奥迪家族A系列中最小的车型,第二代奥迪A1此次在巴黎车展上发布,引人注目。第二代A1的脸比以前的车型更“凶猛”,加上短身材,感觉就像性能小钢炮一样。

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前脸部分的变化很明显。与以前的车型相比,新一代A1的前脸线条更加尖锐,折线和棱角被利用,看着这辆小车不可小觑。

新一代A1共有基本、高级、斯拉人、Editin one等四种外观,其中,踏踏实实的Editin one车型和黑色套件,甚至“四环路logo”都经过黑色处理,使车辆氛围显得更加独特。

新一代A1的车身长宽分别为4029/1740/1409mm,轴距为2563mm。轴距增加105毫米,4个轮子看起来更接近车身的死角,被撞的车顶也是反映这种小车个性的方法。

白色的“旋风建模”轮毂是侧面的亮点,无论是单个形状还是与车身相匹配的整体效果,该轮毂的效果都很好。

车尾设计与车头配合得很好,保持着短暂有力的感觉,同时也带着一点生气。

作为“灯厂”的作品,新一代A1的尾灯同样非常漂亮。

车内保持了外观和一贯的风格,各种矩形和折线使这辆车的中央控制台产生了强烈的技术感。

海外版机型标配10.25英寸液晶仪表盘,无论是显示效果还是界面布局都很好。它还支持“虚拟驾驶舱”扩展功能,使您能够将整个仪表盘更改为地图显示模式。

车展上实际拍摄的30TFSI车型没有使用平底方向盘,有点可惜。但是从装修的整体效果来看,仍然是比较运动的风格。

装修技术感十足的功劳中,很大一部分来自这个10.1英寸中央触摸屏,表现出细腻的效果和流畅的操作反应,将成为“灯厂”之后兼职的“屏幕厂”。

新一代A1在中心控制台下前方有物理按钮,与A8非常技术性的“多屏”内饰相比,更符合A1的定位。还可以看到新车装有自动停车和发动机启动停止技术。(威廉莎士比亚,美国作家)。

实际拍摄的30TFSI车型没有使用电子驻车制动器,而是这种传统的机械驻车制动器,配置水平的高级感较少,但更适合A1定位。

新一代A1将提供30TFSI、35TFSI和40TFSI三种动力选项,变速箱方面除了实际车辆用的7档双离合器变速箱外,还可以选择6档手动变速箱。

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