【卡车之家原创】无论是政策导向还是市长/市场大方向,城市学习车辆开始向新能源产品倾斜。去年8月18日,郑州市人民政府也发布了关于印发《郑州市城市绿色货运配送示范工程实施方案》的通知。公告称,从2021年9月1日开始,郑州市新的和更新的城市化货物运输在轻型小型货车原则上均为新能源卡车。
运输城市配送,最重要的是车辆路权要占优势。新能源汽车比燃油车自由得多。郑州市的情况是,除了早晚高峰之外,顺境信用卡还可以全天在城市内进行商品配送,燃油车可以从晚上22点以后工作到上午6点,从而掩盖优劣。卡车集这次给信用卡朋友们带来了4张400公里的纯全电子贺卡,有需求的考友们可以参观。
装有续航490公里2米宽驾驶舱的宇通纯战新仓库可以跑
第一次介绍是来自宇通的纯电动仓库坎式货车,该车型的电池容量为90.236kWh、100.27kWh,最高可达490公里。这次实际拍摄的这张宇通仓网轻卡是兰戈英子同步电机,型号TZ220XSYTB89,最高可输出121千瓦(164.5马力),电机额定扭矩达到170雨米,操作性学运也是数一数二的。
在电池方面,该车的电池容量为100.27千瓦时(或90.236千瓦时)(90.236千瓦时)
该电池采用3S安全技术、防火功能、多熔保护设计,可确保电池在燃烧、过充等状态下不起火、不爆炸。有防水设计,防水等级符合IP68级防触电设计。实际拍摄的这张宇通纯全景卡支持从20%到电池充电不到1小时的高速充电技术。这辆车的电控系统来自汇川,作为工业行业龙头公司,口碑还是很好的。
在底盘设计中,该宇通纯电动轻卡采用电动桥设计,车辆采用规格为7.00R16LT的凯通轮胎一致,制动形式为空气刹车气断,渐变钢板弹簧悬挂形式。实际拍摄的这张宇通纯全景卡配有4.182.12.2米规格的分层新仓箱,车辆尺寸为5.9952.192.47米。
舒适度方面,该宇通纯全景卡驾驶室内部宽度达1.995米,功能配置集成了多功能方向盘、大型全液晶仪表盘、有需求的卡、中央控制屏幕(可选)。在操作上,与燃油车相比,顺电信用卡也有独特的优点,不仅阻隔轻(自动阻隔),动力反应也非常快。
最长寿命达400公里的江铃凯耶EV引人注目
第二款纯全景卡来自江宗凯耶EV,搭载82.43kWh容量的宁德市时代磷酸铁锂电池,为了满足用户的各种需求,江宗凯耶EV将提供73千瓦小时、82千瓦小时、107千瓦小时等不同容量的电池给KAUO。充电口方面,江铃Kayee EV提供了快速充电接口,可以在2小时内充满电池。根据工厂资料介绍
,凯锐EV在40km/h的等速工况下,最大续航里程可达400km,综合工况下的续航里程也可以轻松达到250km。
电机方面,这款江铃凯锐EV搭载有捷欧大地和永磁同步电机,额定输出功率为60KW(81马力),峰值功率可达120kW(164马力)。由于电动机的能够在低转速下即可爆发最大扭矩,因此在起步和加速性能方面还是非常适合城配工况的。
在底盘设计上,这款江铃凯锐EV同样采用电驱桥设计,整车匹配有规格为7.00R16LT的成山轮胎,采用渐变板簧的悬挂形式。实拍的这款江铃凯锐EV装配有一个厢式货箱,规格为4.15×2.1×1.93米,整车尺寸为5.995×2.015×2.965米。
内饰部分,江铃凯锐EV采用凯锐驾驶室,装配有多功能方向盘、机械+液晶仪表、收音机等配置,有需求的卡友同样可以加装中控屏。
● 最长续航里程480km 翼放EV电动轻卡续航很可观!
第三款纯电轻卡来自于江西五十铃翼放EV,这款车搭载的是容量为106.95kWh的宁德时代磷酸铁锂电池,为了满足用户的不同需求,翼放EV还提供了81.14kWh的电池供卡友选择。据厂家资料介绍,装配106.95kWh电池的车辆续航可达480km,81.14kWh的车辆续航可达365km。
电机方面,这款翼放EV搭载有型号为TZ230XSIN105的永磁同步电机,额定输出功率为60KW(81马力),电机的额定扭矩为150牛米,峰值扭矩可达325牛米。应对城配运输,这个动力输出绰绰有余。
底盘方面,这款翼放EV通过采用电驱动后桥的形式,实现整车减重74kg,提升传动效率5%的目的。实拍车型匹配的轮胎规格为7.00R16LT,装配有一个长4米2、宽2.1米、高2.1米的厢式货箱,采用渐变板簧的悬挂形式。
内饰部分,车辆驾驶室内部宽度为1.885米,驾驶室内标配有多功能方向盘、电动车窗、电动后视镜、电子中控锁以及倒车影像等功能性配置,日常操作便利性大大提升。
● 等速工况下续航里程超过500公里 纯电轻卡现代泓图EV
第四款车来自于现代泓图EV,这款车搭载的是容量为115kWh的磷酸铁锂电池,同时还提供有89kWh的电池供卡友选择。据厂家资料介绍,115kWh版本车型在等速工况发测试下,续航里程超过500km。这款现代泓图EV支持快充,仅需71分钟即可将电池充满电。
电机方面,这款翼放EV搭载有来自于苏州汇川,型号为TZ230XSIN101的永磁同步电机,额定输出功率为60KW(81马力),电机的峰值功率可达120kW,峰值扭矩可达320牛米。
这款车的电控系统来自于四川现代,作为有着丰富造车经验的企业,其品质还是值得信赖的。底盘部分,这款车同样采用电驱桥的驱动形式,整车匹配有规格为7.00R16的轮胎,车辆的悬挂形式为渐变板簧悬挂。上装部分,实拍车装配有一个规格为长4.2米、宽2.1米、高2米的厢式货箱。
内饰部分,这款现代泓图EV装配有全皮包裹的机械减震结构座椅,功能性配置方面,集成有四幅式设计的多功能方向盘、中控大屏、机械指针+液晶仪表等实用性配置。实拍的这款现代泓图EV驾驶室宽度为1.8米,空间上也是完全够用的。
● 结语
就50-200公里内的城配运输而言,这几款纯电轻卡还是非常有优势的。如果有稳定的货源、方便的充换电场所,新能源轻卡在路权上相较于燃油轻卡还是非常有优势的。购车之前,可以先了解好自己所在地区的新能源车辆政策、品牌对于车辆的售后政策以及车辆二手价格,来判断自己是否需要购买新能源车辆运营城配运输。(文/李韧)
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