【太平洋汽车网新车频道】回顾8月份国内汽车市长/市场销量,环比或同比均有所上升。据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(胜联合会)公布的8月零售销量显示,8月国内窄轿车市长/市场销量为104.3万辆,同比增长28.9%。8月零售环比增长了2.9%,但环比增长率在近10年同期处于历史最低水平。

各路制造商的销售量均呈增幅,自有品牌巨头之一比亚迪连续几个月保持强势销量增长势头,以超过17万辆的成绩位居制造商销量排行榜首位,热销已成定局。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),成功)其中,陈家族对比亚迪销售的贡献更是难以忽视,接着让小编一一分析各销售数据。

整体增长/比亚迪或销售领先

让我们简单看一下8月份的销售名单。5月疫情后,物流和供应链的持续改善,渠道库存充足,稳定了汽车市场的增长。在去年芯片断裂的超低基数下,8月份全国乘用车零售同比增长28.9%,比7月份20.4%的增长率更高,其中汽车购置税优惠政策措施逐渐见效。

随着大部分企业的增长,比亚迪仍然表现出强劲的销售税,以16885辆轿车的销售成绩名列第一,同比增长153.5%,市长/市场份额达8.9%。比亚迪官方公布,DM型号(包括DM-i和DM-P)为91299台,EV型号销量为82678台,整体新能源累计销量达到240万台。由于计算方式不同,官方数据与胜合会的数据略有不同,但差异较小。

,其中轿车市场占整个市场的50.7%,同比增长29.2%。轿车市场中,A级轿车的比重为25.9%,同比增长27%。接着,B级轿车达到了12%。总的来说,市长/市场需求复苏带动了整个汽车销量的增长,各部门市场的汽车需求有了一定的提高,A级汽车市场仍占最高比重,但增幅相对平稳。

强力,汽车顶10有3辆比亚迪

在轿车销售排行榜上,Top10有三种比亚迪轿车:天津、韩、海豚。在含金量最高的A级轿车销量名单中,排行榜第一名仍然很高,取得了43810辆的销售成绩,但与去年同期相比下降了8.6%。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)排名第二的是DM-i家族,今年8月销量为39512台,累计销量为72万台,其中DM-I(JIN PLUS(咨询底价|参考费)同比增长85.9%)

-东风日产的“支柱”模式再次占据A级轿车销量第一位,但同比下降了8.6%,轩逸销量比去年同期少了4127辆。相反,比亚迪秦家族的销售量进入今年以来一直在提高,其中Jin Plus占Jin家族销售量的95%以上,同比大幅增加。Jin PLUS自去年3月上市以来,累计销量接近37万台,得到市场和消费者的认可,8月销量更是突破了35689台,比现在多的是迟早的事。

型号对比Jin PLUS DM-I 120公里旗舰版轩逸1.6L TOP CVT豪华指导价(万元)15.1814.49能源类型混合汽油发动机1.5L 110马力L41.6L 135马力L4变速器E-CVT无级变速0-100公里H加速时间(s 得益于辅助发动机的电混合架构,Jin PLUS DM-I不仅能以纯电形式实现零燃料消耗,而且在急转状态下也能降低到惊人的3.8L/100公里,目前燃料的官方综合燃料消耗为5.2L/。

Jin Plus DM-I目前提供两种续航版本:纯电动寿命55公里和120公里,补贴后售价为11.18-15.18万韩元,加上Jin Plus DM-I电场购置税,落地价比同级燃油车更有吸引力。

专业总结:油价高的企业、购置税半价政策、各路企业为了完成销售任务正在打折,8月份整个汽车销售环境都很好。比亚迪秦系列已成为众多消费者的首选选项,包括不落后的设计、令人放心的DM-i超级混合技术、刀片式电池、超长续航时间等。展望9月份汽车市场,比亚迪的整体销量继续保持强劲,秦家族有机会在9月份乘用车销量总排名中名列第一,因此备受关注。(图/文/图:太平洋汽车网潘鸿汉)

相关推荐