【埃尔法】第四代埃尔法确定了风格，2022年秋冬发表，嘴巴像奥迪

钱包准备好了吗？新的加价王毅马上就要来了。丰田ELPA于2002年成立，到今天已经快20年了，中间经历了3次世代交替，2008年与第二代相差6年，2015年与第三代相差7年，根据世代交替年，第四代即将问世。事实上，对第四代ELPA的在线渲染已经曝光，但有一项曝光没有得到官方确认，目前第四代ELPA终于确定了风格，预计将于2022年秋冬发布，约2023年上市。

神像长这样，第四代依旧延续了第三代口腔设计，嘴巴和奥迪很像，给人一种嘴巴吃得很大的感觉。进气格栅好像由一个又一个“L”组成，眼睛比以前小，铬装饰条比旧的多。侧面最大的变化是后活门。新产品更加垂直。据悉，装修尚未正式公布。这辆车未来的家产是多少，取决于买家们的推崇。

丰田Elpa系列车型在日本卖得比较火爆，年销量为89万辆，近三年“年销量”都突破了10万辆，这个数字比较可怕。要知道，中国的别克GL8月销量也是1万出头，中国市场比日本市场还大。

埃尔法在日本大卖有几个原因。1:坐的人多，这是实用性强的表现。2:价格不太贵，起步价为359-775万日元，约20-44.2万日元，价格不贵，实用性强，所以Elpa是本土人气前三的车型，超过丰田Land Cullouger的关注。在日本，火是因为性价比，在中国恰恰相反。

埃尔法能在中国点燃有几个原因。1:明星效应，很多明星都拥有这辆车。明星的关注度比普通人高得多。大明星们买这个面包，所以很多有钱人跟着。2:价格贵，很多情况下价格被购买，受人追捧的人很多，加上适当的有限供应，使这辆车的供应不足，所以此时此刻，你不买，不涨价，稍微过了一下机会。因为在后面排队。Elpa在日本售价为359万~ 775万日元，远低于宝马3系495万~ 999万日元，但在国内售价比宝马7系列高，这就是那么疯狂吗？为什么那么疯狂？因为有面子。

埃尔法被网友称为富人门票，你可能不相信开宝马7系家里有劳斯莱斯，坐埃尔法出去，人们相信你家有劳斯莱斯。宝马730的实力可以怀疑，但埃尔法的实力不容怀疑。因为太贵了。哦，那些想出一百万美元买埃尔帕的人还对“加价”感兴趣吗？所以新产品的上市可以冒着生命危险提高价格。