【比亚迪宋油电混合】试驾过比亚迪松PLUS DM-i，终于知道了被推崇的原因。太全能了。

最近周围的读者换车换了电车。很多读者在和我聊天的时候，想卖掉手中的大众途观L、日系CRV、标致4008等油车。然后我问他们是打算换轿车还是换电车。其中要换什么轿车，换电车。试驾电车一看很凉快。没有改变比亚迪松PLUS DM-i的计划。已经去过4s店了。也就是说，大气周期太长。有贤差的话，要直接提及。

换乘电车选择比亚迪，应该没问题。看了最新的销售量。善良的人，宋家族今年3月已经排在SUV第一位了。超过了H6，4月份的危险量更是绝了。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)等待周期太长，没办法。现在比亚迪是我们的车系现象级品牌。部分车型周期超过6个月。本次航班没有等到下架，想租一辆PLUS DM-I 110公里扬州舰，分享试驾心情。(大卫亚设)。

为什么借用这个配置，众所周知这个配置最畅销，110公里纯电动续航能力也足够了。最重要的和51公里相差不大。相信很多4s销售也是110公里版本。试驾路径，小编从武汉江城大道1号车市出发到罗田千堂寨，从城市道路、省道高速、高速走了很多乡村道路和山路，道路也是试驾，近500公里。

那么，这个宋加DM-I国民新车到底怎么样，我们干到底吧。

首先，从外观上来说，相信很多迪粉都不可能再熟悉了。家庭式龙脸设计语言生动地渗透，六边形轮廓的进气格栅看起来更加优雅，横向金属装饰与比亚迪松系列的logo龙颜灯笼搭配，前脸看起来很符合美学设计、时尚和运动。(大卫亚设)。

侧面，双腰线，这辆车看起来也很有力。从前面到后面贯穿的腰线，车窗上也使用了镀铬包裹。宋加DM-I的长宽分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，轮胎规格为235/50。

后尾应该提到穿透式尾灯。最后不得不说，现在流行的穿透式尾灯真漂亮。同时铬装饰和字母标记的亮点看起来辨识度很高。据说这个设计能引领潮流，总的来说，宋加DM-I外观设计已经可以说是主流楼梯了。(莎士比亚，《北方专家》)(《莎士比亚》)。

f6b8ae70b12ca8dd51?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="640" height="480"/>

内饰则是给了我很大惊喜，12.3英寸仪表+12.8英寸旋转悬浮大屏，相信很多迪粉见怪不怪，但是坐进去，目光所及，全是高级感，大面积的软性材质，以及细致的做工，还有就是这个三幅式的方向盘搭配一体式的座椅，坐起来非常舒服，要知道才十几万，内饰真的给了我很大惊喜。

配置更不用多说，宋PLUS DM-i上都是全系标配，比如电动座椅调节、360全景影像、电动尾门，还有辅助操控，自适用巡航，自动驻车，主动安全配置也满配，车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警，倒车车侧预警以及DOW开门预警，主动刹车，并线辅助，车道保持等。说实话，很多合资车或许三十万还不一定给你标配，不得不说国产车对国人真是毫不吝啬，也难怪被买爆，另外我是搞不懂，那些买合资的，为了所谓保值，多年后就为了多卖几千块钱，配置寒酸的[笑哭]

后排空间表现也很不错，毕竟2765的轴距在紧凑级SUV中非常符合主流，根据懂车哥的试乘体验，三拳有余，属于比较宽裕那种啦。

动力方面，是比亚迪工程师专门为DM-i平台研发的“骁云”1.5L发动机，虽然马力不是特别高，110匹，但是搭载永磁同步电机，最大马力197匹，匹配ECVT无级变速箱，发动机最大扭矩135牛米，电机最大扭矩325牛米，官方给出的百公里加速也有7.9S，

同时，宋PLUS DM-i还使用了18.3KWh（110km）插混车型专用刀片电池，刀片电池懂得都懂，配合1.5L发动机，它还具有15.5:1的高压缩比和43.04%的高热效率，带来的效果就是：在亏电状态下的油耗也只有4.4L/100km，我们全程试驾下来，油耗实测和官方的差不多，真的超级省油。

动力总成主要依靠电机进行驱动，发动机更多是充当的是“充电宝”的作用。简单理解就是让发动机、发电机、驱动电机处于高效区工作，并且能不用油就不用油。

细节部分，比亚迪宋PLUS DM-i做的也比较到位，支持快慢充，并且还可以K歌，外出自驾游露营或BBQ场景中，车辆可以对外输出220V电压，不需要再用以前车里面那种非正规的转换头。

开起来操控感也非常不错，宋PLUS DM-i采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架，整体调校偏软，无论是过减速带、沙土小路，还是山路过弯小编都很有信心。

小结：比亚迪宋PLUS DM-i持续热销，在我看来，属于意料之中，毕竟太全能了，没有明显短板，加上比亚迪十年磨一剑，拥抱新能源，正如有网友表示，比亚迪已经不是十年之前的比亚迪了，拿宋PLUS DM-i来说：今年（2022年）大有赶超哈弗H6国民神车地位，更不用提一些合资流途观L日系CRV等车了，赶超豪华合资指日可待。