连车都没有消息,近年来自主品牌可以说是发展最困难的时期。合资汽车纷纷推出低等级车型,随着价格的下降,逐渐蚕食自主品牌市场。吉利20年来一直发展到今天,但至少有一款车型无论质量还是销量,都给了我们满意的答卷,那就是帝豪EC7,超过一万个月的月销售量占据了自主品牌的头牌。(威廉莎士比亚、温斯顿、Stream)(Northern Exposure)(成功)今天重返一个品牌,帝豪EC7仍然是吉利品牌的重中之重。那么新车标志的使用首先给了2014款EC7,制造商取名为新帝豪。
新帝豪与以前的帝豪EC7相比,外观和装修都有了质的飞跃,6.98-10.8万韩元的价格非常真实。
车型方面,2014年型帝豪EC7两车将推出共6种车型,分别装有1.5L和1.3T两种排量。分别推出了1.5L 5MT风格、1.5L 5MT精英型、1.5L CVT精英型、1.3T 6MT精英型、1.3T CVT精英型、1.3T CVT尊严型,而3节车厢推出了7种车型,比2节车厢多出1.3T 6MT尊贵型。全系车型均提供5种车身颜色选项:云母红、冰井白、青蓝色、珊瑚红、锋线黄。
两厢车的长宽分别为4425毫米/1789毫米/1470毫米,三厢车为4631毫米/1789毫米/1470毫米,轴距为2650毫米,与现金车型相差不大,轴距完全一样。
动力方面,2014年型帝豪EC7延续了现金车型的1.5L自然吸气发动机,新的1.3T涡轮增压发动机用于更换现金的1.8L自然吸气发动机。其中,1.5L发动机仍然提供高达80千瓦的动力输出和140Nm的最大扭矩,与5档手动和CVT无级变速器相匹配。新的1.3T发动机各有高达98千瓦的动力输出和185Nm的扭矩,最大扭矩是超过现金的1.8L发动机,与6档手动和CVT无级变速器一致。官方数据显示,手动车型的100公里综合油耗为5.7L,CVT版为5.9L。
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