8月份新能源车型销量排名公布,令人惊讶的是,连国产都新势力集体火起来,前十名都没有上榜!比亚迪和广汽艾安成为最大赢家,占据前十名中的大部分。
第一名:仍然是比亚迪松。上个月卖出了42,477辆,直接甩了1万多辆model Y,Sonplus是7月份全球电动车销售冠军。真是值得骄傲的事!为什么这么多人买它?我认为有三个原因。第一是空间大,第二是技术成熟,第三是在网络上受到好评,大家都买它,我跟着买肯定不会错,所以销售量一直遥遥领先。当然这辆车也有缺点。高速燃料消耗比较高,但没有暴露缺陷,值得购买。
第二位是比亚迪镇,销售37,511辆,A级车的销售官。其实买他的人的精神和买燃油车一样,10万以上的预算想买电动车,合资买不起,国产的是它的综合能力,特别是富裕的分配,加上每月销售这么好,买它不会出错。当然也有缺点。全网最小的仪表盘被网友吐槽,看起来太差劲了,而且提车需要很长时间,所以要准备。
第三名是五菱的红光Mini Evro,8月份卖出了33,866辆,这辆车不用说了,一直是小型车销售官,一直没有被模仿过,而且这辆车的续航能力非常真实。当然,辱骂也没有停止。尤其是车辆的安全功能也没有停止,更有趣的是,这辆车还出了敞篷版,不知道谁会买!
第四名是特斯拉的model Y,在经历低谷后,8月份销量终于登顶:31,112辆。这款车主的操作、性能和空间都很好。缺点是太运动,底盘的悬挂偏移不方便。单踏板模式也说服了很多人,再加上很多地区限制进入,销售额不在前三名也是合理的。
第五名:比亚迪汉,销量25,987辆,这些车主反应良好。特别是充电快。
外观设计非常帅气,运动感十足,有线非常运动时尚,大号的轮毂看起来也很有活力,但是新车打折力小,赠送的也不多,这也是影响销量的原因吧!
你有没有注意到这个月名单上没有看到异常的ONE?8月份以上,ONE只卖出了4571台。和上个月相比,直接腰斩了。
最近处于风口浪尖,停产、降价导致各地车主行使维权后,制造商给异常外新车主的赔偿方案在三年内每月赠送20g流量,车主们当然会抵制。如果你的工厂不跟进给车主们满意的方案,恐怕很难完成。最后结局怎么样,我们拭目以待吧!
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