,腿部空间则能够超过两拳,整体驾乘空间是挺充裕宽敞的。特别是地台凸起不高,后排中部乘坐也能够很舒适。
后备厢部分,宝马X5 PHEV是采用了上下开合尾门的设计,搬放东西也挺方便,内部设计得很规整,常规状态可以放置3-4个左右的旅行箱。丐版打开后还能拥有一个额外的储物格空间,加之后排座椅可以按比例放倒,宝马X5 PHEV的实用性以及扩展能力的表现,可以说是都挺不错。
最后在动力性能部分,宝马X5 PHEV则是采用了3.0T直列六缸发动机+电机组成的插电式混动系统,发动机能够拥有286Ps的动力输出,电机能够拥有112Ps的动力输出,匹配上8AT手自一体变速箱,零百加速为5.6S,NEDC油耗为2.2L/100km,性能表现以及经济性可以说是得到了很好的兼顾。底盘方面,宝马X5 PHEV则是采用了前双叉臂后多连杆悬架,匹配适时四驱的驱动方式,并且还带有空气悬架的配置,可以调节悬架软硬以及高低,从而使得宝马X5 PHEV能够拥有出色的操控性以及舒适性。
总结:综合来说,宝马X5 PHEV价格方面是要高于进口版的宝马X5,但就产品实力来看,笔者认为这点溢价还是挺合适的。因为在保留燃油版宝马X5出色产品力的基础上,宝马X5 PHEV是将强劲的性能以及油耗进行了很好的结合,在如今油价持续上涨的情况下,显然是更迎合市场的一种选择。
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