【电马新能源汽车】与舒适家庭的妥协，福特电动野马试车体验驾驶的感觉！

通过朋友的试驾机会，第二次体验了福特电动野马Mach-E。上次是4驱动器GT版，这次是2驱动器比赛。(大卫亚设)。

两个驱动器的动力也很猛。这是电车普遍的先天优势。从试车的感觉来看，制造商有意将皮疹和方向改为舒适的家庭。

朋友定下这句传记话的最大原因是被摩丝汤的造型吸引。个人认为，最好看的视角在侧面，背滑的轿车SUV风格引人注目。

1.在手感操作上，电马稍微轻了一点，我个人更喜欢偏向于一点手感，底盘机械素质扎实，但悬挂不是那种硬朗的感觉，制造商故意朝家庭舒适的方向温柔调整，但毅力依然存在。

2.大屏幕是与百度合作开发的，分辨率和响应速度都不错，达到了市面车载机的中等水平，汽车内容生态需要后续OTA的补充。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

3.后排的实际感觉可以打75分。除了座椅靠背太垂直以外，没有什么大问题。填充物和坐垫长度都比较充足，可以很好地乘坐舒适度。

4.头顶的玻璃大帐篷受到好评，视野开阔，有技术感，担心夏天晒头皮的朋友，所以可以安装遮阳篷。

5、行李箱空间和前后保管物空间表现，中等水平，行李箱不比型号大，足够日常使用。

6.后排乘坐感方面，通过比较粗糙的路面时，耳朵上有一点气动压迫感，和Modley的感觉差不多，希望这家希望企业能后续改善。

7.摘要：福特电动马整体是一款好看、开得好的家用纯电动SUV，在驾驶控制和整车的机械素质上，智能化、乘坐空间和舒适性上没有明显的短板，不拖后腿，车辆骑行能打出75分。

从销售中了解到，两个top匹配版本选得最多，很多用户是40多岁中年人，似乎还有很多人怀着Mustang的心，这句传记话会成为你的菜吗？