电动汽车主要有四种类型:电池电动汽车、混合动力电动汽车、插头式混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车。什么是插头混合电动汽车?它和其他三种类型的电动车有什么区别?

插头混合动力电动汽车也称为串行混合动力电动汽车,它扩展了具有内燃机和电池驱动电机的标准混合动力汽车的概念。电池储存足够的能量为马达供电,从而减少60%的燃料消耗。这种车只用电就能运行40英里,可以以两种模式运行。首先是电池和马达为汽车提供运行能量的完全电模式。二是混合模式,即同时使用电和汽油或柴油。

插头混合动力电动汽车的主要部件是电机、发动机、电池、动力电子控制、油箱和汽车充电器。工作原理是以全电动模式运行,一直用电运行,直到用光为止。一旦电力耗尽,发动机继电器将使车辆以非插拔混合模式工作。这种车可以连接外部电源,也可以通过发动机或再生制动充电。

制动时,马达充当发电机,给电池充电。电机为发动机供电,因此可以使用小型发动机,提高燃料效率,不影响性能。插头混合动力汽车具有再生制动功能,大部分时间都能全力运转,排放比其他混合动力汽车少,油耗低,目前雪佛兰博尔特和丰田普锐斯证明了人气。

插头混合动力电动汽车的优点是用电池行驶时排放为零,省油,柔软安静,燃油费和税率低。问题是相对昂贵,维护复杂,电池寿命有限,转售价值不确定。保时捷Kaiennes E-HYBRID、宝马330E、雪佛兰博尔特、克莱斯勒FIPICA、梅赛德斯-奔驰C350E、福特Fusion Energy、奥迪A3 E-Tron、起亚Optima、沃尔沃xcc

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