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最近,据美国《国家利益》网站报道,英国陆军正在开发电动坦克,这种“环保”的电动坦克对环境的污染较小,可以吸引更多新兵入伍。
英国挑战者2坦克(图源:维基百科)
据该报道,随着电动汽车的流行和环境主义的出现,使用清洁电力的战车比消耗燃料和排出大量二氧化碳的传统动力战车更环保。该计划还有助于支持环境保护,吸引想参军的人参军。
不管电动坦克是否能发挥这种作用,英国确实准备研发电动战车。英国国防技术研究所开始开发对电力驱动(包括未来坦克和无人驾驶车辆)投资数百万英镑的项目。
BAE的电动无人驾驶车辆(图源:BAE)
这项研究包括使用电力驱动战车的设计、将可再生能源技术应用于战斗车辆等项目。由于消除了传统动力的复杂传动结构,电驱动电车动力系统的工作效率比传统电车高得多。太阳能充电等技术有助于电车在持续作战中保持供电。
45英寸驱逐舰(图源:维基百科)
事实上,英军对传动系统始终非常重视,首先应用在舰艇上。例如英国的45型驱逐舰和伊丽莎白女王级航空母舰都采用全战推进系统,世界上第一艘全战推进航母可以追溯到二战前美国的列克星敦级航空母舰。在电力推进系统中,柴油机和燃气轮机只用于电力供应。这种设计大大提高了动力的使用效率。
早在二战时期,德国的VK4501(P)就是网友们常说的“老虎P”、“保时捷号”的重型坦克,已经采用了传动系统,汽油发动机只为坦克供电。但是因为基础不成熟,VK4501(P)在测试中暴露出了很多问题,最终败给了VK4501(H),也就是后来的“老虎”式坦克。
但是,这些船只和坦克只使用了传动系统,而不是电池电源,而且显然不能满足英军的需求,因为他们仍然使用传统燃料驱动发电机。(威廉莎士比亚、奥赛罗、Northern Exposure(美国电视剧))如果把消耗燃料的发电机换成使用电池或清洁能源的发电机会怎么样?
BAE的混合GCV(图源:army-)
目前,各种轻型战斗车辆已开始广泛使用电力作为动力源,但这些电车大部分只有几吨或几公斤。即使想在数十吨的坦克上应用电力驱动系统,以目前的技术仍然很难实现。
但是随着无人作战车辆的普及,电动坦克有可能成为现实。如果乘坐者被取消,坦克将不再需要重型装甲和乘坐船,从而大大减小大小,减轻重量。在这种背景下,无人电动坦克已经具有一定的可行性。
“刀”型无人作战机器人(图源:de)
有关官员还表示,使用传统化石燃料的战车“已经过时”。英国陆军参谋长表示,目前军用车辆很可能是最后一代使用传统燃料的车辆,未来军用车辆也包括电车,以新能源为主要动力来源。
但是电力驱动战车面临的最大问题仍然是充电的困难。要知道,给一辆电动汽车充电通常需要2~5个小时,但给传统动力的坦克加油只需要10多分钟。如果采用太阳能发电技术,对天气的要求也更加重要。
(图源:blackirobo)
也许因为这个原因,世界各国正在研究新一代军用车辆,但大多数使用内燃机发电驱动马达的技术很少使用蓄电池或太阳能技术。因此,预计短期内很难出现成熟的大型电力作战车辆。但是与电车相关的技术也有相当重要的研究价值。
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