全国新能源乘用车市场保持良好态势,面包车会预测,8月新能源乘用车制造商批发销量为62.5万辆,比7月增加约10%,比去年8月增加约100%。车企也按捺不住,上个月陆续公布了销售成绩。据说新能源是大势,到底谁是真正的领头羊?今天我们一起看一下吧。

1.比亚迪

8月销售:174915台

比亚迪今年8月为17.4万辆,同比增长155.2%,1 ~ 8月累计销量为98.3万辆,同比增长164.03%,是目前国内市场最耀眼的国产品牌。

在具体车型方面,比亚迪松家族仍然负责销售,8月份销售了42500辆,再次刷新了1月份销售最高成绩,冲击了年度SUV销售冠军的宝座。比亚迪镇家族,8月销量达到39512辆,其中DM-i车型同比增长85.9辆。韩佳8月份的销售量持续上升,达到26003台。

2.疯狂艾利安

8月销售:27021台

数据显示,广汽埃安8月销售新车27,021辆,同比增长133%,连续4个月突破2万辆,1 ~ 8月累计销量为152,305辆,同比增长134%。

最近8月份的数据显示,产品均价超过了18万韩元。其中主力车型为AION Y、AION S和AION V PLUS。下半年,广汽安全新一代新能源B级车AION Y Plus将强行进军,会引起波澜吗?

3.纳塔汽车

8月交货量:16017辆

娜塔汽车再次超越“蔚小李”,8月共交付16017辆,同比增长142%。1-8月的累计销售量为93,185辆,同比增长176%。价格方面,娜塔旗下车型娜塔U和娜塔V,主力中低价市长/市场,价格在7 ~ 20万韩元区间内。

7月31日上市的娜塔S、新车价格为19.98万~ 33.88万韩元,预计第四季度交付,将针对小鹏P7、零C01等车型。整个组合拳击下来了,娜塔汽车在现在的环境中混得很好。

4.零跑汽车

8月印度:12525辆

永州汽车表示,交付量连续4个月达到最高值,8月份交付量为12525辆,同比增长了180%以上。1-8月累计交货量为76563台。

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类似哪吒,零跑主销的T03售价区间为7.95-9.65万,走以价换量的路线。中型SUV“性价比杀手”零跑C11,售价是17.98万元起,助力零跑进入新造车的第一梯队。

另外,零跑旗舰轿车C01也已经正式开启预售,新车预售价区间在 18-27 万,将于 9 月 28 日正式上市,预计今年第三季度向用户交付。截至8月31日,零跑C01订单已经突破10万辆。

5.蔚来汽车

8月交付:10677台

蔚来汽车8月交付新车10677台,同比增长81.6%。2022年1-8月份,蔚来交付新车7.16万台,同比增长28.3%。截至8月31日,蔚来新车累计已交付238626台。

其中,蔚来ET7交付3126台,蔚来ES7交付量398台,蔚来ES6、蔚来EC6和蔚来ES8三款车型合计销量7153台。

另外,在前不久的成都车展上,蔚来ET5有了新进展。针对这款新车,蔚来总裁秦力洪立下FLAG,ET5一年内销量将超过宝马3系。是有真实力还是过于自信呢?咱们走着瞧!

6.赛力斯

8月交付:10045台

赛力斯集团8月新能源汽车(含商用车)销量达14644辆,同比增长310.77%;新能源汽车销量再创历史新高。其中,问界系列8月销量为10045辆,同比增长1277.91%。华为这回算是尝到了“吃饱”的滋味。

另外,赛力斯旗下另一款全新车型问界M7已正式上市,官方称其在发售48小时内预定超过5万辆。此外,问界系列的新产品–问界M5 EV也即将在9月6日的华为新品秋季发布会上正式发布,这将是问界系列的首个纯电车型。

7.小鹏汽车

8月交付量:9578台

小鹏汽车8月交付9,578辆智能电动车,同比增长33%;前八个月累计交付90,085辆智能电动车,同比增长96%。

具体车型上,包括5,745辆小鹏P7、 2,678辆小鹏P5及1,155辆G3i和G3。

而大家更期待的,应该是即将到来的旗舰G9。据悉,小鹏G9预售24小时就收获了2万多订单。随着9月份G9上市,城市NGP落地等一系列大动作,小鹏能否再创辉煌呢?值得期待!

8.极氪

8月交付量:7166台

8月极氪001交付7166辆,环比增长42.7%。截至8月底,累计交付37205辆。

此外,8月27日,极氪官方发布消息称,极氪与宁德时代官宣合作,极氪成为麒麟电池全球量产首发品牌,而极氪009将成为最先成为搭载该电池并且续航里程首次突破1000公里的车型。

9.理想

8月交付量:4571台

理想汽车8月交付新车4,571辆,同比下滑51.5%,环比下滑56.1%,1-8月总交付量75,396辆,同比增长56.5%。这样的成绩,可谓是重重地“跌倒”。

交付量腰斩,或许与理想ONE将于今年10月正式停产的消息有关。近日,据理想汽车服务中心的工作人员回应表示,理想ONE降价2万销售,停产的消息也是属实。同时,该车的换代车辆理想L8将于11月正式发布,并且“发布当月即开启交付”。据了解,理想L8是中大型智能豪华SUV,将提供六座版和五座VIP版两个车型。

而此前的“大热门”理想L9,则由于四川地区限电,其在四川绵阳的增程器工厂供应延迟,导致交付延期。所以在8月的交付量中并没有体现出来。

10.岚图汽车

8月交付量:2429台

8月销量数据显示,岚图汽车取得了月销2429辆的成绩,环比增长了35%,连续3个月实现了两位数增长。不过,和2021年12月3330台的高点相比,眼下岚图的销量依然只属于触底反弹。

具体车型上,主要面向民用市场的岚图FREE月销量其实仅仅有838辆,而此前宣称斩获央企6000台订单的MPV梦想家则交付了1591辆。

小结

总的来看,如今新能源市场一片大好,当然竞争也越来越激烈。缺芯、限电等问题逐步得到解决,产能也进一步释放,新能源汽车真正的市场格局会逐渐形成。随着新势力的新品布局,以及传统车企发力新能源,这个市场可以说是百花齐放,下半年的竞争也将十分激烈,谁能脱颖而出呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你的看法。

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