【新能源电动车】新能源向下的70种车型，这5款才是新农村真正需要的电动车。

6月初，除了购置税补贴喜讯外，关于新能源下乡的通知也接连不断，参与此次活动的车型多达26款，车型也有中低价适用的消费水平，所以今天我们来看看哪些车型适合在城市和农村购买。

首先，我们来看看这个参与新能源下行的名单。该名单包括一汽集团、东风汽车、长安汽车等26家汽车企业，其中70家车型可以参与此次新能源下行，补贴与2021年的18家车企、52家车型相比有了很大提高，因此此次选定的车型将更加多样化，选择范围更广。

由于涉及的车型较多，综合部分体验和市长/市场评价，我们选择了下一款车型进行推荐。

宏光MINI EV:时尚便宜，城市青年的大宝首选

3.28万辆电动车的价格满足了新能源下行的首要要求——便宜。另一方面，就本次自上而下车型而言，宏观迷你EV体积小，足以满足停放宅基地院子的需求，小型电池版本仅为9.2kWh，可以实现在家慢慢补充能量的方式，实用性上体现了电动车的独特优势。

另外，新马卡龙版本的外观颜色更加多样，更符合城市时尚青年的审美风格，外观装饰也有很多直接定义的空间。同时，作为一个重要因素，农村及城市地区本身有一定数量的五菱经销商，对售后和后期维护表现出了较好的便利性。

光蒸汽AION Y:空间大，适合二胎家庭使用的紧凑型SUV。

一、疯狂AION系列对城市地区本身有很好的影响力，此次AION Y参与农村，在13-19万的价格区间，可以看出紧凑型纯电动SUV的人气仍然很理想。

第一，AION Y湾高达2750毫米，后排空间可以充分满足大多数家庭的需求。第二，前排视野非常开阔，采用倾斜的A柱设计后，整个前面将变得更宽。第三，配备弹窗电池，续航里程冬季达成率在同一等级较高。

欧拉好猫：主力女团，底盘有很好的经验

Euler品牌从R1开始在农村和城市地区拥有更多的用户群体，从Euler品牌开始实际转型为女性用户品牌后，后期推出的车型在价格上也逐渐上涨。其中，女性用户推崇的好猫已经达到了17万韩元左右。

从体验来看，好猫存在很多亮点。首先，得益于不大的车身尺寸，永磁同步电机可输出105kW最大功率，整体的动力感受在城市驾驶中可满足大部分需求。其次，在底盘的感受上，能够过滤大部分细小颠簸，并不会出现变道跟随性较差的状况，是一款有经过细心调教的车型。

海豚：续航达成率高，转向灵活

作为比亚迪海洋系的第一款产品，海豚此次纳入了新能源下乡的范围内，也是可以看出，比亚迪在新能源产品方面已经得到很多人的认可，一款定价9.38-12.18万的产品，在纳入补贴之后，性价比优势会非常突出。

海豚的优势很明显。拥有较高的自主核心技术，全新e平台最新产品，在续航和充电速度上有较大优势。海豚在夏季测试，续航达成率能够做到92.6%，冬季能够达到了55.6%，并且充电速率有了提升，可见在三电系统上仍旧处于行业前端。同时在这款车型的实际体验中，转弯半径相对较小，得到很多人好评。

零跑C11：配置非常厚道，自研芯片满足车机互联

在同价位车型中，零跑C11在价格和配置上有着很大的优势，而在农村级乡镇地区，目前零跑品牌的影响力并不算大，所以此次纳入下乡范围，也称得上物美价廉的合适选择。

作为推荐理由，首先一点就是性价比非常突出。售价15.98万起的C11轴距已经达到了2930mm，在20万不到的紧凑型SUV中，这个尺寸优势已经非常突出。另外，配备90kWh电池包，续航可达到610公里。其次，在底盘上使用前双叉臂后五连杆的铝合金悬架，一般用在高档车的底盘配置出现在了C11车型上。

值得称赞的是，目前C11采用的国产芯片，在车机的算力上达到了8.4TOPS，智能座舱的体验已经达到新势力的水平，可见用15万多的价格便可以享受智能汽车的智能体验，性价比优势明显。

总结：从推荐的5款车型不难看出，新能源下乡的趋势更多会向着低端市场的智能化方向发展，逐步让农村及乡镇地区感受到电动新能源车型产品特点，在适用性更强的农村地区更快的普及起来。