【长城欧拉官网】单独|欧拉对“芯片门”再次道歉并让步。“万元充值权益”打折

文：我知道次帝原创的魏伟/贾天玉。

【了解次帝原创行业】12月29日，长城汽车Euler品牌方代表在与次帝朋友Huan LAN 《懂车帝帮帮》再次直播时，提出了“万元券可优惠”的最新方案。接着，车制原创与上述负责人就最新方案进行了独家对话，确认了具体实施细节。

欧拉的好猫“第一车主1万元充值权益”可以打折，蓝牙明年将升级到5.0版本

12月9日，欧拉汽车发布了第三份《欧拉关于好猫的声明》，为第一版解决方案增加了两项权益。

1.2021年12月31日之前决定的欧拉好猫主人：赠送7200韩元的“添加老虎”权益包。

2、12月9日，前提车和欧拉的好猫车主享有7200韩元的“豪加”权益包，并增加了相关权益。(1)第一辆车主从“豪加”权益包提供的三战终身保修升级为车辆终身保修。(2)首次车主享有10000韩元的充值权益。

欧拉12月9日宣言

但是，很多车主对其中“第一辆车主享有10000韩元的充电权”的项目表示不满。一些车主表示：收到细则后，发现权益享受条件非常苛刻。

万韩元权益细则，桃园：车主提供

12月29日，长城汽车Euler品牌公司Ora猫产品负责人告诉车帝，Euler将对车帝做出进一步让步，在之前的方案中，引起车主争议的“第一辆车主享有10000韩元的充电权益”，将从2022年1月开始打折。据该知情人士透露，Euler App升级后，用户通过App进行资料审查后，在7天内拨打了用户提供的银行卡号。

部分好猫主人认可优惠方案图源：欧拉好猫维权车主。

在投稿之前，知道车制车友权大致统计的车主中有30%同意接受该方案。但是，一些好的猫车主对车辆的顺利使用、芯片问题导致的车辆贬值等抱有怀疑。

仍有所有者对最新节目持怀疑态度：欧拉好猫权利拥有者组

除了芯片问题外，欧拉对车主的好猫蓝牙也是与宣传不符的问题——之前蓝牙宣传是5.0，但实际车是4.0，这些负责人也承诺在2022年年中升级到5.0以上。

蓝牙Wei 5.0版正式宣传

车主查询后，好猫蓝牙实际版本为4.0

对于上述最新权益方案的具体实施细节、车主怀疑及最新反馈，了解在次原创第一时间与长城汽车欧拉品牌相关负责人沟通，独家收到了对权益尊重的详细说明和制造商对“芯片门”事件的道歉内容。

回答1:万元充值优惠权益如何兑现？

欧拉提供的第一个车主万韩元充值、折扣等权益的兑现过程如下。

1.用户有权通过将于2022年10月公开发布的OTA推送升级免费使用OTA升级Carpaly和Hicar功能。不断提高用户车辆体验，继续对汽车进行OTA升级，主要在导航地图、语音控制、音频生态等方面不断改善，2022年将进行两次OTA升级。

1)导航版本升级：3 .

2.9更改为5.0以上版本，增加组队及对讲功能。

2）语音效果提升：TTS1.0升级到3.0，自然度更高，语音助理里面的TTS播报，更加真人化。

3）声音复刻功能：增加声音复刻功能，用户可以将家人的声音自主录制。

4）音乐提升：音乐资源由爱听卓越更改为爱趣听，爱趣听2.1版本具体覆盖了QQ音乐等多家资源。

2、享有延长2年免费娱乐流量服务，此权益可通过欧拉ORA的APP进行查收，具体路径：欧拉ORA-我的-我的车辆-车联服务中查看收到。

3、享有首任车主整车终身质保，详细细则依据《三包凭证》执行。“享受这项权益是否还有其他限制条件？”“凭三包凭证就ok。”上述负责人对懂车帝表示。

4、享有首任车主人民币10000元充电权益直接折现需用户提供：①首任车主身份证照片②行驶证照片 ③清晰完整的VIN号（车架号）照片 ④车辆下定人对应的银行账号、开户行及联行号。在以上信息真实无误后，预计7个工作日兑现至车主提供银行账户。领取路径：APP升级（1月份完成）-用户上传资料-系统审核通过后7日内直接将款项打到用户提供的个人银行账号；特殊事项：因特殊原因，上户人与车辆下定人信息不一致的，请联系经销商备案进行权益兑现。

“非首任，如果是租牌或者其他特殊情况，经销商备案，领取就行。如果首任已经转手卖了，现任和这个首任目前都没有。”上述负责人告诉懂车帝，

5、蓝牙升级：蓝牙目前为4.2版本，主要为支持蓝牙音乐、蓝牙电话，2022年年中会升级为5.0版本以上。

回应二：“欧拉诚恳道歉，拿出补偿权益”

欧拉在提供给懂车帝的这份说明的开头写道，“宣传信息给用户造成了困扰，欧拉信守诚信，坚持以用户为中心，诚恳道歉，拿出补偿权益”。

此前官网宣传

对于欧拉好猫“芯片”事件，欧拉再次强调：“此前欧拉好猫官方宣传素材中，对咖啡智能平台优势进行解读，而咖啡智能平台是长城汽车整体电气架构的平台统称，多款车型基于此平台打造，咖啡智能平台是面向未来出行的可成长智能座舱系统，其中，平台宣传搭载的高通八核芯片，规划在2021年上半年的车型。

欧拉好猫2020年11月上市，其参数配置表中显示的‘智能服务处理平台’，是智能座舱、智能网联、智能辅助驾驶的统称，包含了高通、英特尔、瑞萨等多种芯片，属于分散式独立控制架构。其中，参数配置表里的高通芯片是用于远程模块中的芯片。关于配置表中的‘智能服务处理平台’，没有将三智系统内其他芯片都在配置表中注明，如果写全‘高通、英特尔、瑞萨’等芯片，并且将‘智能服务处理平台’的三智系统分开写，车机是什么芯片，互联是什么芯片等等，相信也不会造成用户的困扰。”

投诉车主提供的好猫配置表

“欧拉不存在虚假宣传动机，我们从未主动对外宣传使用高通8155芯片。”欧拉再次强调。

2020年7月，长城汽车召开发布会宣布推出咖啡智能平台，其中高通8核芯片将首次搭载在魏派摩卡上面。魏派摩卡是全球首款搭载高通8155芯片的车型，在2021年5月21日上市，彼时，欧拉好猫已经上市6个月。

欧拉好猫于2020年11月上市

“在我们与用户的宣传，销售沟通中，与用户签订的合同中，及公关报道传播中，从未提及和着力宣传好猫车机搭载高通8155芯片。从企业宣传、媒体报道角度来看，如果欧拉好猫当时宣传搭载高通8155芯片，这将会是全球首款搭载高通第三代8155芯片的车型，肯定会是一个被重点宣传的亮点。”欧拉品牌方表示。

“芯片门”是否波及4S店：好猫没降价，但纸质宣传册已下架

“换芯门”风波发酵至今已有一个多月的时间，那么欧拉好猫线下4S店的情况如何呢？近日，懂车帝随机逛了几家欧拉品牌4S店。

某欧拉4S店门口停着两辆好猫

即便是周末，几家欧拉4S店的顾客依然寥寥。店内，欧拉好猫和好猫GT仍然摆在“C位”，其余还有欧拉黑猫和白猫。据销售人员介绍，将于明年上市的闪电猫、芭蕾猫暂无展车到店，预计要等到明年第二季度才有。

“（好猫）宣传册现在没有了。咱们厂家提倡无纸化，而且好猫是店里主卖的车型，都发完了，现在就剩点黑猫、白猫的了。买好猫的话，选配置、下定您完全可以在APP里操作。”一位欧拉销售人员表示。

据欧拉销售人员介绍，现在下定好猫后，低配版（400公里续航的版本）提车大概要等1个多月，高配版（500公里续航的版本）提车则要等2个月以上。

网传欧拉好猫降价一万

针对近日网传的欧拉好猫“降价1万元”的消息，多家欧拉品牌4S店内的销售人员均表示，目前欧拉好猫的价格没有任何优惠，只有1000元的电卡优惠，“现在买能享受价值7200元的一个礼包。”一位欧拉销售人员说。

“明年补贴退坡以后，欧拉肯定会涨价，但具体的还得等厂家通知。”另一位欧拉销售人员表示。

傍晚，暮色降临之时，笔者正巧碰到了一对进欧拉4S店看车的中年夫妻。“最近那个‘芯片门’对你们有影响吗？”其中一位男士向店员发问。只见店员抚了一下脸上的口罩，轻声说了句：“没啥”。

写在最后：

自11月下旬欧拉好猫“换芯门”事件发生至今，一个月的时间里这一事件持续发酵，引发了包括央视等官方媒体关注。期间车主也通过各种渠道发声，而欧拉品牌方也先后三次发布官方声明更新解决方案。从最新的“首任车主万元充电权益折现”的方案推出，的确能够看到品牌方作出的让步以及与用户沟通的诚意。

除了特斯拉、蔚来、小鹏汽车、理想汽车等造车新势力，长城汽车旗下的欧拉品牌恐怕是第一个遭遇用户强烈“反弹”的传统汽车品牌。自长城汽车喊出转型以来，旗下各个品牌都将“用户运营”提升到前所未有的高度，包括欧拉、哈弗、坦克等，都设立了专属的APP，在这些APP中已经能够看到日渐浓厚的用户社区氛围，这种氛围在传统车企的APP中实属难得。

然而，“水能载舟，亦能覆舟”。欧拉作为纯电动汽车品牌，所面对的用户群体与哈弗、魏等有着明显不同，与用户打交道的方式也自然不同。“芯片门”事件的爆发，既是对传统企业面对城市新兴用户宣传营销短板的一次暴露，也是一次难得的、成为真正的与用户做朋友的品牌的契机。

在自主品牌整体向电气化、智能化冲击，向更高端产品/品牌发力的大潮中，如何塑造品牌，如何真正学会与用户打交道，欧拉这次的“教训”也给其他品牌好好上了一课。

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