【电动车汽车】13万到45万，7辆值得买的电动车

今天，随着电动汽车的蓬勃发展，颜值上升、续航里程延长、充电文件增加、新能源补贴等多种因素都在影响，越来越多的消费者选择电动汽车。今天我们来检查一下不同价位值得购买的电动汽车。总共有7个段落，大多数属于“年轻派”“新势力”，但不影响同级别的优秀，各有自己的个性。看看有没有中意的。

130，000欧拉好猫制造商指导价格：10.39-14.39万韩元

欧拉这个品牌是诞生于2018年的非常年轻的汽车企业，隶属长城汽车，是独立的新能源品牌，也是面向女性的汽车品牌。欧拉的大多数车型都是以“猫”命名的，不知道这个喜庆的名字能不能吸引更多的女性。“不管黑猫还是白猫，抓住老鼠就是好猫。”欧拉是黑猫，白猫，好猫。今天我们推荐欧拉的好猫。

好猫的外观具有古典迷人的气质、复古的外形、圆润的车身，同时又不失现代气息。椭圆前灯设计就像是“猫眼”，整个前脸都带有“猫像”，除了可爱之外，还让人想起大众甲壳虫的设计。尾巴，像好猫一样圆。尾灯不在尾门的两端，而是藏在后窗下面，以内置的方式不开灯的时候，会让人误以为这辆车没有尾灯。

中心控制台的设计、好猫也一样，复古可爱、经典铬杠杆、复古流出球、条纹座椅等都散发着20世纪60年代和70年代的气氛。如果猫王驾驶它，就不会有任何违规。好猫的内饰大部分是3D-Mesh涂层工艺，绒面材料的手感和颜值都在线。除了复古和现代，好猫都支持标准7英寸LCD仪表、10.25英寸中央控制屏幕、汽车机器支持工厂互连映射、汽车联网和OTA升级。

好猫在常温下每100公里可以达到12分钟，续航里程501公里(长航版)，续航里程在同类产品中占优势。标准续航版续航里程为401公里。好猫都用了105千瓦的单电，总扭矩210牛米。

17万小鹏P5供应商指导价格：16.27-22.93万元。

即使是新势力也是代表之一的鹏汽车诞生比欧拉早4年。但是鹏的队友大多是来自福特、宝马、特斯拉、腾讯、小米、华为等公司的互联网“技术流”。2021年，鹏汽车跃居新势力销售第一位，同比变化263.0%。鹏鹏汽车产品不多。今天我们将介绍两件事。首先介绍一下小型车——P5。

P5有4808毫米的车长、2768毫米的轴距，在同级车中占优势。P5与“大哥”P7相比，显得“低调”很多。有主动的进气格栅，前面不是趴着的，但整个身体都是圆的，穿透式高位也是家族风格，引人注目。(威廉莎士比亚，《温德夏》，《读书》)(请注意，入门车型没有这个设计。

装修方面，P5采用传统电车风格，特长的中央控制画面垂直下降。“长脸”屏幕大小达到15.6英寸，但没有互连映射功能。整个中心控制台没有一条不必要的线，干净、简洁、大方。三种室内配色也各有特点，奢华的棕色看起来很高档。星河紫色灰色更年轻，更有技术含量。酷骑士黑不是全黑，而是有木质图案，和特斯拉相当相似，质感很好。

P5均采用155千瓦的单电机驱动，总扭矩310雨米。续航里程从460公里到600公里不等。快速充电0.5 ~ 0.63小时左右，可以提供80%的电力。

24万小鹏P7 2022供应商指南价格：23.72-36.79万元人民币。

再来介绍一下鹏鸟的第二个车型P7。作为鹏汽车的中型车，P7拥有4880*1896*1450

mm的长宽高，轴距2998mm，数据上在同级中表现不错，属于宽大型。

2022款采用了总功率为196千瓦的单电机驱动，磷酸铁锂电池续航里程480公里，三元锂电池续航670公里，快充时间在0.45-0.55小时，可以达到80%的电量。

在外观上，P7有着家族式的贯穿前位灯设计，非常科幻前卫，设计灵感来自《机械战警》，分体式大灯组又带有“星际”色彩，可以说是一台“超前”座驾。值得注意的是，670E+鹏翼版拥有“剪刀门”设计，带有避障雷达功能，炫酷同时还有效避免意外发生。

在内饰的设计上P7也采用了电动车的“极简模式”。整个中控台简约不简单，10.25英寸液晶屏和14.96英寸的中控屏组成两联屏，部分车型支持面部识别。

28万 比亚迪唐 纯电动车型厂商指导价：27.95-31.48万元

比亚迪唐在2021年度取得了不错的成绩，共卖出5.0116万台，排在新能源SUV零售榜第4位，同比增长121.2%。之前我们有提到比亚迪唐的混动车型，今天来说一下唐的纯电车。

作为比亚迪的旗舰车型，唐不管是纯电车型还是混合动力，外形没有太大区别。整车都有“龙爪”设计理念，前脸的大嘴式中网冲击力较大。唐的车身尺寸为4870*1950*1725mm，轴距2820mm，外观比例协调匀称，高大魁梧。

唐的内饰档次不错，超大大屏幕和亮面饰板营造出科技氛围，翻毛皮面料和银色饰板搭配毫无违和感，做工也符合定价。12.3英寸的液晶仪表和15.6英寸液晶屏幕都是纯电版本的标配，车机带有车联网和OTA升级，但没有互联映射。

续航方面，唐有505公里（双电机）和565公里（单电机）可选，电池组带有首任车主不限年限/里程质保。双电机总功率380千瓦，扭矩330牛米；单电机则为180千瓦，扭矩680牛米，4.3秒即可破百。

33万 Model Y 厂商指导价：30.184-38.79万元

特斯拉Model Y在2021年度卖出16.9853万台，位居新能源SUV零售销量榜第一位，足足比第二名多出6万多台。

Model Y的外观延续着特斯拉家族设计语言，封闭式前脸，圆润的车身，电车风格明显。尾部采用溜背式设计，切割尾门，相同的设计也出现在福特Mustang Mach-E上。

2022款Model Y有后驱版和长续航全轮驱动2个版本.后驱版就是标准续航版，长续航全轮驱动续航达到640公里，在超级充电站充电15分钟，既可补充最多270公里续航里程。

Model Y的内部设计与小鹏等车型有异曲同工之处，就是简洁。整个驾驶舱由木质装饰条贯穿，有效提升质感。一块全系标配的15英寸大屏承载着除驾驶外的几乎全部操作。整车除了遥控玻璃按钮，几乎没有物理按键。较低的前围板设计，提供了不错的驾驶视野。

35万 蔚来ET5 厂商指导价：32.80-38.60万元

作为蔚来家族的“新秀”，ET5在2021年年末发布，受到较多关注，也是目前蔚来车系中最便宜的车型。

ET5的长宽高分别为4790/1960/1499，轴距达2888mm。ET5采用家族设计语言，线条筋道有劲，细长的LED日行灯像是眯缝眼的外ET星人。ET5采用高科技全景天幕，在晒太阳的同时，在还可以隔绝99.9%的紫外线，这在同级车中并不多见。从侧身看，ET5采用了猎装造型，尾门溜背设计，运动气息较浓。

在内饰配色上，ET5可谓是非常丰富。提供了苔原绿、琥珀橙、电驭紫、科技黑、极速灰、金沙米6款内饰颜色，其中包括3款专属内饰颜色。整个中控台采用了极简的设计风格，而且没有发现空调出风口，这其实是做了隐形设计，出风量不减反增。ET5的仪表台简洁大方，物理按键不多。各区域设计合理，搭配有序，浑然一体，形成了一个安全感十足的环抱空间。

续航方面，ET5有多种选择，标准续航电池包续航里程为500-550公里，长续航包640-700公里，超长续航包可达到1000公里，也是目前市面上为数不多的续航超过1000公里的车辆。但后两者需要另付费选装。ET5全系采用360千瓦的双电机驱动，总扭矩700牛米。

45万 蔚来ES8 厂商指导价：46.80-62.40万元

蔚来ES8在2021年度销售了20050台，同比增长84.6%，挤进了新能源SUV销量榜，排在第15位。蔚来ES6和EC6的销量还算不错，特别是EC6，增幅达507.6%。相比而言，ES8的销量显得有些弱势，这与其居高不下的价格有关，毕竟同级的理想ONE要比它便宜十多万元。但这并不影响ES8在同级中的优秀，毕竟在市场经济下，一分钱一分货是显而易见的。

先来看内部，全系标配9.8英寸数字仪表设计成嵌入式，与空调出风口连为一体。11.3英寸的中控立式屏幕为窄边设计，简约时尚。贯穿式空调出风口采用镀铬条装饰，豪华效果提升明显。

外观方面，ES8有着家族标志性的X-Bar前脸设计，全环绕的镀铬设计再搭配上悬浮车顶，让这台“大家伙儿”更加大气而富有科技感。ES8采用双层隔热玻璃，可以阻挡83%的热量和99.9%的紫外线，ET5也有类似的设计。

作为一台中大型SUV，ES8配备了400千瓦的双电机，总扭矩725牛米，前永磁后交流，百公里加速只需4.9秒。续航方面，ES8有450公里和580公里可选，还有首任车主不限年限/里程的电池组质保。