【宝马电动汽车价格】实际拍摄纯电动宝马i3，34.99万韩元，一个月有机会卖出10000台吗？

宝马3系是目前重型车市场上非常火爆的豪华重型车，每月平均销量在万辆以上。但是目前汽车市场正处于变化阶段。燃料板3系每月卖一万韩元以上的话，能做纯电动宝马i3吗？(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。

现金宝马i3只推出了一种车型，与燃料板3系相比，选择的余地要小得多。从外观上来看，宝马i3的造型和燃料板3系基本保持高度的一致性，但宝马i3上有双信进气格栅被密封结构包围，车票周围环绕着蓝线，显示出新能源汽车的身份。(威廉莎士比亚，美国作家)。

车轮的形状非常独特，具有相对封闭的设计，减少风阻力，提高加速能力，同时延长续航里程的优点。宝马i3仍然采用落后布局，为了确保抓地力，前后轮胎的规格不同。前轮胎规格为225/50 R18，后轮胎规格为245/45 R18。

宝马i3的内饰和新品3系是一致的，前面的这个双屏很有吸引力，形状比较正方形，四周比较窄，所以看起来很高级。控制空调控制区域的钥匙简化了，只剩下常用的钥匙。变速杆的造型比较小，中心控制台变得简洁多了。第二，车内需要使用更多的软材料，副驾驶员手套盒内还增加了翻绒材料，很有奢华感。

宝马i3的车身长宽与长轴板的3系不同，车身长度为4872毫米，宽度为1846毫米，高度为1481毫米，轴距为2966毫米。但是从实际乘坐表现来看，宝马i3和长轴板3系的后排空间差不多水平，无论是腿部空间还是头部空间都比较大。座椅的柔韧性较好，座椅靠背和座椅底座的表面也打孔，增加了一定的透气性。

最后，宝马i3使用的这款电机最大功率达到210千瓦(286Ps)，最大扭矩为400N m，与电动车离散变速箱一起使用。官方100公里加速时间为6.2秒，对大顺电车物种来说，这个成绩是比较主流的水平。电池组的容量为70.0千瓦时，NEDC纯电里程为526公里，足够家庭使用。因为是宝马出身，宝马i3的可操作性应该能有很好的表现。底盘整体感觉很好。由于电池组的原因，宝马II3的保养质量超过了2吨，所以行驶过程中车身姿势比较稳定，没有发生明显的翻滚或跳跃。(大卫亚设)。

综上所述，宝马i3每月有机会销售10，000台吗？实际上，目前在国内销售的纯电动中型轿车，月销量在万韩元以上的车型并不多。当然，与价格有着密切的关系。宝马i3目前销量不是很高，但在新能源市场上进一步丰富了宝马品牌的产品线。黄金迟早会发光的。不仅仅是宝马i3，任何车型都是如此。(大卫亚设)。