【ev360】比亚迪元EV360体验力量储备/续航保障

2018年5月27日，比亚迪元EV360上市，补贴后售价为7.99-9.99万韩元。简单来说就是一些数据，最大功率218马力，最大扭矩310牛米，配备三元锂电池，电池容量43.2千瓦时，综合寿命305公里，0-100公里。

首先，EV360共有4种车型，电机功率不同。顶部版本最大功率218马力，最大扭矩310牛米，电池容量43.2千瓦时，其他3种最大功率95马力，最大扭矩180牛米，电池容量42千瓦时。在我看来，买它，买最好的版本，最终，全员预订，售价9.99万元，所以选择更简单。

自2016年11月加入比亚迪以来，沃尔夫冈约瑟夫埃格(Wolfgang Josef Egger)在德国、奥迪前首席负责人和比亚迪的结合下，比亚迪的产品似乎一下子获得了“好看”、“帅”和“漂亮”

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车尾的这个圆形的盖，起初我以为是车辆的快充口或者慢充口，其实这是因为与燃油版车型共用车身而没有进行结构的改变，是打不开的。

由于在此之前，58车已经对比亚迪元EV360进行了实拍解析，因此在外观内饰方面我就不再做过多的赘述，详情请点击下方链接：

为了更好的展现遥控功能，我录了几段视频。要说遥控功能什么时候最好用，应该是当一个车位两侧都有车不方便下车，或者下雨地面有积水需要绕开的情况下，用遥控钥匙停车是非常方便的，我们没有找到合适的场景，只是在停车位为大家演示。

但是当有障碍物的时候，即便是小的沟沟坎坎，也是无法通过的。

总结：比亚迪“Dragon Face”风格的设计产品让越来越多的人喜欢起来。曾想仗剑走天涯，后来因为续航太短没去。比亚迪元EV360综合续航305km，最大续航可以达到360km这个续航里程大可以让你踏实在一周一充的情况下完成日常的通勤，如果家里有条件充电那是再好不过的。周末来个郊区甚至更远的自驾游也成为了可能，毕竟充电桩越来越普及，单程300km总能让你在路上找到充电桩。不要总去和现在动辄400km续航的车去对比，它灵巧可爱胖胖的外形，在城市里穿梭更是如鱼得水，再想到它顶配9.99万元的售价，想不动心都难。