【知豆纯电动汽车】城市精灵试驾迷你电动车，知道大豆D2S

在大多数人眼里给不了满意的安全感，况且今天我们要说的是小型车——S。从世俗的角度看汽车，就是比较价格、性能、续航里程。D2S以自己的性价比做出了回答。安全配置全面升级，寿命达到180公里，补贴后只有5.98万韩元的微型电动车是否给人很高的满意度？

俗话说驴是马，拉出来溜溜！今天，我们为了看他是否有赞价值，把智斗D2S拉出来偷偷溜了出去。

1、智斗D2S诞生的背景、市长/市场定位怎么样？

智斗品牌的崛起面临突如其来、大厂背景、荒凉的新能源汽车产业，智斗通过准确的市长/市场定位，瞄准了微电动车领域，成为了行业领头羊。从品牌诞生到现在，智斗共开发了第三代车型，智斗D2S是D2开发的第三代产品，主要面向亲民路线。

2、销售额有18.88万人成为绊脚石吗？

首先，18.8万是了解大豆D2S的官方指导价格，根据我国最新的补贴政策，续航里程超过150公里进入目录的纯电动车型可以获得国家3.6万韩元、地方最高1.8万韩元的补贴，制造商对购买D2S的客户也给予了很大折扣，综合补贴后的价格只有5.9万韩元，计算得出，不到6万韩元的价格，最多可以获得180公里的纯电动车。

3、知道大豆D2S在什么型号，竞争优势是什么？

如果是一两年前，懂豆的小型电动车真的占绝对优势。从去年开始，各大主流新能源汽车品牌也开始闻到这种蛋糕的味道，开发出可以与D2S竞争的奇瑞EQ1、北汽EC180、E200等代表性车型。我相信喜欢智斗的朋友、重视造型的迷你、空间的休息、出色的性价比等更多。他们足以放弃eQ1、EC180的宽度，制造出与众不同的造型相媲美的E200。(威廉莎士比亚，EQ1，EC 180，EC 180，EC 180)

4、续航里程是多少？有什么硬伤吗？

智斗D2S的等速最大续航里程为180公里，工信部续航里程为155公里，这种里程设置是针对短途现实车审核设置的，城市车，两三天说不过去。此外，D2S的电池容量为18千瓦时，仅支持慢速充电，需要6至8小时。从最近迷你电动车的发展趋势来看，快速充电已经是研发amp这是d和实际应用的方向，在中泰E200、Ben EV已经实现，大豆D2S在这方面落后是绝对不行的。(威廉莎士比亚，美国作家)。

5、市长/市场份额那么高，消费者get到了哪一点？

(1)准确的小型车的位置实现了灵活便捷的车身设计和出色的节能性。

(2)智斗D2S增加了车辆微信、实时道路信息推送、手机映射、车辆状态等功能，重点是将车辆免费流量从500Mb升级到1G。

(3)智斗D2S基于以前D系车型现有的主/手动安全配置，大大提高了智能安全性。ADAS系统具有车道偏离警报、防撞警报、行车记录仪、倒车影像等功能。

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试驾部分：学会开知豆，物尽其能

对于微型电动车来说，开他一定要掌握一定的技巧，才能物尽所能。说实话，知豆D2S的续航里程不是很长，电池容量也不是很大，如果将其开出最大续航里程，里面也有不少门路。

言归正传，知豆D2S的动力反应如何？起步阶段，轻踩知豆D2S的加速踏板，速度反应并不是很明显，且踏板虚位较大（Ps：笔者试驾的是新车）；而在中段的提速过程中，速度响应还是挺及时的，所带来的推背感也不亚于普通燃油车型；当速度超过100km/h时，此时限速警报会响，提醒驾驶者降低速度。而在此时，能明显的感觉到车身在飘，说明，这款车的最佳驾驶速度应该是在50-80km/h，且高速驾驶时，电量下降的速度也较快。

对于知豆D2S的指向性，是值得吐糟的地方。在第一次拿到试驾车时，过硬的方向盘让我一时难以适应，且指向性虚位较为明显。好在笔者的适应能力强，掌握了试驾车型的虚位幅度，根据实际路况进行角度补充。而在高速路段，方向的偏差让我体验了一把速度与激情（Ps：知豆D2S速度太快风险加剧，驾其需谨慎）。

在满员的知豆D2S后，其最小离地间隙仅为10公分左右，在通过减速带时，整车质量的增加降低了其抖动性。而只有驾驶者本人的情况下，开快晃动大、且震动感、顿挫性较为明显。

邦总结：

面对竞争日益激烈的新能源汽车市场，微型电动车的优势已明显下滑。而知豆作为主打微型电动车的品牌，如何才能脱颖而出？得抓住自己本身的优势，城市的通勤目前正往便捷、微型、环保的方向发展，而知豆D2S正好满足这样的需求，实用便捷，车小便于停放，纯电经济环保。也正是这些因素，让知豆D2S应用于各个领域，不单单是消费者日常用车，还包括共享汽车、分时租赁、短途场所用车等。如今，知豆如同都市精灵穿梭于城市中，在博得不少回头率的同时，也赢得了不少口碑。