【奇瑞5一8万车】建议选择预算为80000辆的国产车，这3辆车外观丰富，主要经济耐用。

在8万韩元的预算中可以买到什么车？过去，大部分消费者会齐心协力买一辆合资车，只要是挂着进口商品的牌子，任何车都可以。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《财富》)但这种选择差理念早已被淘汰。目前，许多自主汽车制造商在视觉设计、核心技术等方面取得了长足的发展。在这种情况下，再谈8万韩元的预算购买车，我们的选择面自然会丰富起来。

宝骏-宝骏RC-5

销售价格区间：5.98 ~ 10.98万韩元

大小参数：4650/1806/1458(1482)mm/2700mm

宝骏在建立了以RC、RM、RS系列为核心的新阵容后，别说其他了，外观设计上的进步也很引人注目。宝骏RC-5是目前在宝骏镇占据最低位置的新系列轿车，开放式格栅、独立的制导结构、车身面板出色的起伏碎片使车辆显得尤为出众。特别是LED周行车小丑、翻车式尾门、尾灯装饰都增添了一点科幻色彩。

进入驾驶舱，与仪表板罩共生的仪表盘个性鲜明，两者和中央的空调风呈横竖，看起来很明显，关键是这款10.25英寸触摸屏同时具备实时导航、工厂互联、语音交互、在线车辆联网等功能。高低的区别只在于语音能否控制天窗。

同时，有后排放风的自动空调、LED自适应远光源、真皮座椅等都可以在豪华车上使用，还可以获得全速自适应巡航和全景图像。但是需要说明的是，80，000预算只能购买倒车影像、定速巡航、中配型机型。

动力方面，宝骏为RC-5提供了1.5L和2台1.5T发动机，自动挡都适合能模拟8速的CVT无级变速箱，但1.5T发动机的调整水平并不高，108kW/250N m的数据也不是很强，但这种动力总成对家庭来说显然足够了。

奇瑞-奇瑞老虎5x(超级英雄版本)

售价区间：7.89 ~ 10.9万韩元

大小参数：4358/1830/1670mm/2630mm

从提供“X”铭牌开始，奇瑞的西湖系列SUV开始了尝试年轻的尝试，这款西湖5x是奇瑞在中端市场的车型，设计并不激进。烤架的扩张和柔道球的建设都是坚持不懈的运动。但是可以看出，光栅格栅的网、底盘的红色蝴蝶结、车身比例较大的金属材料仍然突出了车辆的视觉等级。

进入车座后，西湖5x的中央控制布局设计比外观更好。10.25英寸触摸屏在超级英雄版是全系标准，带有金属带穿插装饰的前挡板，内门板也启用了很多双色软包材料，可以吸引年轻消费者。(大卫亚设)。

另外，西湖5x超级英雄版在倒车影像定速巡航为标准的情况下，可以选择全景影像、自适应巡航等系统和无线充电板、后置独立流出口等，还有汽车本身的CarLife/CarPlay手机连接、远程车联控制等功能，也有年轻人想要的车的乐趣。

在动力方面，西湖5x还提供了2台1.5L (85KW/143N M)、1.5T (115KW/230N M)发动机

速的CVT无级变速箱，根据认证车主的反馈，其低至7.0L/100km的自动挡油耗也是非常出色的。

吉利 – 吉利帝豪（第四代）

售价区间：6.99 – 8.89万元

尺寸参数：4638/1820/1460mm

要在国产轿车市场选择一台畅销且质量可靠的车型，帝豪绝对是绕不开的。卖了三代的它今年进入到了第四代，整体设计语言上它开始向星瑞看齐，比起以往的入门设计，更高级的直瀑式格栅、带断带日行灯的头灯组，还有足够立体的车辆头尾导流结构，都在让新帝豪显得愈发高级。

同样地，熏黑的贯穿式尾灯带、后保险杠中的扩散器结构等等，也在让它更符合年轻人的审美。

进入车舱，新帝豪的中控布局也是按照星瑞的风格打造的，平板样式的悬浮触控屏与下方贯穿的空调出风都让其显得十分简明，而且隐藏式的空调控制台与双色皮革拼接的座椅等区间，也可以凸显它在同级中的优势。

另外，12.3英寸全液晶仪表、翻毛皮座椅，以及可语音控制空调/天窗的GKUI吉客智联系统等等，则会从功能方向上战胜诸多12万级的合资家轿车。

动力方面，帝豪仍旧搭载着一台84kW/147N·m的1.5L发动机，并提供5MT/CVT可选，在这个方面，帝豪的性能的确不如合资竞品们强劲，这也会使其为数不多的短板之一。但就车辆的实际动态表现来看，帝豪的动态控制与性能却不差，尤其是操控方面，其轻盈的车身表现与轮上动作反倒是会带来几分驾驶乐趣。

写在最后

“宁做鸡头不做凤尾”这个到底想必大部分人都是明白的，这样的话同样所能够适用于家庭汽车消费。况且，如今的自主汽车产品已经不再是从前那样的廉价品，除了在内外设计、核心硬件方面均能与合资产品对抗，其在智能化、网联化方面更是实现了对合资市场的反超，这样的8万级国产车不比丐版的合资车香？