【lite电动汽车】不要在北汽新能源轻自行车测试个性面前谈性价比。

LITE是北汽新能源旗下高级品牌ARCFOX的第一辆电动车，补贴后为8.68-9.68万韩元，综合续航150公里，新车采用双门双座布局及LITE形式，上市后将与Chery eQ1和中卓E200等车型争夺微型电动车市场。与竞争对手相比，

3360010

双门双座设计回收率高

长相被忽略了很久，由于LITE的存在，我这周跟他聊了几次话，这就是我和LITE相处七天的故事，生活太现实了，LITE太显眼了。

LITE有两种设计：Smart for two，2986mm1676mm1492mm，托架为1870mm。除了知名度高的车身设计外，LITE还提供双色车身。其中车身颜色有12种，屋顶颜色有4种，4种颜色的车轮可供选择，因此可以自由定制个性化配色。

LITE是小型汽车中第一款采用全铝轻型车身的车型，净重只有895公斤，在轻量化的同时可以增加车辆的续航里程。大量非金属复合材料外罩的使用和创新的铆钉工艺在减轻车身重量的同时提高了安全性能。

三屏智能互联同类最佳

LITE车内的仪表屏幕、中央控制屏幕、娱乐屏幕3屏幕相连，是装修部分最大的亮点，娱乐屏幕可以将内容放入中央控制屏幕，帮助驾驶。副司机还不错

通过娱乐屏连接耳机观看视频或听音乐，不妨碍主驾，一举两得。

LITE还配有智能语音识别系统，上车直接呼唤“你好，小狐狸”或者按下多功能方向盘的唤醒按键，就可以语音唤醒；然后说出自己的需求，LITE即可实现诸如开启空调、语音导航、查询天气和控制收音机等功能。此外，这套系统还有“语音记事”功能，轻触屏幕可开启录制，并能够将语音文件重命名、编辑、存储、上传云端，非常人性化。

在科技配置方面， LITE配有自动泊车、360度全景影像、盲点探测等功能。无钥匙进入+一键启动、电子手刹+AutoHold、手机无线充电、wifi热点、USB接口、云端控制智能寻桩+一键导航等实用配置也没有缺席。

乘坐空间

后驱能漂移综合工况续航真能到150公里

LITE配备永磁同步电机并采用后置布局，最大功率36kW，最高车速110km/h。动力电池采用的是ATL提供的容量为16.4kwh的三元锂电池组，NEDC综合工况续航达150km，60km/h等速行驶下续航可达200km。LITE支持快充模式，充到电池容量的80%用时约30分钟，慢充则需要6.5小时充满。

视频正在加载中…

视频正在加载中…

别看LITE的电动机功率只有36kW,但是推动这个不足900公斤的小家伙还是非常轻巧，初段的加速能力完全能媲美小排量的燃油车型，如果你不在乎电量消耗，它甚至可以给你少许的推背感。

LITE还配备了能量回收装置，在D挡模式下，能量回收系统会处于开启状态，通过换挡旋钮旁的B+/B-还可以实现3个挡位的调节，这里我们建议将力度调整至1挡就可以了。而在S挡位中，能量回收系统会自动关闭，松开“油门”踏板后，车辆将不会再有明显的拖拽感，此时的车辆与燃油版车型基本就没有什么不同了。

拥堵路况下百公里消耗电量9.6kwh 高速路况下电量消耗10.7kwh

在车辆满电状态下，我们分别对LITE的高速路况和城市拥堵路况做了电量消耗测试，在测试过程中，全程开启空调。在城市拥堵路况下，52.9公里的里程中耗电量为5.08kWh。在高速路况下，55.2公里的里程中，共消耗电量为5.92kWh。50公里左右的里程对于城市通勤来说已经接近极限，按照LITE 150公里的综合工况续航里程，基本可以满足3个工作日充一次电的标准。

按照我们最终的电量消耗来看，拥堵路况的百公里的耗电量约为9.6kwh，高速路况下的百公里的耗电量为10.7kwh，这与官方给出的9.6kwh非常接近。换句话说，LITE官方给出的综合工况续航里程为150公里，实际上它确实能够达到这个里程。

总结：与奇瑞eQ1和众泰E200相比，LITE补贴后8.68-9.68万元的价格不低，好在其配置上的优势巨大，袖珍娇小的车身设计也更容易打动年轻消费者的心。考虑到150公里的续航里程，它只适合短途的代步所需，是一款非常适合在城市内游走的小车。令人振奋的是，LITE即将会推出续航里程270公里的高续航版本，没有了续航上的后顾之忧，这款个性小车会更值得被推荐。