作为造车新势力三大巨头“郁小丽”之一,定位豪华旗舰SUV的鹏G9一直备受关注。9月21日晚,鹏G9正式上市,共发布了6个车型版本,价格从30.99万韩元定为46.99万韩元。比较出色的驾驶智能和人车交互智能是鹏品牌的重要卖点,最旗舰的鹏G9意味着汇集品牌的设计和技术的大成,进行“50万以内最好的SUV”宣传。现在,它正式来到我们身边一起看!

作为鹏G9卖点之一,我先谈谈辅助驾驶。硬件方面,小鹏G9除了安装两个激光雷达外,还配备了5个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个摄像头和双NVIDIA DRIVE Orin-X智能驾驶芯片,计算能力达到508Tops,提供了足够的算力冗余。

G9的全面升级硬件、高级算法模型和持续算法优化等因素使整个场景NGP的识别能力再次提高,能够应对排水级目标,目前城市NGP无法达到的场景(如困难的无信号灯车辆混流交叉口、临时停车点的密集交通流量、长期施工区域等)全部覆盖。而且,因为目前还没有确定技术方案。相反,有意识地减少了对地图的依赖,提高了算法能力,所以鹏G9的全场景NGP也覆盖了收费站、区内出入口等地图上不存在的区域,这样的全场景NGP也初步具备了人类飞行员的能力,可以像人一样预测其他道路参与者的下一步行动。

不仅可以完成高速NGP,鹏G9还可以从停车位开始,途经停车场、低速小区、城市道路、城市高速公路等,获得完美的辅助驾驶体验。

智能是卖点之一,除了智能辅助驾驶外,当然不能忽视汽车智能交互。(威廉莎士比亚,智能、智能、智能、智能、智能、智能)三个屏幕设计变成了鹏之前车型的设计风格,10.25英寸全液晶系统和双14.96英寸屏幕技术感十足。全系标配标准8155芯片,拥有强大的计算能力,用户可以向汽车发出动态指令,从而保证日常功能和娱乐。

外观上,鹏G9延续了家庭式“X Robot Face”设计语言。前脸造型简洁时尚,配备穿透型LED灯塔和分离型车灯,整体造型与P7相似,新车采用电动车独有的封闭式前脸设计,从以前脸上看新车采用了追求圆润低风阻力的设计,但其庞大身躯可以感受到主力SUV的气势。

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车身侧面,和小鹏P7的设计风格有所不同,新车侧面看起来更加大气沉稳,近五米的车身长度让小鹏G9车身看起来十分庞大,新车侧面没有过多线条修饰,整体大部分面积使用型面设计来营造光影效果,悬浮式车顶、21英寸密条辐涡扇型轮圈、无框车门及隐藏式门把手都使得新车看上去更加运动时尚。

尾部设计同样使用了小鹏的家族式设计语言,贯穿式尾灯的灯组细节做得更好,尾灯内部由点阵式的光源搭配带状光源,点亮后辨识度十足,车身尺寸方面,新车长宽高为4891/1937/1680mm,轴距为2998mm。

内饰方面,除了简洁而科技感十足的中控外,小鹏G9打造了大五座环抱式座舱,环抱式设计从中控台延伸到后排座椅,能够营造出更大的视觉空间感和环抱感,并且座舱内95%面积使用了软包覆盖,新车内部设计兼顾了内饰质感、舒适性及空间。值得一提的是,新车采用了前排女王座驾,座椅加热/按摩、腿托、娱乐屏自然是标配,在前排座椅还配有老板键,另外,28个丹拿扬声器+座椅震动的小鹏G9移动音乐厅能给用户带来极致的声场体验。

动力方面,小鹏G9将提供单电机以及双电机车型。单电机的最大功率为 230kW,最大扭矩为430Nm;双电机的前电动机最大功率175kW,最大扭矩为287Nm,后动机最大功率230kW,最大扭矩为430Nm,其中双电机版本的百公里加速成绩达到了3.9秒.续航方面,小鹏G9配备98kWh的电池组,单/双电机CLTC工况下最长续航702/650km。

玩车弟小结:

作为小鹏汽车旗下的第四款量产车型,其无论是中大型SUV的定位、内饰设计风格、出众的续航,以及智能表现,都受到众多消费者关注,小鹏G9以“50万内最好的SUV”的标签与竞品车型形成鲜明对比,作为“蔚小理”三家备受关注的新势力品牌压轴款的旗舰级SUV,期待值拉满,那么,如此“堆料”的小鹏G9,你怎么看呢?

编辑:Lily的Wz

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