【新能源小车】山西新能源汽车“十年飞跃”:从“零起步”到“千亿收益”

山西新能源汽车加快产业速度。(数据图)李新洛克照片

中信网太原9月21日电(记者李信锁)十年前，山西新能源汽车产业从零开始。今天，新能源产业正向千亿元收益迈进。

在陕西省委宣传部21日举行的“山西约十年”系列主题新闻发布会上，陕西省工信部副厅长赵力强表示，陕西将围绕吉利和大云两家新能源汽车龙头企业，不断优化空间布局，形成太原-晋中、运城、长治、林芬、大同五个产业集群，利用车辆生产能力。

在新能源汽车这条赛道上，山西以后来的人的姿态正在加速追赶。

赵丽江说，山西在构建完善的政策体系的同时，根据年度分析调查、部署计划，车辆产量逐年增加，部分主要零部件行业领先。

在示范推广应用方面，山西利用资源和公路运输的优势，加快生产和使用的结合，推广应用。到目前为止，山西新能源汽车保有量已超过25万辆。太原成为世界上第一个公共领域车辆全部电气化的城市，晋中、张志通过了国家甲醇汽车示范验收，大同、临汾成为北方重要的氢燃料电池公交车、重卡应用基地，朔州开辟了100吨级矿卡交换船河。

今年山西省政府将新能源汽车产业链列为首批十大重点产业链之一。

对此，赵丽江表示，山西将扶持吉利、大云“连锁酒”企业，发挥规模优势，吸引落地配套企业，推进新的合作关系建设，弥补产业链缺失环节。

另外，山西省支持重点企业方向技术研发，在细分领域实现突破性发展，省内企业为国家重点研发amp将鼓励主导d计划，提高核心竞争力。支持“连锁大师”企业，根据市长/市场需求和生产实际，组织上游配套企业开发新的适应品种，建立多元化产品供应体系。

在人才培养方面，山西将支持行业内企业与省内及周边地区高等学校的校企合作，培养订单式优质人才，打造山西新能源汽车产业的下一个“黄金十年”。(完成)