【丰田油电混动】油耗低到4L，配油田混动发动机，用实际拍摄分析丰田雷凌。

油耗低到4L，配油田混动发动机，用实际拍摄分析丰田雷凌。

对于市面上的很多家用轿车来说，消费者得到认可是非常重要的。因为只有得到消费者的认可，车辆才能在汽车市场上有较好的销量。丰田旗下的雷凌是得到广大消费者认可的车型，从上市开始就创下了相当不错的销量，11月的销量可以说已经超过了2万辆。

外观

雷凌外观设计认知度高，个性比较的外观设计也给雷凌带来了更多的消费者。雷凌前脸是大号的中网风格，为运动网、钢琴、黑色前格栅，为运动版充满了独家、运动的氛围。(威廉莎士比亚(wind summer)。)而且，中网位置给人一种向下趴着的样子。立体鹰眼灯形状锐利，全系为LED光源，还包括光感智能前照灯系统，在照明配置方面支持LED每周行车灯及自动大灯，功能配置较为方便，可以为司机照亮前路。

雷凌电车的长宽为4640/1780/1455毫米，轴距为2700毫米。从车身侧面看赛车环，车头趴着的味道不浓，但侧面设计更饱满。外部后视镜支持电动调节，但没有后视镜加热功能和电动折叠功能。尾部设计简单，尾灯上用亮黑色点缀，知名度很高。下面是黑色，采用双面保护板，可以给车身营造较浓的运动氛围。此外，尾部使用隐藏的排气布局。

室内安全配置

雷凌内部是对称设计，方向盘上有多功能按钮，但塑料手柄手感不好。此外，汽车、12.1英寸中控屏幕在线导航7英寸多功能仪表盘和10.8英寸高清平视显示系统，使用3屏幕联动功能，创造出全面的技术感。得益于TNGA体系结构平台，雷凌拥有丰田TSS支线安全系统。

TSS智能线路安全系统包括车道辅助系统、预碰撞报警系统、动态雷达控制系统、自动调节远场照明系统。自动调整远光源系统可以自动切换远光源，从而减少驾驶员夜间开车时手动操作的繁琐步骤，车辆自动切换到适当的照明。此外，全系标配了胎压监测系统，为旅行多了一份安全保障。

雷凌座椅包装材料有三种，可分为织物/仿皮/真皮仿皮。同时支持高低双向调节和腰部支撑。身高为174厘米的司机坐在最低位置的驾驶位头部是一拳距离。不动，到后座上去坐。头超过四指，腿超过拳头距离。中间位置配有头枕，但头枕不能调节，加上地板不高的凸起，舒适度不受影响，但中间位置乘客的脖子比较累。行李箱是纵深中规，可以满足家庭的日常使用。

2022雷凌分别配备了1.5L CVT无级变速器(模拟10齿轮)、1.2T CVT无级变速器(模拟10齿轮)、1.8L E-CVT无级变速器3个动力组合，最大功率分别为89千瓦/85千瓦/72千瓦，最大扭矩，动力性能很好，但发动机声音确实有些特别是高速行驶时噪音最大。CVT变速器的乘坐感足够好，换挡时没有延迟感，动力连接到位。

写在最后：

雷凌的一切都卖得这么好，其实和自己的实力密不可分，自己的实力好，得到消费者的认可，销量自然就高了。不管是识别度高的外观，还是装修、布局、动力等雷凌方方面面都表现良好。第二，雷凌的登船空间表现符合其位置，在同级车中也占有优势，可以满足家庭成员的日常使用。