【江淮ic5】精彩的多角色测试江淮汽车iC5

过去两天，我们静态体验了江淮iC5，作为江淮乘用车3.0时代第一款纯电车车型，其闪光点不仅是外观装修等静态维度，自从引进德国VDA质量管理系统后，动态行驶水平也令人期待。到底会带来什么样的惊喜？(大卫亚设)。

看起来是接近的动力水平，但其表现形式大不相同。得益于电机的物理特性，iC5的动力表现更加直接。但是刚开始的话，340牛米的扭矩不会给你太大的“恐慌”。一切都那么容易接近。

加速测试

制动测试

绕桩测试

摘要例如，日常行驶是一个非常舒适的悬架，但在桩周的测试过程中，显示了这个悬架的另一边，非常有韧性，操作的表现可以说出乎我们所有人的意料。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)电动车的直接动力在江淮iC5也将变得非常可控，快速和缓慢的关系由司机的“脚”控制。如果在一些细节上没有一点瑕疵，张华iC5的驾驶感觉不会输给任何合资品牌车辆，甚至在很多方面都能比他们做得更好。

(图/文网络通讯社刘鑫)