【宝马纯电动车】如果新一代3系或2025年登场，宝马将有一半的车型是电动车

最近，宝马预计2025年将作为“Neue Klasse”的新电动车平台打造新一代电动车型号，第一波将推出3系列级别轿车和运动型休旅车，因此新一代纯电车费用很可能是新的3系列。

宝马将从2026年开始陆续调整德国慕尼黑工厂的生产线，全力投入使用圆柱电池的“Neue Klasse”平台车辆，预计到2030年，全球销售的宝马新车中有一半以上将成为纯电动车型号。

2022年上半年全球销量突破7万台，豪华级纯电器接受度提高

面对汽车市场的电气化，宝马率先推出了i3、i8、iX3汽车，最近又推出了iX、i4等新一代纯电动产品，将智能技术与电动驾驶经验相结合，与豪华电动车级别相抗衡。2022年上半年，宝马共售出75，891辆纯电动车，销量增长到110.3%，表明豪车市场对纯电动产品的接受度逐渐提高。

这预示着2023年新的5系列，纯战i5线登场

另一方面，到2022年底，宝马将实现产品线中15个纯电动车的目标，2023年将推出新的5个系列，其中包括配备大容量电池的i5，同时宝马集团从目前汽车市长/市场发展来看，纯电动车、燃料电池车、高性能

Neue Klasse平台采用圆柱电池技术，广泛应用于高性能纯战车。

“Neue Klasse”电动车平台具有高度的使用灵活性，通过其采用的圆柱电池技术，可以将电池生产成本降低30%，增加输出功率，有效提高电动车性能，因此不仅可以扩大普通轿车供应，还可以扩大最高性能的纯电车，接着将引进德国慕尼黑工厂生产“Neue Klasse”。

宝马匈牙利工厂将实现环保目标，圆柱电池供应商将正式公布。

位于匈牙利德布雷森新工厂的宝马将成为第一家以电力、地热为能源来源的工厂，并将实现在没有无碳、天然气的情况下运营汽车工厂的目标。据推测，宝马“Neue Klasse”平台采用圆柱形电池供应商，目前可能是合作企业CATL宁德市时代、Samsung SDI、EVE亿威锂能源、瑞典Northvolt等公司之一