【风神e70】新车|首次推出50辆，东风新E70固态电池试运营车上市。

文：次帝原创高耀鹏理解

【了解车制原装产品】近日，东风信E70固态电池试运行车正式发布。作为试点运营车辆，首批50辆新车将在江西、广州、浙江、江苏4个省开始试点运营。据悉，该车由东风汽车公司和江峰锂业共同开发，搭载东风-江峰戈壁固体电池。

早在去年12月，康峰混合高液锂离子电池的东风新E70电动汽车就在康信女子开始测试。据了解，康峰锂电目前已建成0.3亿瓦混合固体锂离子电池生产线，具备大量生产能力。目前，这条生产线已经正式投入使用。

很多业界人士认为固态电池是新能源汽车电池最理想的解决方案。但是专家表示，5年内不能商用固态电池，而半固态电池是全固态电池到达之前的转换方案。但是从此次公布的东风新E70固态电池示范运行车来看，它迈出了示范运行的第一步。

东风风信E70搭载东风-甘峰固态电池

据悉，东风风信E70示范驾驶汽车配备的固态电池采用了固态柔性隔膜技术，单体通过穿刺、50%挤压、大变形等测试，放电温度为60摄氏度，热舰180摄氏度没有异常。同时，该固态电池模块还采用铝合金框架和高精度贴片激光焊接技术。

2021第二次改造风神E70 500初版

目前，市场以13.280-14.78万韩元的价格销售东风信E70电场价格，这与传统液体锂电池是一致的。有人认为，现阶段固态电池不太可能用于低端汽车。因此，作为试点运行的车辆，风信E70固态电池车进入民间市场可能还有一段距离。

威瑞ET7

不仅东风汽车公司，在固态电池开发及应用领域也有威来计划。在1月7日举行的NIO Day发布会上，WHO推出了150度半固态电池组，搭载该电池组的WeLI ET7轿车最高可航行1000公里。此后，该车将于2022年第四季度交货。