此前一直被网友下调“割韭菜”价格的特斯拉,最近与往常不同,多次涨价。

12月31日,特斯拉中国网站称,model 3后轮驱动板价格为26.5652万韩元,比之前的售价提高了1万韩元。型号Y后轮驱动板价格为30.1840万韩元,比以前的售价提高了2.1088万韩元。

以及此次价格调整前不久,特斯拉刚刚上调了model 3后轮驱动板的价格,上涨了约1万韩元。

回顾今年model 3、model Y的价格趋势,特斯拉在年内第三季度相继推出降价方法,率先发布model Y标准续航版,价格接近27万韩元,比之前的销售车型低约7万韩元,续航减少量不足100公里,被称为“变相降价”。此后不久,model 3的标准续航版也将价格下调了约1.5万韩元,价格达到了目前为止的最低价24万多韩元。

挥舞着价格“屠刀”,今年新能源市长/市场整体火爆,特斯拉接连创下销量新高,月批发量突破5万台。但是到今年年底,公司改变了降价战略,纷纷开始涨价。如果之前的Model 3价格调整将该车型返回到今年中期的价格,那么这次甚至可以得到“实质性”的价格提高。(莎士比亚)(美国)价格指数(Northern Exposure)。

除了 Model 3的价格上涨外,Model Y此次涨幅更大,价格直接从27万多韩元上升到了30多万韩元。据业内分析,最近涨价的部分原因是供应链持续紧张、核心不足、电池不足等原因造成的成本上升,另外,明年新能源补贴政策将再次下降。

但是特斯拉方面对《北京日报》客户端表示,此次涨价不会影响之前预订车的客户,已经预订车的客户将根据2021补贴水平计算车价,乘车周期预计为12周至14周。

据悉,12月30日,工信部公布了免除车辆购置税的第50个新能源汽车车型目录、特斯拉、鹏、以上等品牌。

图片来源:特斯拉

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