【知豆纯电动汽车】获得纯电气生产执照的“新势力”是如何制造汽车的？探索知识豆工厂

昨天(11月1日)，工信部宣布兰州智斗电动汽车有限公司同意申请生产纯电动轿车的资格。这意味着大豆已经获得了新建成的纯电动轿车生产资格。继北汽新能源、云岛新能源、江铃新能源之后，成为第四家获得该资格的企业。

众所周知，工信部在颁发纯电动车生产资格证书方面有严格的规定，具备企业概况、基础能力、原型样品说明和证明资料的完整调查体系。在原型样车的技术要求方面，对车辆的安全性和可靠性有严格的要求，目前共有15家新能源车企业得到了发改委的批准，但只有4家通过了工信部审查。

巧的是，发布当天，汽车头条app直接去兰州探索了大豆汽车制造过程的“背后故事”。

公开资料显示，兰州智斗电动汽车有限公司位于第五个国家级新区——兰州新区，以前是兰州吉利汽车工业有限公司，成立于2006年。“刚开始建厂的时候，这里是荒地。种植的农作物在做汤的时候不需要放盐。”兰州智斗电动汽车有限公司常务副总经理罗成耀老师说。今天，过去的荒地已经变成了绿树成荫的工厂，工厂内植物的数量已经达到了12万株，都是直接为员工种植的。

2014年底，该公司进行了重大战略调整，从传统汽车的制造转向新能源纯电动汽车的制造，2015年5月正式命名为兰州智都电动汽车有限公司，专注于小型纯电动轿车的生产制造。目前兰州智斗工厂在生产车型上分别有D2乐香版、D2指向性版、D2S等三种。计划推出的D3尚未在兰州工厂投入使用。

与传统汽车制造一样，兰州智斗也拥有冲压焊接印章最终组装四大生产工艺。生产线采用自动化、智能化、信息化为一体化制造模式，兰州据说大豆工厂的年产量可以达到4万台。

焊接车间整体自动化水平很高，冲压领域只有2-3名工人操作自动化设备，收集零部件等步骤都用机械手代替人工。生产线上共有5台压力机，其中最高规格的压力机最多可产生1500吨的下压，规格最小的压力机仍可生产800吨的下压。由于全封闭式生产，冲压生产线的噪音只有85分贝，员工可以在车间内自由交谈。

关于商业机密，未能拍摄焊接区域的相关照片。焊接生产自动化程度与冲压生产线相比相对较低。体型较小的车身结构仍然是人工焊接，体型较大的金属冲压焊接完全被自动化设备取代，最后的“白车身”整体焊接也仍然由机器人完成。

在汽车制造工业中，涂装工艺比较特殊，所有进入车间的人员都要进行灭菌消毒处理才能进入。因此，在这次参观过程中，我们没有进入涂装车间。据工厂说，智斗的涂装工艺已经完全自动化。

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来到总装车间，所有白车身已然披上了靓丽的外衣，只待一道一道工序将其变为有血有肉的实车。整体看来，知豆总装车间与传统汽车制造厂不存在太大的差别，只是将发动机组装环节换为了电动机装配。悬挂方面，因为不存在传动轴和排气管，后桥的安装相对简单，而前悬架则为家用车常用的麦弗逊独立悬架。

装配完成的新车首先要通过各项人工检验，并通过减速带检查整车的装配品质，而后还要经过严酷的淋雨实验，其一是要检验车辆整体的密封性，其二则是要检测车辆绝缘性是否过关。据介绍，新车需要在通电之前对绝缘性进行第一次详细的检测，而在淋雨实验过后，还需进行第二次检测。

除了线上检查外，厂家还在车间外设有零部件实验室，其中最重要的是电池检测。据罗总介绍，知豆可以做到将每一块即将安装在车上的电池进行单独的性能检测，来保证每一辆新车上的电池均为合格产品。除此之外，近年来知豆工厂投入巨资打造了试车跑道等多项车辆检测项目，将产品的质量逐渐带向了新的高度。

据知豆官方数据统计，截止2017年10月26日，知豆电动汽车共实现产销95714辆，占据纯电动乘用车15%的市场份额。从2012年至今，知豆的足迹已遍布意大利、捷克、斯洛伐克、法国、德国等全球18个国家，共出口车辆3000余台。9月份，知豆在国内微型轿车销量排名第一的车型为知豆D2，销量达5084辆，1-9月累计销量达32591辆。

知豆品牌传播中心总监仪女士介绍到，知豆汽车定位微型纯电动车，很适合作为家用的第二台车。小型化、轻量化、智能化是未来汽车发展的方向，微型纯电动汽车的细分市场具有广阔前景。

诚然，知豆汽车并不能像特斯拉一样有着摧枯拉朽般的动力，但面临大城市中拥堵的路况，知豆凭借自身小巧的尺寸的确能更加自如地在城市中穿梭。而作为新能源车，知豆汽车更能享受到众多政策带来的福利。例如，在兰州本地，纯电动车不受限行法规的约束，并在早晚高峰可以使用公交道；武汉的新能源车用户可免交过桥费，大大节约了车辆的使用成本。

在汽车分时租赁领域，知豆同样拥有极高的人气。仅仅在兰州本地，就有3600多台知豆投入到分时租赁项目当中，并且在当地供不应求。甚至连警车都是知豆品牌，在街上巡逻的“英姿”别具趣味。

而即将在11月10日上市的知豆D3，最高配的圣豆士版车型工况续航里程可达310km，可达到国内纯电动乘用车的主流水平，同时也冠绝国内微型纯电动车。据悉，新车并非简单的在D2/D2S基础上进行升级，而是一款全新研发的车型。

新车搭载151.5Wh/kg的高比能量电池系统，轻量化模块及电池包设计使集成效率达78%，将尖端电池技术集于一身，才使得如此袖珍的车型达到十分理想的续航里程。这样的数据也完全可以满足普通上班族一周只充一次电的需求。随着未来的纯电动车配套设施日趋完善，以知豆汽车为首的微型电动车将很有可能颠覆目前的城市用车模式，开启城市交通出行的新纪元。

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