【欧拉r2】宁德市时代加盟的城市通勤车外观圆润，心强的长城Ora R2可以尝试一下。

突如其来的传染病使人们更加关注旅行方式。坐公共交通，人们聚在一起去附近的超市买生活用品，燃油车没有那么经济划算。这时，城市通勤新能源车成为了最好的选择。而且，如果花十几万韩元或几十万韩元买一辆通勤车，那就有点小问题了。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、通勤者、通勤者、通勤者)因此，自主品牌推出的城市通勤车成为很多年轻人的首选车型。

长城汽车是自主品牌第一营的一员，不仅有被称为新车的Harber H6、中高档代表作WEY，还有畅销国内外的长城皮卡和新能源品牌欧拉。特别是Ora R1，从发布之初就成为A00级车型的领头羊，人气和销量也不断增加。欧拉R2也将于2020年上半年上市。狂热的朋友们相信，他们还记得在2018年北京国际车展上，Ora R2的概念车深入人心，小巧玲珑的样子让他们驻足。(威廉莎士比亚，歌剧。)这辆量产车即将登场。

以长城ME平台为基础的Euler R2也有着年轻憨厚的外观。两个“粗眉毛”般的电灯和下方的网状吸入口看起来非常圆可爱，看起来很舒服。车身侧面没有燃油车一般的腰线设计，圆润光滑的设计使眉毛或车门部分浑然一体，没有不必要的线条或亮点。(大卫亚设，Northern Exposure)尾巴同样简洁大方。贯穿式尾灯放置在车窗下，倒车灯是分离式设计。电车长宽分别为3625/1660/1530mm，轴距为2490mm，比Euler R1稍长，加上时尚氛围的枢纽，这整个Euler R2非常符合城市青年的审美。

从报警图可以看出，与Euler R1相比，Euler R2使用连接屏幕，其中一些常用的导航和娱乐功能可以通过该屏幕完成。毕竟作为通勤车，开车时间不会太长，只要保持常用的智能操作就可以了，不需要大而全。电子齿轮和排气口的设计仍然保持原来的风格，也被认为是欧拉品牌特有的标签。3个方向盘和清晰的LCD仪表盘会给司机带来很好的体验。车里的材料和座位是比较舒适的类型，没有过于豪华的装修，但足以满足日常驾驶和乘坐的需求。

尽管在空间上是通勤车，但有四个设计，可以乘胜追击，也可以作为储藏物。而且，如果放下第二个座位，存放东西的空间将大大扩大，可以为超市或购物中心的购买提供足够的场所。(大卫亚设)。

Euler R2配备最大功率为35千瓦(48PS)的驱动电机和宁德市时代提供的三元锂离子电池组。用宁德市时代的电池组，这辆车的续航里程不会低于350公里。

毕竟选择通勤车的人大多数都已经是车族，所以在应用场景和配置选择上更加注重性价比和便利性。这个欧拉R2对新手或女性车主更友好。最终，根据欧拉R1的最大速度102公里/小时，

设计，这辆新车在最高速度下也不会做太大调整。毕竟她不是疾速族的食物。在同级汽车中，Euler R2是长城汽车全球化布局的R & amp拥有D中心和生产基地，Euler R1的成功为新车的质量和口碑奠定了坚实的基础。城市的通勤车，Euler R2确实是你值得考虑的同事伙伴。

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