【埃安v】外观尖锐，空间大，小编制实测疯狂ean ION v。

疯狂ean AION V定位了一辆纯电动紧凑型车，通过几周的实测，带来了最新一期的实测报告。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、小、小、小、小、小)今天主编带来的车型享受疯狂Ean AION V 2023型Plus 70的第七版三元锂。

广汽Ean AION V前面部分的聪明腰线穿透了矿车标志和两侧的LED车灯，下面仍然是黑色梯形前进机格栅，整个前面看起来很锐利。

车身侧面车门中向上的腰线从车头穿透到车尾，下面是黑色包围和19英寸轮毂，整个车身采用悬浮式设计。

尾部顶部仍然有大尾翼上的下AION和两侧后尾灯组，底部被黑色包围，整个尾部看起来比较移动。

广汽AION V室内侧中心控制台上方有大面积皮带缝合包裹，下方仪表台上有12.3英寸的全液晶仪表和带皮包裹的多功能方向盘。中间有漂浮的15.6英寸中央控制屏幕，整个内部看起来还是很技术的。

广汽ION V座椅方面，使用仿皮材料的座椅坐起来舒适度很好。小编将前排调整为适合我的姿势，小编身高为173厘米，体重为56公斤，前排头部空间为一拳02指。保持前排座位的位置不变，直接进入后排。后排腿部空间为1卷3指，头部空间为1卷1指，整个空间一般。

这辆车的最大功率为165千瓦(224Ps)，最大扭矩为350N m的马达与电动车第一档变速箱相匹配。这辆车动力好。官方100公里加速时间为7.9s。

底盘方面采用了前麦克弗森身后的多连接独立悬架，这种底盘调教很方便。隔音安静性方面一般表现，胎噪传递比较明显。在续航里程方面，该车的官方纯电动续航里程为500公里。

最后，这款疯狂Ean AION V的优点是动力运作良好，装修技术感和材料都很好。(莎士比亚，斯图尔特，斯图尔特。)但是编制不太令人满意的地方是，空间表现一般。