近年来,国内新能源汽车市场发展得非常火热,各品牌汽车企业不断推出新车型抢占市场。注意的话,现在市场上大多数新能源车型都是纯电动(EV)或混合动力(HEV),这也让很多人认为只有这两种类型的汽车是新能源车。(威廉莎士比亚,美国作家)。

事实上,不!还有一些不常见的新能源车,如附加程序电动车(REEV)、燃料电池车(FCEV)等,今天给大家展示一下新能源车是什么类型的。

一、BEV(EV)

BEV是Battery Electrical Vehicle(纯电动汽车)的缩写,为了便于记忆,经常被称为EV。

EV车型的动力都来自电池,电池通过供电启动马达来驾驶汽车。这也是目前国家大力推广的新能源车型,不仅可以直接绿卡和不受限制地行驶,还可以免除购置税,获得国家补贴(如果进入国家新能源车列表)。

代表性车型有特斯拉model s(绿卡,无补贴)、威来ES8、腾势500等。

二、HEV

HEV是Hybrid Electric Vehicle(混合动力汽车)的简称,HEV型号的主要动力源是燃料,但添加电动机可以减少对燃料的需求。另外,一般在初期阶段用马达驱动汽车,速度提高后,发动机和马达一起工作,可以有效地减少汽车的平均燃料消耗。

但是目前国内没有对HEV车型的补贴和相关利益政策,在一定程度上限制了这种新能源汽车的发展。

代表车型有卡罗拉双引擎、凯美瑞混动、雅阁混动等

三、PHEV

事实上,PHEV(插头混合动力汽车)也是混合动力汽车的一种,因为在国内可以享受很多补贴政策,所以单独推出。PHEV型号有传统发动机、变速箱、驱动电机的大容量电池和相关控制电路,在纯电动模式下可以行驶几十公里甚至几百公里。

一般PHEV车型都有专用充电桩,可以充电,如果电量充足,一般是电机驱动的车型,如果电量不足,发动机会介入驱动车辆,同时给电池充电。PHEV车型的动力是发动机和大功率电机叠加在一起的,所以动力会比较强。比如比亚迪唐DM,那么大的中型SUV,100公里加速能在5秒内跑完,已经很厉害了。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

另外,满足条件的PHEV车型可以进入国家新能源目录,享受国家/地方补贴、免征购置税等优惠政策,上海、深圳等地可以免费获得绿卡,享受无限制的待遇(北京除外)。

代表车型:比亚迪唐DM、宝丽来新能源、宝马5系新能源等。

四、REEV

REEV可能很多人都没听过这个名字。事实上,那是增程式电动汽车。目前路上最常见的车型是宝马i3。REEV车型首先用发动机操作驱动发电机发电,然后生产发电机。

的电能储存在电池中,电池给电动机提供能量,进而驱动车辆行驶。

看到这个原理,有些人可能会说,中间转化成电能还会有能量损耗,不如直接由发动机驱动车辆更为直接。这确实是增程式电动汽车的一个缺点,不过它的优点要远大于缺点,REEV车型不仅可以由发动机提供电能,还能够外接充电,充满电的情况下,它就是一台纯电动汽车。如果你同时加满油、充满电,它的续航里程就很客观了,也不会有纯电动汽车的续航焦虑,这也是REEV车型最大的优势之一。

代表车型:宝马i3、别克VELITE 5等

五、FCEV

最后一种新能源汽车就更少见了,至少在国内是不多见。FCEV是指燃料电池车,目前用的最多的就是氢燃料了,通过氢气和氧气的化学作用,来为电动机提供电能,进而驱动车辆行驶。燃料电池的化学反应的产物只有水,所以就不会有污染排放,能够真正做到零排放。

不过,目前制氢成本还比较高,加氢站也没有普及,采用氢燃料的新能源汽车在国内并不多见,一般只有一些城市的公交车或者专用车辆会采用氢能源,私家车的话只有在日本、美国等一些加氢站相对普及的国家比较常见。

代表车型:丰田Mirai、现代Nexo等

在国内,我们最常见的新能源汽车就是EV和HEV车型,路上跑的大多数绿牌车也都是这一类型,当然增程式电动车或者氢燃料电池车也能够上新能源牌照,只不过由于成本或者技术的限制,目前还没有大量普及。

不过,我相信随着电池、制氢等新能源汽车相关技术的不断发展,将来一定会逐渐普及开来,到那个时候传统燃油车可能真的要被淘汰了,迎来的将会是崭新的新能源汽车时代!

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