【丰田电动汽车】售价达70万元！丰田Mirai卖国内。氢车开始PK纯电了吗？

提到新能源汽车时，大多数人首先想到的是纯电动汽车。纯电动汽车发展了几十年，难怪现在国人在某种程度上见过或乘坐过。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，汽车名言)但是，未来汽车的发展方向一定要电气化吗？目前还不清楚答案。因为除了电动车本身有很多问题需要解决外，还有很多汽车企业押宝“公牛”。(莎士比亚，氢气，氢气，氢气，氢气，氢气，氢气，氢气)。

毫无疑问，该领域最精彩的是丰田(Toyota)。所属的第一辆氢燃料车Mirai已经发展成为第二代车型。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)最近有消息称，该车将以进口车的方式引进广汽丰田频道开始销售，市场建议零售价为74.8万~ 75.1万韩元，第一次限定在50辆。

米拉是什么车？

作为丰田旗下的氢燃料车，木乃伊的识别度仍然很高。特别是前脸部分有雷克萨斯和凯美瑞的影子，大号的前脸格栅会产生霸气的感觉，加上细长上升的前灯，整个车看起来还是很大气的。(大卫亚设)。

车身侧面没有不必要的线，苗条的车身有超跑的姿势，整体上很有活力。车身尺寸上，Mirai的长宽分别达到4973/1885/1471毫米，Bay达到2918毫米，在空间方面表现良好。对于尾部来说，后尾灯显示趴着的姿势，后尾灯采用穿透式设计，与丰田标志牌连接在一起，前车灯上方的尾翼略微弯曲，看起来非常性感前卫。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、胡美灯、胡美灯)

当然，这辆车最大的看点还是在动力系统上。与第一代车型的氢燃料电池技术相比，目前市面上销售的第二代Mirai将有更多的创新，包括一次性添加氢，在大约3分钟内可以进行近800公里的长距离行驶。具有加油一样的便利。(威廉莎士比亚、坦普林、原渔民、原渔民、原渔民、原渔民、原渔民、原渔民)除此之外，还可以“排水不排碳”、“不顾寒冷，毫无顾忌”、“露营时可以用移动应急发电站对外供电”

氢燃料汽车能破局吗？

必须承认氢燃料汽车与电动车相比确实具有非常明显的优势。一方面，只有氢和氧在催化剂的作用下发生化学反应，将化学能转化为电能的发电机，副产品只有水，完全不会产生污染，所以更加干净。(威廉莎士比亚、氢气、氧气、氧气、氧气、氧气、氧气、氧气、氧气、氧气、氧气)更不用说氢燃料车和目前纯电动车所不能具备的便利性了，加氢通常在几分钟内就能获得超过500公里的续航里程。这和加油几乎没什么区别。相比之下，氢燃料车的发展确实更香。这也可能是丰田坚持下来的原因。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

但是氢能汽车也不是万里的存在，所以这是一种理想化的状态。最直观的是成本控制。目前，100千瓦的燃料电池堆成本高达数万美元，作为燃料电池的主要能源氢气，从氢气、氢气运输、氢气储存的三维来看，目前面临着不同程度的技术困扰。光是建设氢气站并不是短期内就能普及的。(莎士比亚，氢气，氢气，氢气，氢气，氢气，氢气，氢气，氢气，氢气，氢气)。

丰田Mirai回归车身得到的消息显示，作为进口车型，售价高达70万韩元，比许多奢侈品牌的车型都要贵。木乃伊的产品真的能支撑这个价格吗？显然不行，但是氢燃料汽车很难普及，所以成本也很高。别说国内了，这车也要在国外买40多万，你说普通人容易接受吗？(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)据了解，自2014年全球上市以来，丰田Mirai的累计销量只有2万辆，也就是说，每年只能销售2000多辆。作为氢燃料汽车的先驱，现在米拉伊确实很难看到光明的未来。

小编语

事实上，作为真正能够实现零排放的新能源，氢能一直被认为是新能源的终极解决方案，Mirai的出现一度给了车界很多希望。但是近年来，氢能仍然举步维艰。至少目前看来还面临着很大的困难。而且，当你把价值70万美元的木乃伊引进国内时，你会为它付钱吗？(大卫亚设)。

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