【沃尔沃纯电动车】豪斗100亿，沃尔沃为生产新一代纯电动车“大出血”

最近，沃尔沃汽车宣布投资100亿瑞典克朗(约合69.2亿元人民币)，升级位于瑞典图什兰达的制造工厂，准备生产新一代纯电动车。

为了到2030年成为全面电气化汽车制造商，实现向用户提供更长寿命里程、更快充电速度和更低汽车成本的新一代纯电动车的目标，这项投资将主要用于升级工厂、引进新的大型铝合金铸造工艺、建设新的电池组装工厂。

这次投资图什兰达汽车工厂的100亿瑞典克朗中相当重要的项目是引进大型铝合金整体铸造工艺。大型铸造工艺的优点是，在降低本体零件制造过程复杂性的同时，可以降低材料的使用和物流成本。该工艺将传统的汽车地板结构部件铸造成一个整体铝合金部件，对减轻车身重量有很大影响，从而提高车辆的续航能力。

此外，整个铝合金铸造工艺可以最大限度地发挥设计师的能力，空间简化可以使设计师优化吊舱和行李舱的可用空间，车辆可以在装载空间中发挥更多的多功能性。

升级后的图什兰达制造工厂还将有新的电池组装工厂，将电池装置和模块集成到车身的底盘结构中。现在改变了在纯电动车上安装电池装置的方式。(威廉莎士比亚、模板、电动车、电动车、电动车、电动车、电动车、电动车、电动车、电动车、电动车)沃尔沃汽车和Northvolt开发的高能电池是为沃尔沃新一代纯电动车设计的，具有长寿命里程、快充电速度等重要性能。

就在几天前，沃尔沃汽车宣布在瑞典本土新能源和电池制造商Northvolt共同投资300亿瑞典克朗(约合207.6亿元人民币)，建设新的电池制造工厂和电池开发中心。其中电池厂也位于哥德堡的图什兰达，与沃尔沃汽车厂直通，为沃尔沃新一代纯电动车和极性车型提供电池，每年可达到50GWh。

沃尔沃汽车将在2030年之前成为纯电动车制造商，届时将全面停止制造内燃机汽车，瑞典图什兰达工厂是目前沃尔沃最大的工厂，每年可生产30万辆。今后几年，图什兰达工厂将利用这100亿瑞典克朗的资金实现大规模升级，除引进大型铝合金铸造工艺和增加电池组装厂外，包括涂装车间、总装车间、物流区等部分也将升级或改造，从而建成低碳环保、现代化的汽车制造厂，迎接下一代和未来纯电动车型的生产。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

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