【新能源车展】北京车展新能源：高保真高z、奔驰EQE、威来ES7

2022年北京车展已经正式确定，将推迟到6月，具体开幕日期目前还不知道。虽然疫情车展推迟了，但此次北京车展上将首发/亮相/预售/上市的重量车型还是不少的。

在此之前，我们已经调查了各种重量型车型，今天在这次北京车展上，我们来看看重量较高的新能源车型的库存。

# HiPHi Z:出道

作为国内造车新势力之一，高合车给人的感觉仍然与众不同。最初的纯战SUV HiPHi X价格达到57-80万韩元，除了超跑的SUV造型外，非接触式智能展馆车门设计是亮点。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)高合自始至终占据“50万以上豪华品牌电动车部门销量第一”，但2021年全年销量仅为4237辆。另一方面，在2月份的销量数据中，HiPHi X销量只有355台，官方仍然以严格的公告发布喜讯，仍然成为市长/市场销售的第一车型。(威廉莎士比亚，美国作家)。

hifi hiz是品牌推出的第二款纯电车型，定位为大中型纯电车，数字机甲外观设计引人注目。另外，该车已在奇克锡完成极限测试，将在此次北京车展上正式亮相。

智能技术部分，该车共31个驾驶辅助传感器，包括前置800万像素高清摄像头、后置200万像素摄像头、5个毫米波雷达、1个激光雷达、4个侧面摄像头，处理芯片上装有英伟达的驱动Orion-X。车辆动力性能部分的详细参数目前尚未正式公布，我们将继续关注这辆新车。

# SMART向导#1:选拔

在奔驰和吉利的合作下，新产品智能精灵#1的热度可以说相当高。我相信国内很多人对奔驰SMART这种车型还是很喜欢的，小车身大小，灵活的驾驶感觉，在非常拥挤的一线城市可能再也用不上了。昂贵的价格使很多用户摇头。

目前，奔驰和吉利共同开发的智能精灵#1将在北京车展上正式与我们见面。

在具体细节部分，SMART向导#1将使用吉利广阔的SEA体系结构制作，目前还没有确定定位，但根据体型推测，可能是紧凑的纯电动SUV车型。最近还公开了很多智能精灵#1的伪装谍照。整体帅气地取消门，使用一般的双门方式，使用隐藏的门环。装修部分配备12.3英寸显示屏幕，智能系统部分使用智能宇宙智能人机交互系统，并配备更易于使用的智能语音交互系统。座位安排部分也将采用一般的235种形式。

虽然目前没有暴露SMART向导#1的动力相关参数，但从广大SEA体系结构的优点来看，高算力智能体系结构、高端智能驾驶辅助系统都有望不缺席。(威廉莎士比亚，Northern Exposure)我们唯一要考虑的是。

希望正式上市后，新车的售价能够基于国产优势，有一定的降低。

#奔驰EQE：首发

要说在BBA豪华品牌中，谁在电气化推进的道路中最为积极，奔驰绝对是第一个。奔驰全新EQ系列纯电动车型产品矩阵正在推进中，未来EQ系列也将会逐渐覆盖旗下所有产品。

在此次北京车展中，奔驰EQE将会正式亮相，目前这款车型外观内饰已经定型，与海外版设计完全一致，流畅的形面造型有着超低的风阻系数。内饰部分，也将会采用与EQS一致的Hyperscreen超联屏，完全取代实体按键。

根据目前已知的信息来看，奔驰EQE将会搭载最大功率为215kW的驱动电机，电池组为三元锂电池，其余详细参数目前未知。

#威马E.5：上市

作为威马推出的全新纯电中级轿车，威马E.5此前已经在出行市场服役许久，经过市场的验证后，威马将会正式推出这款车型的民用版本，新车也将会在北京车展中正式宣布上市。

得益于纯电动平台架构的优势，威马E.5整体采用四轮四角的造型设计，这也使得该车拥有2810mm的超长轴距，相信车内有着不错的乘用空间。而在设计上，作为造车新势力，威马E.5的整体造型设计还是比较常规的，并未带来什么惊艳的感觉，整体较为常规。而在配置上，官方称威马E.5“高配即标配”，全系标配全景天幕、双12。3英寸屏幕、Living Mate智能座舱、主驾6向电动调节座椅、前排座椅加热、后排出风口等配置。

动力部分，该车搭载120kW永磁同步驱动电机，扭矩为240N·m，动力电池为三元锂电，NEDC续航里程为505km。同时，该车还将会搭载Living Pilot智行辅助系统，具备L2级别驾驶辅助能力。

#蔚来ES7：亮相

要说蔚来在国内的发展趋势，一直都是以稳定且缓慢增长的态势持续前进中。蔚来ET7即将正式开启交付。蔚来ET5也已经正式亮相并上市，这款车型将会在今年9月正式交付。如今，北京车展开幕在即，蔚来旗下全新纯电SUV车型蔚来ES7（暂定名）也将会正式亮相。

蔚来ES7定位介于ES6和ES8之间，基于NT2.0平台打造，拥有非常先进的智能化配置，根据透露出来的信息来看，这款车型未来的竞争对手直接锁定宝马X5L，还是相当激进的。同时，根据最近曝光的谍照来看，这款新车将搭载了与ET7相同的顶置激光雷达和双摄像头系统。而关于新车动力部分的具体参数，以及上市时间目前未知，但根据蔚来新工厂即将完工，猜测新车将会在二季度完成试制车，三季度正式开始量产。

总结：

随着中国汽车市场的迅速发展，在新能源驱动能源大行其道的今天，中国汽车品牌已经成为汽车产业全新道路中不可或缺的存在。此次北京车展中，除拥有许多全新燃油车型外，新能源车型依然是非常靓丽的一道风景线，对于新能源车型感兴趣的用户一定不能错过。