【帝豪标志】吉利轿车的尴尬：在很多人眼里，吉利的轿车被称为帝豪。

最近吉利汽车正式公布了第四代帝豪的官方车道，从照片内容来看，与现金车型相比，第四代帝豪的颜值真的上升了一个档次，如果未来新车上市后价格合适，可能仍然是自主品牌最不畅销的轿车产品。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)但是，由于第四代帝豪的外观设计与之前发布的A级轿车圣经的相似性很高，所以很多人在第四代帝豪露面后称这辆车为“小圣经”。特别是从全脸和侧面造型来看，确实相似度很高。

我们还看到一些兴瑞业主已经在网上抱怨过了。例如，我们看到兴瑞业主坚持。我吐了。帝豪也太像兴瑞了。15-6万辆车和7-8辆一样，我劝你不要想那个。我以为你开的是帝豪。当然，其中包含了车主心理层面的相对虚荣心的一部分，但这种情况也存在。

熟悉我们的朋友们应该记得，我们在2016年末购买过吉利大麦。也就是说，到目前为止，还是吉丝带品牌轿车旗舰的那个大麦。从等级来看，车长接近5米的大麦已经可以说是大中型轿车产品。从价格上看，那辆车的落地价格也在17万左右，所以这辆车的等级和帝豪完全是两个等级。

但是我开着这辆车回老家县城和乡下的时候，很多亲戚朋友都觉得这个帝豪又大又长，装修技术感、材料也相当好，和以前他们买的帝豪反应完全不一样。大卫亚设。(Northern Exposure)所以很多人问问题。比如帝豪是否出了新品，帝豪性价比高啊，这么大的车才几万块钱！差点让我内出血，我以为这车能买两三辆帝豪，怎么花了这么多钱，买的大中型轿车叫帝豪吗？

事实上，这有历史渊源，或者说帝豪的形象扎根在很多人心中。不知道您是否还记得，第一代帝豪出来的时候，吉利汽车的其他车型还在使用旧车票。现在吉利使用的五角形车辆标志最初是帝豪的标志。一汽丰田皇冠是丰田的车型，但车票是皇冠。当时帝豪的车票就是这种情况。帝豪的车票成为吉利的车票已经是以后的事了。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，车票、车票、车票、车票，所以在很多人眼里，挂着吉利车标志的轿车都成为了第一号。

当然，另一个尴尬的原因是，除了迪豪，其他吉祥轿车产品本质上卖得非常多。当然，圣经之前我们提到的大麦卖得最多的时候，有5000多台。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)所以吉利的轿车，我们能看到最多的车型是帝豪。小编之前开大麦的时候，一年能遇到不超过100次的其他大麦车型，这仍然是有很多重复计算的情况。所以很多时候对吉利车系的脉络不太了解，所以我当然认为吉利的所有轿车都是帝豪。

但是现在吉利圣经支撑着相对强大的产品力，销量越来越好，月销量不菲也不再是一件难事。吉利汽车可以有机会摆脱很多人的视线。如果轿车都是帝豪的尴尬情况，那么最终这辆车在内外与帝豪完全不是一个水平，而且“能见度也很高”。所以在接下来的一段时间里。(威廉莎士比亚，美国作家)。

但是随着第四代帝豪的出现，尤其是外观和圣经有些相似，短时间内，很多人可能仍然分不清帝豪、圣经和愚蠢。毕竟帝豪也不比圣经短多少！但是这对吉利来说很尴尬，但这不是问题。毕竟帝豪和圣经的目标用户不同，价格也大不相同，准备购买圣经的消费者也不会因为帝豪长得像圣经而放弃圣经。(莎士比亚)。