2022-09-29 05:58
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[XCAR飞行员原创]
阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)，具有100年茶叶历史的传奇意大利名茶品牌。2017年可以说是阿尔法罗密欧在中国市场开幕的一年。第一季度上市的第三辆四门运动轿车Giulia以优雅的姿态吸引了包括我在内的众多粉丝。而且今天我给你带来的不是这个Giulia，而是SUV车型Stelvio。
Stelvio一词源于意大利北部BORMIO阿尔卑斯山脚下的帕斯索DELOSELVIO(中文翻译：Stelvio山路)这条蜿蜒的山路，建于20世纪20年代，Stelvio山路在整条公路上是连续的，吸引人，当然，这也在国外的一个著名电视节目中被评为“最具挑战性的道路”。
照片来自网络
此次试驾的Stelvio 200HP豪华车型，配备低功耗版本2.0T涡轮增压发动机的2.0T涡轮增压发动机最大功率为147千瓦(200Ps)，峰值扭矩330纳米/1750-4500rpm。与此同时，280HP(2.0T高功率)车型将最大功率提高到32kW(80Ps)，提高到206kW(280Ps)，峰值扭矩也提高到400Nm/2250-5250rpm
本次试驾的Stelvio 200HP豪华车型采用低功耗版本2.0T涡轮增压发动机，最大功率为147千瓦(200Ps)，峰值扭矩330纳米/1750-4500rpm(官方没有公布发动机最多)
与发动机匹配的是ZF新一代的8AT变速箱。
在机箱方面，Stelvio在前双叉臂独立悬挂后，具有多连杆(带有垂直杆)独立悬挂。
200HP车型从低失真到爆炸，略落后于搭载大功率发动机的280HP车型，轻巧轻巧，是200HP车型的最大亮点。虽然最大功率和扭矩有差异，但整体表现都是一样的线性光滑。
开始时涡轮有一些延迟，但如果转速超过2000rpm，后面会出现有质感的排气声波，以及147千瓦(200Ps)的动力储备量。
将驾驶模式切换为“D”，每次深踩油门时，都能感受到ZF机智的8AT变速器给人的下降快感。大约100毫秒的变速速度决不允许有任何延迟。
侧重于后桥输出的4驱动器系统，大多数情况下
100%的扭矩传递到后轴，但当检测到后轮打滑或特殊情况时，它也可将最多60%的扭矩分配到前轴。
在山路中驾驶时，偏硬的悬挂和良好的支撑性表现带来的是明显强过同级大多数SUV的行驶质感。带给我最为明显的感受是，Stelvio扎实的底盘功力会让我仿佛置身于Giulia中。 优秀的行驶质感
至于Stelvio的外观是否能像Giulia一样迷倒你，我对此真的没有把握。因为当我在2016年第一次看到它的谍照时，我便觉得它的前脸像极了一部动画片中的猫头鹰主人公……但就这几天看下来，其实不管是否喜欢Stelvio的外观，我也都已经接受了。
本次试驾的阿尔法·罗密欧Stelvio 200HP豪华版，官方指导价为44.8万元。
本次试驾的Stelvio 200HP豪华版车型与此前在海外上市的QV（四叶草）车型相比，不仅少了犀利凶悍的高性能运动套件，也将双边双出共四出的排气布局更换为双边共双出的形式。但与此同时，侧裙和尾部底大边的黑色磨砂材质护板则更加符合其SUV车型的定位。
经典的家族式倒三角造型进气格栅是阿尔法·罗密欧的灵魂所在，在下包围格栅处我们可以看到，本次试驾的200HP豪华版车型搭载了用于自适应巡航的毫米波雷达探头。
全LED大灯为全系标配，两角上扬的C字型日间行车灯，使Stelvio的前脸显得格外凶猛。
试驾车型配备了无钥匙进入以及无钥匙启动功能。
车身尺寸方面，Stelvio的长、宽、高分别为：4687*1903*1688mm，轴距为2818mm。
| 同级车型车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | Stelvio | 奔驰GLC | Macan | 宝马X3 |
| 长度（mm） | 4687 | 4661 | 4681 | 4665 |
| 宽度（mm） | 1903 | 1898 | 1923 | 1890 |
| 高度（mm） | 1688 | 1664 | 1624 | 1690 |
| 轴距（mm） | 2818 | 2873 | 2807 | 2810 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
Stelvio的尾部造型采用与Giulia相似的设计元素，多线条的运用使车尾显得干练非凡。
尾灯内部采用全LED光源设计，C字型示宽灯与Giulia的造型非常相似。
双边共双出的排气布局虽然并不罕见，但粗壮的镀铬排气装饰使Stelvio增加了几分运动气息。
19英寸十辐造型的铝合金轮圈简洁但运动感十足，选用倍耐力SCORPION轮胎，轮胎规格为235/55 R19。 经典的家族化外观设计
内饰设计方面，Stelvio在整体内饰的设计风格上与Giulia有着异曲同工之处，通过内饰的诸多细节，如空调出风口和按键布局等处，都可以找到Giulia的影子。
内饰设计与Giulia十分相似，运动感与简洁大气在阿尔法·罗密欧最新的家族式内饰设计中得到了很好的诠释。
早在Giulia内饰曝光时，不少车迷们就对这意式风情浓郁的内饰设计一见钟情。例如非对称式多层次设计的中控仪表台、位于方向盘8点钟位置，赛车化元素设计的点火开关按钮，以及夸张造型的双炮筒仪表盘轮廓等等……总的来讲，如今Stelvio的亮相，其内饰给大家带来的惊喜虽不及Giulia，但大家也不要失望，惊喜总还是有的。
三辐式运动造型方向盘也与Giulia上的完全相同。
位于方向盘内侧8点钟位置的点火开关按钮，不仅是对阿尔法·罗密欧这一经典品牌文化的继承，同样也是在纪念阿尔法·罗密欧在诸多赛事中取得的辉煌战绩。
仪表盘采用经典的双炮筒式设计。
6.5英寸中央液晶屏，其设置与操作都由排挡杆后方的旋钮和按键完成。
双区自动恒温空调为全系标配。
灯光、泊车雷达探头以及自动启/停功能设置区域位于方向盘左后方。
作为一台原汁原味的意大利车，不能苛求太多的便是对于内饰细节的处理。虽然整体看上去，Stelvio将阿尔法·罗密欧的家族风格很好也很直观地呈现在了我们面前，但凑近去看，略显塑料感的内饰用料，可能还是难以打动小部分注重细节的消费者。
仿金属拉丝设计的中控面板装饰条也在一定程度上展现着Stelvio的运动基因。
后排配备了双空调出风口，下方还配有两个USB接口。 简洁的运动风格内饰
车内乘坐空间表现刚好如我预期的一样，乘坐空间和储物空间都不太充裕。特别是后排乘坐空间，腿部和头部空间的表现都不太能令人满意。相比之下，整车内部储物空间也只能说是刚刚好，并没有什么出彩的设计。反而是499L的标准行李厢容积表现还算可以令人满意，最大1600L的容积也同样可以满足家庭出行和日常使用需求。
体验者身高184cm，将前排座椅调至最低时，可获得四指的头部空间。
前排座椅为体验者试乘时的坐姿，此时后排可获得两指的头部空间和一拳两指的腿部空间。
车内储物空间一览：
行李厢空间十分规整，标准容积为499L。
拉动位于行李厢内部的拉手，可以轻松放倒后排座椅靠背。
放倒后排座椅靠背后，可获得约1600L的最大行李厢容积。
编辑点评：Stelvio的亮相是阿尔法·罗密欧的一次全新尝试，同时，Stelvio的诞生也应该像Cayenne、Levante或是添越诞生时一样震惊四座。因为，它是阿尔法·罗密欧为中国消费者和车迷们带来的诚意之作。总之，不管是惹火一时的Giulia，还是如今来到我们面前的Stelvio，那原汁原味不妥协的风格，不仅是对品牌自身的自信，同时也是对真正热爱它的人们的完美献礼。
稍显遗憾的空间表现
| 基本参数： | 2017款Stelvio 280HP 豪华版 | 2017款Stelvio 200HP 精英版 | 2017款Stelvio 200HP 豪华版 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价 | 47.80万 | 41.80万 | 44.80万 |
| 品牌 | 阿尔法·罗密欧 | 阿尔法·罗密欧 | 阿尔法·罗密欧 |
| 级别 | SUV | SUV | SUV |
| 发动机 | 2.0T 206kW | 2.0T 147kW | 2.0T 147kW |
| 动力类型 | 汽油机 | 汽油机 | 汽油机 |
| 变速箱 | 8挡AT | 8挡AT | 8挡AT |
| 长×宽×高(mm) | 4687×1903×1688 | 4687×1903×1688 | 4687×1903×1688 |
| 车身结构 | 5门 5座 SUV | 5门 5座 SUV | 5门 5座 SUV |
| 上市年份 | 2017 | 2017 | 2017 |
| 最高车速(km/h) | 230 | 214 | 214 |
| 0-100加速时间(s) | 5.8 | 7.2 | 7.2 |
| 工信部油耗(L/100km) | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| 保修政策 | 3年不限公里 | 3年不限公里 | 3年不限公里 |
| 车身参数： | 2017款Stelvio 280HP 豪华版 | 2017款Stelvio 200HP 精英版 | 2017款Stelvio 200HP 豪华版 |
| 车长(mm) | 4687 | 4687 | 4687 |
| 车宽(mm) | 1903 | 1903 | 1903 |
| 车高(mm) | 1688 | 1688 | 1688 |
| 轴距(mm) | 2818 | 2818 | 2818 |
| 车重(kg) | 1880 | 1874 | 1874 |
| 最小离地间隙(mm) | – | – | – |
| 前轮距(mm) | 1612 | 1612 | 1612 |
| 后轮距(mm) | 1649 | 1649 | 1649 |
| 接近角(°) | – | – | – |
| 离去角(°) | – | – | – |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV |
| 车门数 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 64 | 64 | 64 |
| 行李厢容积(L) | 499 | 499 | 499 |
| 行李厢最大容积(L) | 1600 | 1600 | 1600 |
| 发动机： | 2017款Stelvio 280HP 豪华版 | 2017款Stelvio 200HP 精英版 | 2017款Stelvio 200HP 豪华版 |
| 发动机型号 | – | – | – |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 排量(mL) | 1995 | 1995 | 1995 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | 直列（L型） | 直列（L型） | 直列（L型） |
| 汽缸数 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 10 | 10 | 10 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | – | – | – |
| 行程(mm) | – | – | – |
| 缸盖材质 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材质 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 最大马力(Ps) | 280 | 200 | 200 |
| 最大功率(kW/rpm) | 206/- | 147/- | 147/- |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 400/2250 | 330/1750 | 330/1750 |
| 燃料 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V |
| 发动机自动启/停 | ● | ● | ● |
| 变速箱： | 2017款Stelvio 280HP 豪华版 | 2017款Stelvio 200HP 精英版 | 2017款Stelvio 200HP 豪华版 |
| 挡位个数 | 8 | 8 | 8 |
| 变速箱类型 | AT | AT | AT |
| 变速箱名称 | 手自一体变速箱 | 手自一体变速箱 | 手自一体变速箱 |
| 底盘转向： | 2017款Stelvio 280HP 豪华版 | 2017款Stelvio 200HP 精英版 | 2017款Stelvio 200HP 豪华版 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | – | – | – |
| 中央差速器结构 | – | – | – |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | – | – | – |
| 中央差速器锁止功能 | – | – | – |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | – | – | – |
| 车轮制动： | 2017款Stelvio 280HP 豪华版 | 2017款Stelvio 200HP 精英版 | 2017款Stelvio 200HP 豪华版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/55 R19 | 235/60 R18 | 235/55 R19 |
| 后轮胎规格 | 235/55 R19 | 235/60 R18 | 235/55 R19 |
| 备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全配置： | 2017款Stelvio 280HP 豪华版 | 2017款Stelvio 200HP 精英版 | 2017款Stelvio 200HP 豪华版 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊 | – | – | – |
| 膝部气囊 | – | – | – |
| 安全带气囊 | – | – | – |
| 行人安全气囊 | – | – | – |
| 前排安全气囊关闭装置 | – | – | – |
| 儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置 | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | ● | ● | ● |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● |
| 防盗报警器 | – | – | – |
| 发动机防盗锁止 | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示 | – | – | – |
| 夜视系统 | – | – | – |
| 操控配置： | 2017款Stelvio 280HP 豪华版 | 2017款Stelvio 200HP 精英版 | 2017款Stelvio 200HP 豪华版 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降 | ● | ● | ● |
| 自动驻车 | – | – | – |
| 并线辅助 | ● | – | – |
| 车道偏离预警系统 | ○ | – | ○ |
| 可变悬挂 | – | – | – |
| 可变转向比 | ● | ● | ● |
| 整体主动转向系统 | – | – | – |
| 主动刹车/主动安全系统 | ○ | – | ○ |
| 外部配置： | 2017款Stelvio 280HP 豪华版 | 2017款Stelvio 200HP 精英版 | 2017款Stelvio 200HP 豪华版 |
| 电动天窗 | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | 全景式 | 全景式 | 全景式 |
| 运动版包围 | – | – | – |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● |
| 电动侧滑门 | – | – | – |
| 电动吸合门 | – | – | – |
| 行李架 | ● | – | ● |
| 主动格栅 | – | – | – |
| 感应后备厢 | – | – | – |
| 电动后备厢 | ● | ● | ● |
| 内部配置： | 2017款Stelvio 280HP 豪华版 | 2017款Stelvio 200HP 精英版 | 2017款Stelvio 200HP 豪华版 |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | ● | ● | ● |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘电动调节 | – | – | – |
| 方向盘记忆 | – | – | – |
| 方向盘加热 | ● | – | ● |
| 换挡拨片 | ● | – | ○ |
| 前泊车雷达 | ● | ● | ● |
| 后泊车雷达 | ● | ● | ● |
| 倒车视频影像 | ● | ● | ● |
| 全景摄像头 | – | – | – |
| 自动泊车入位 | – | – | – |
| 定速巡航 | ● | ● | ● |
| 自适应巡航 | ○ | – | ○ |
| 无钥匙进入系统 | ● | – | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
| 全液晶仪表盘 | – | – | – |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | – | – | – |
| 220V/230V电源 | – | – | – |
| 座椅配置： | 2017款Stelvio 280HP 豪华版 | 2017款Stelvio 200HP 精英版 | 2017款Stelvio 200HP 豪华版 |
| 座椅材质 | 皮质 | 皮质 | 皮质 |
| 运动风格座椅 | – | – | – |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● |
| 驾驶座电动调节 | ● | ● | ● |
| 副驾驶座电动调节 | ● | ● | ● |
| 后排座椅电动调节 | – | – | – |
| 腰部支撑调节 | ● | ● | ● |
| 肩部支撑调节 | – | – | – |
| 腿部支撑调节 | – | – | – |
| 驾驶座椅记忆 | ● | ● | ● |
| 副驾驶座椅记忆 | – | – | – |
| 后排座椅记忆 | – | – | – |
| 前排座椅加热 | ● | – | ● |
| 后排座椅加热 | – | – | – |
| 前排座椅通风 | – | – | – |
| 后排座椅通风 | – | – | – |
| 前排座椅按摩 | – | – | – |
| 后排座椅按摩 | – | – | – |
| 第二排背部角度调节 | – | – | – |
| 第二排座椅移动 | – | – | – |
| 后排座椅整体放倒 | ● | ● | ● |
| 后排座椅按比例放倒 | – | – | – |
| 第三排座椅 | – | – | – |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● |
| 多媒体配置： | 2017款Stelvio 280HP 豪华版 | 2017款Stelvio 200HP 精英版 | 2017款Stelvio 200HP 豪华版 |
| 车载Wi-Fi | – | – | – |
| GPS导航系统 | ● | – | – |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● | ● |
| 中控台彩色大屏尺寸 | 8.8英寸 | 6.5英寸 | 6.5英寸 |
| 后排液晶屏 | – | – | – |
| 语音控制系统 | ● | ● | ● |
| 定位互动服务 | – | – | – |
| 车载电视 | – | – | – |
| 音响品牌 | (选装HarmanKardon) | – | (选装HarmanKardon) |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● | ● |
| CD支持MP3 | – | – | – |
| 单碟CD | – | – | – |
| 虚拟多碟CD | – | – | – |
| 多碟CD | – | – | – |
| 单碟DVD | – | – | – |
| 多碟DVD | – | – | – |
| 扬声器系统 | 10喇叭 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭 |
| 灯光配置： | 2017款Stelvio 280HP 豪华版 | 2017款Stelvio 200HP 精英版 | 2017款Stelvio 200HP 豪华版 |
| 远光灯 | 氙气 | 氙气 | 氙气 |
| 近光灯 | 氙气 | 氙气 | 氙气 |
| 前雾灯 | – | – | – |
| 日间行车灯 | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● | ● |
| 弯道辅助照明灯 | – | – | – |
| 随动转向大灯 | – | – | – |
| 远近光感应系统 | ○ | – | ○ |
| 智能远光灯 | – | – | – |
| 大灯清洗装置 | ● | ● | ● |
| 车内氛围灯 | ● | – | ● |
| 可变色氛围灯 | – | – | – |
| 玻璃/后视镜： | 2017款Stelvio 280HP 豪华版 | 2017款Stelvio 200HP 精英版 | 2017款Stelvio 200HP 豪华版 |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | ● |
| 后排隐私玻璃 | ● | – | ● |
| 电动后视镜 | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● | ● |
| 内后视镜自动防眩目 | ● | ● | ● |
| 外后视镜自动防眩目 | ● | – | – |
| 后视镜记忆 | ● | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘 | – | – | – |
| 后风挡遮阳帘 | – | – | – |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
| 雨量感应雨刷 | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | ● | ● | ● |
| 空调/冰箱： | 2017款Stelvio 280HP 豪华版 | 2017款Stelvio 200HP 精英版 | 2017款Stelvio 200HP 豪华版 |
| 手动空调 | – | – | – |
| 自动空调 | ● | ● | ● |
| 后排独立空调 | – | – | – |
| 后排出风口 | ● | ● | ● |
| 温度分区控制 | 两区 | 两区 | 两区 |
| 空气净化/花粉过滤 | ● | ● | ● |
| 车载冰箱 | – | – | – |
| 其他： | 2017款Stelvio 280HP 豪华版 | 2017款Stelvio 200HP 精英版 | 2017款Stelvio 200HP 豪华版 |
| 说明 | – | – | – |
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【原标题：爱卡试驾阿尔法·罗密欧Stelvio】
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