2022-09-29 13:17
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最近，负责宝马高效动力的高管Thomas Albrecht在接受海外媒体采访时表示：“今后宝马的电动车续航里程不必超过1000公里。”
宝马新的纯电动平台Neue Klasse将于2025年上市，据悉该平台将配备带有圆柱核心的Gen6电池组，而不是目前采用的方形核心。Thomas Albrecht在接受采访时表示：“Gen6电池组将提供比目前使用的Gen5电池组多30%的里程。”但是我们不会超过1000公里。即使我们有这种能力，我们也认为没有必要。”
编辑观点：宝马高管的主张也不无道理。因为目前燃料车能实现数千公里续航的车型也不是大多数。在不缺乏充电桩的欧洲，在增加车身重量的前提下，不需要续航里程超过1000公里。然而，对于中国市场来说，在快充或超快充的普及率还没有达到一定程度的时候，1000公里的续航速度还是很有竞争力的。
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