【电动车图片大全】查查这部电动车旅行指南，干货秋冬无忧。

最近全国各地气温骤降，冬天的脚步越来越近。在寒冷天气即将来临之际，我们总结电动车旅行技巧，欢迎车主朋友及时收藏，收获冬季温暖的旅行。

特斯拉冬天用锦囊，干货拿在手里就不愁了。

[提前预热车厢，告别冬天的‘列车’]

在即将到来的冬天，特斯拉推出了一系列亲密功能，使电动车型的日常使用更加实用。相比之前冬季燃油车给车主添加的“列车”烦恼，特斯拉车主通过各种方法在线预设车辆温度，可以立即感受到特斯拉给人的冬季温暖。同时电池将根据需求提高温度，进一步提高车辆的冬季续航性能。

(1)使用Tesla APP预先打开空调——，打开Tesla APP，点击温度后调整到“高”，或调整到舒适的温度。

(2)定时出发——点击设置车辆触摸屏充电页面，选择“定时出发”，点击行程卡右上角的设置，打开温度预热功能。

*打开此功能的车辆必须保持20%以上的电池电量。

*将Tesla APP更新为4.1.1后，也可以提前安装在手机上，按时出发。

[座椅加热，用空调代替方向盘加热，提高冬季车辆的能耗性能]

在寒冷的天气里改变驾驶时的加热方式，可以有效地提高车辆的冬季行驶能量性能。使用特斯拉的座椅加热、方向盘加热功能替代空调加热方式，不仅可以减少车辆的能耗，还可以更好地优化续航性能。

[灵活应用“沿途预热”功能，优化冬季行驶性能]

特斯拉可以灵活使用沿途预热功能，冬季行驶的续航性能也更好。使用特斯拉控制屏幕移动到充电站时，行驶中车辆会提前加热电池，到达目的地后开始充电时电池会达到适当的温度，从而提高充电效率，使冬季车辆充电更加方便。(大卫亚设)。

[车窗结冰后，可以使用Tesla APP清除车辆上的霜]

冬季温度较低，车窗可以形成阻碍升降的结冰，特斯拉除霜功能的添加可以有效降低冬季车辆车窗的磨损度。具体方法如下：

(1)打开特斯拉手机应用程序，选择温控条，拉动底部工具栏，点击“车辆除霜”。特斯拉加热驾驶位和辅助驾驶车窗，融化会阻碍车窗上升的结冰，防止表面堆积过多的雪。

(2)打开控制-维护-刮水器维护模式，轻轻提起刮水器臂清除异物。

(3)打开前风挡，等待附着在风挡上的冰雪融化，即可正常驾驶和使用雨刷。

纯电动车使用技巧集中，告别冬季常见的车辆焦虑。

[早期更换冬季专用玻璃清洗液]

为了应对冬季，请提前更换冬季专用玻璃清洗液。如果极端寒冷的天气或城市气温低，建议选择能承受零下40左右的玻璃清洗液。城市最低温度为零下10，车主可以选择零下20的玻璃清洗液，进行日常的玻璃清洗工作。玻璃清洗液冻结的情况下，请将车辆停放在温度较高的室内，或联系当地特斯拉服务中心进行专业处理。

[及时检查轮胎压力，补充标准轮胎压力值]

温差大或寒冷的天气，车辆长时间闲置会导致胎压下降。建议通过触摸显示屏轮胎压力报警指示灯，用标准轮胎压力值进行补充。要查看当前轮胎压力值，请在行驶状态下单击车辆触摸屏左下角的卡区，向左滑动即可看到。

目前特斯拉各型号的标准轮胎压力值如下。

型号3/x/y: 2.9 bar=42 psi

Model S 21寸集线器版本：2.9BAR=42PSI

型号s 19英寸集线器版本：3.1BAR=45PSI

*调节胎压后，报警灯不会立即消失。需要以高于25km/h速度行驶超过10分钟，激活胎压监测系统后便可重新查看。

【隐藏式车门把手冻住后，可采用轻敲击/喷涂保养剂两种方式应对】

为降低风阻系数提升续航，隐藏式门把手成为当下电动汽车中十分流行的设计之一。然而，当冬季车上积雪或结冰时，车门把手、车窗、后视镜和雨刮器等活动零件可能会被冻住。

为防洗车后，车门把手、车窗、后视镜和雨刮器等活动零件被冻，需将门把手用气枪吹干/后视镜擦干。如车门把手被冻住，通常可以用拳头底部稍微用力敲几下车门把手，便可除冰。如果预期会出现雨雪天气或结冰的情况，为主动防止结冰，请向车门把手枢轴销上涂抹WD-40保养剂。

【检查充电设备国际防护认证标示，雨雪天气车辆可正常充电】

在充电前，请确认车辆充电接口、充电桩手柄以及在连接状态的GB适配器均拥有国际防护认证，且等级为IP55。这一认证等级意味着，除极端恶劣天气（暴雨、台风、海啸等）和被水浸泡外，充电设备可以防止外物及灰尘、喷射液体的浸入，即车辆可在正常的雨雪天气，进行正常充电。

【寒冷天气长时间停放车辆时，请接通充电器】

如启动后长时间停置不用，电动汽车为节省电量会自动进入休眠模式。但在气温较低的情况下，车辆待机的耗电量会有所增加，若想保证车辆电量充足与电池工作温度的正常，建议自有充电桩的车主接通充电器，以保证车辆电量充足。此外，车辆接通充电器没有时间限制，可放心接入。

自如应对秋冬挑战，车主分享出行心得

【车友感叹特斯拉制热高效便捷，告别“热车”烦恼】

特斯拉App远程预热车厢的功能，以及制热速率，获得了车主的称赞。对于寒冷地区的车主来说，制热速率是提升用车便捷性的关键要素。在冬天的车厢内，特斯拉远程预热车内温度，缩短乃至消除了传统燃油车进入车内的“热车”时间，以及挡风玻璃化雪融冰的阶段。车主表示，这一功能非常人性化，赞叹特斯拉呵护备至。

【特斯拉App远程预热功能打造人性化体验，东北车主频频点赞】

在中国东北地区，特斯拉车辆的表现同样令车主赞叹。根据日常实际用车体验，东北车主提到：“特斯拉的App远程预热功能太香了！”在上车前，用户可以通过手机App提前开启空调及座椅加热等功能，非常人性化。此外，特斯拉方向盘加热功能，不仅能够迅速加热，实测耗电量也很小，就像冬天车内的暖手宝。特斯拉在冬季的各项使用功能，受到车主频频点赞，有效提升了冬季用车的幸福指数。

【瑞典车主分享风雪路况中Autopilot提升行车安全经历】

冬天的皑皑白雪，不仅让行驶路况更加湿滑，也让行车视野受到影响。此前，瑞典一位特斯拉Model S车主分享了冬季用车的危险遭遇。车主描述，当时正自驾在回家途中，忽然三头驼鹿穿过马路。当时正是夜晚，且大雪纷纷，道路状况甚为恶劣。车主以为碰撞不可避免，但特斯拉Autopilot自动辅助驾驶系统已经对这一情况做出预警，并及时做出紧急避障动作，在恶劣的视野环境中做好预判。车主表示非常庆幸选择特斯拉，该车的智能系统进一步保障了冬季的出行安全。

【充电网络覆盖让冬季电动车中长途自驾愈发可行】

广阔的充电网络布局，让寒冷地区的冬季电动车长途自驾出行，变得愈发可行。近日，北京Model 3车友通过社交平台分享用车心得，车主表示，丝毫不会因为秋冬续航问题而感到焦虑，他的Model 3已经陪伴度过了两个寒冬。信心的来源，除了Model 3本身具备应对低温天气的优势技术外，也来自于特斯拉强大的超级充电网络覆盖范围。得益于特斯拉搭建起的充电无忧用车场景，越来越多的车主们，正在享受到倍感安心的冬季出行。