新能源汽车已成为拉动消费的重要增长极,汽车产业MOIN广东省鼓励消费者购买新车。
4月28日,广东省政府印发了《广东省进一步促进消费若干措施》(以下简称《措施》),提出了鼓励汽车消费、促进家电消费、发行消费券、“奖金发票”活动四方面的具体措施。
鼓励汽车消费措施向新能源汽车倾斜。报废旧车,新能源汽车补贴10000元/台,燃油汽车购买补贴5000元/台;如果转二手车,新能源汽车购买补贴为8000韩元/台,燃料汽车购买补贴为3000韩元/台。具体宣传车型、补贴程序等,将按照《广东省汽车以旧换新特别行动》相关公告执行。
实际上,2021年广东省为了释放消费潜力,一直在推进折价物,补贴标准与上述标准相同。折价型号清单列出了59种燃料车型和45种新能源车型,其中包括比亚迪王朝系列、广汽依安、鹏鹏汽车P7、G3、P5等热门车型,这三家都是广东本地车企。
照片来自投虫创意
相反,《措施》的新亮点是新车购买补贴。措施建议,5月1日至6月30日,个人消费者在省内购买以旧换新、普及车辆范围内的新能源汽车新车,给予8000韩元/车辆补贴。这项补贴与以旧换新的特别措施补贴不重复。
受疫情影响,全国乘用车市场今年第一季度表现不佳。据胜联合会称,第一季度轿车累计零售491.5万辆,同比减少4.5%,整体行情低于预期。
其中,新能源汽车仍保持着高创暴振的态势,与燃油车的趋势形成强烈对比。第一季度传统燃油车销量为385万辆,同比减少了18%。新能源汽车国内零售107万辆,同比增长146.6%。
在需求受到扰乱、原材料成本上升的背景下,许多新能源汽车企业仍在陆续取得销售成绩。例如,比亚迪第一季度销售了28万辆以上的汽车,同比增长421.5%,国内市长/市场份额已达到26.4%。广汽、依安、鹏汽车、理想汽车的销量也同比分别达到154.9%、159.1%和152.1%。
但是最近,大部分新能源汽车品牌宣布提高售价,使市场担心需求或压迫。市场普遍预测今年国内新能源汽车销量将达到500万辆,但也有人认为,如果价格上涨重叠,销量可能达不到预期。年初以来,此次涨价的影响仍然需要观察。
下一个市长/市场趋势仍然存在不确定性。胜合会秘书长崔东秀表示,4月份是新车上市的黄金时期,3 ~ 4月份重磅新品上市对促进市长/市场人气和制造商销量起到了很大作用。年中最重要的营销活动北京车展推迟,今年制造商新产品上市节奏总体调整,不利于地方车展的开展,4月份给经销商宣传带来了一些损失,目前依靠流媒体保持了顾客观看的热情。不可避免的是,受传染病的影响,消费动力减弱,第二季度的趋势是看到疫情下的上海复苏速度。
除了汽车消费外,《措施》还重点鼓励扩大对绿色智能家电的转让。鼓励各地发放消费权,未出台促进消费政策的地方自治团体应在5月1日前制定具体实施方案,对珠三角市(不包括深圳市)按消费权实际支出的50%比例发放补贴,每个城市最高补贴不得超过3000万韩元。
国家层面最近也出台了鼓励消费的政策。国务院办公厅日前印发《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》,其中明确提出要稳定增加汽车等大宗消费,各地区不得增加汽车限购措施,不得全面取消二手车限购政策等。
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