【丰田电动汽车】丰田与比亚迪合作推出的小型电动轿车上市，销售约20万元人民币

丰田汽车计划年底前生产和销售比亚迪有限公司电池驱动的小型电动轿车，作为与我公司持续合作的一部分，与这家日本汽车制造商关系密切的三位人士表示。

目前，与比亚迪共同开发的中国专用bZ3型轿车将成为丰田新的“超越零”系列电池电动汽车(BEV)中的第二款车型，该车型因不尽快接受量产而受到企业家和绿色投资者的批评。

据消息人士透露，丰田原计划在4月的北京车展上推出使用比亚迪小型Blade电池的bZ3，但由于新冠疫情，该活动被取消。他们拒绝透露姓名，因为该计划尚未公开。

据悉，这辆车的大小与丰田的卡罗拉车型大致相同，但后座空间更大。

BZ3的价格不确定，但一位消息人士表示，与入门级特斯拉车型Model 3相比，BZ3的价格可能低约30%，售价约为20万人民币。

其中两位消息人士表示，bZ3型轿车将在天津以每年30000辆的速度生产，并与bZ4X处于同一组装中。这家工厂由丰田和一汽集团共同运营。

三位消息人士表示，丰田和广汽的另一家合资企业没有生产bZ3型轿车的计划。

丰田长期以来主张，为了开发和生产这种车，不适应性差的小型车是宣传BEV的最佳方法。

车身不够高的话，将笨重的电池安装在地板下会占用内部空间。所以很多电动车都是高SUV。

BZ3型小型车能够配置是因为比亚迪采用了更薄的磷酸锂(LFP)刀片电池技术。

一位消息人士说，模块平放在地板上时，典型的刀片包装厚度约为10厘米刀片电池，比其他锂离子电池包装薄约5厘米~ 10厘米。