【别克电动汽车】别克汽车的纯电动把戏：奥特能源电动车平台是什么？

2017年4月，在上海国际车展上，别克首次以“新能源”的身份推出了新型可插拔混合型号别克VELITE5。从这辆混合动力电动车发布开始，别克汽车在国内进入新能源赛道已经有5年了，那时候的特斯拉是我们大多数人不知道大洋彼岸名字的“电动汽车”这个小品牌。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)今天，造车新势力品牌在当时也被误解为“补贴政策下的创业者”。

今天，过去默默无闻的特斯拉、他的创始人Elon Musk(ELON)已经成为世界首富，在国内造车新势力品牌中，威瑞、纳斯达克、香港、新加坡三地相继敲钟上市。别克汽车是国内新能源车型推进的先驱，6月初宣布了“2022别克品牌日”，上海通用汽车别克品牌巡展概念SUV——别克Electra-X。在别克汽车的信息中，Electra-X直白地表示，这是以Ultium Ott电动汽车平台为基础开发的别克第一辆SUV概念车，是未来奥特平台别克新型纯电动车型的演示。

由此可以看出，别克汽车在国内纯电动市场温冷地度过了5年，但并不是5年的时间都在挣扎，Ultium Ott是电动车平台，正是别克汽车向纯电动汽车产品市场前进的“大手段”。

奥特能源电动车平台是什么？

据通用汽车全球官方网站报道，2021年9月14日，通用汽车(WHO)今天正式向中国市场推出了Ultium Ottenon电动车平台，生动地展示了这一具有变革意义的技术，并与中国消费者一起开始了纯电动的未来之旅。通用汽车公司致力于在奥特能源电动车平台的应用上，以充足的动力、寿命和创造力，打造覆盖各个品牌和部门的多种电动产品阵容。目前，在新奥特能源平台基础上诞生的国内市长/市场第一款产品——凯迪拉克锐谷LYRIQ已经上市，今后计划在国内市场推出10个奥特能源平台生产的国产电动车型。

事实上，在国内新能源纯电动车型出现的初期，出现了大量的“油改电”车型，当时这些车由于不合理的设计，一度“电动车点火自燃”成为民众心中的洪水猛兽，在今天的电力发展中，纯电动平台往往是衡量纯电动车型硬实力的主要指标。据悉，奔驰、宝马、奥迪、大众等全球传统燃油车企业也纷纷推出了自己的新纯电动汽车平台。

今天奥特推出了纯电动平台，无疑将成为包括通用汽车旗下别克汽车品牌在内的中国开发纯电动汽车的有力支持。(威廉莎士比亚，美国作家)。

奥特能源纯电动平台的三大优点

奥特是一个纯电动平台，未来预计将推出至少10种车型的通用汽车平台，依靠“更加智能、安全、提高性能”的三大优势，将推出蒸汽通用汽车、新技术和新布局。

首先是智力。奥特能源平台是业界第一个采用无线电池管理系统(wBMS)的电动车平台，电池组减少了90%，实现了电池组减重，同时大大提高了电池组的开发空间和部署灵活性。此外，该电池管理系统还可与新一代通用汽车的VIP智能电子体系结构一起实现OTA迭代升级。

接下来是灵活性。模块化设计使奥特能源平台可以生产不同的产品。

牌、不同级别的车型。在奥特能平台，既可以打造出轿车、SUV、MPV、皮卡等不同尺寸和轴距的车型，也可以支持不同的电池类型和驱动组合，例如：该平台可以支持50至200kWh之间的不同电池容量，最高可以达到640km纯电续航里程以及最低3秒的百公里加速时间；该平台生产的车型将配备通用汽车自研的电机系统，支持前驱、后驱、四驱、性能四驱等不同的动力方案。

最后是安全，奥特能平台深度整合了通用汽车的“三电（电机、电控、电池）”领域的技术能力，使得整车全方面满足电动车五星安全的设计标准。

电动EV：奥特能纯电动平台与别克汽车的缔结

当上汽通用汽车向旗下汽车品牌打造了奥特能纯电动平台，然“众多同门师兄弟”即便师出同门，也会有不同差异。以即将发布全新纯电概念SUV——别克Electra-X的别克汽车而言。从别克汽车最早推出的VELITE系列就可以发现，别克品牌在新能源技术型谱上完整覆盖了插电式混合动力、纯电驱动、增程型混合动力多种形式。相信未来在奥特能纯电平台的加持下，别克的电动化转型也将继续探索更多可能，开拓更高端、更豪华的全新细分市场。

从去年别克发布的Electra概念车，到即将全球首发的别克Electra-X，别克汽车力求以概念车的产品形态，清楚地描绘出别克品牌在通用全新奥特能平台下的进化方向。相信此次即将亮相的别克奥特能平台纯电概念车，能够展现别克品牌在电动化时代的全面转型与创新。未来的别克，继续以全球领先的科技赋能，以人为本，致力于为消费者带来更安全、更智能、更舒适、更有温度的新能源出行体验。